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最初にこのトライクというものの存在を認識したのは20年くらい前かなぁ?もうちょい前? トライクってのは前から見たらバイクなんだけど、実際には後ろが2輪あって、前輪と合わせて計3輪の乗り物。 そうかといってオートバイではないから二輪免許不要で
北海道のツーリングでスピード違反にならないように気を付けておきたいこと
北海道でスピード違反で捕まらないように気を付けておきたいことをまとめてみました。ですが、くれぐれも法令順守で速度を守るのが大前提です。
夜、真っ暗な時間帯。 田舎道、一車線。 普通に車で、走っていた。 えっ? 前の車が、急ブレーキで止まった。 どうかしたの? すぐにそのまま走り出したので、 まぁ特別気にもせず、次の信号で止まって、 青
穏やかな秋晴れ。多くのところで夏日となった。それでも3連休の初日で多くの人が観光に繰り出したみたいで、今日は道路も大渋滞。仕事があって車で出たが、朝早くに出たにもかかわらず、いつもなら1時間半ほどで着くところが、トイレ休憩を含め2時間を超えた。裏道を使っても、そこまで車が溢れていた。交通渋滞、なんとかならないだろうか。ついイライラして、一度右折信号で無理してしまった。いけないいけない。仕事帰りに妻と落ち合い、鎌倉山に出かけた。鎌倉市内もずいぶん人が多かったらしく、出てくるのも一苦労だったらしい。穏やかに日が暮れた。1日無事でよかった。一旦停止応援よろしくコメントお願いします!道路渋滞、イライラには要注意
ミニマリストの私の電車での過ごし方について。電車では「スマホ依存防止・不機嫌そうに見える・個人情報が漏れる・周りが見えない」の理由から用事がない限りスマホを触らないようになった。現代人は便利な時代を生きる中で「隙間時間」や「何もしない時間」を過ごすことが、苦手になったのかもしれない。
待望の雨。萎びていた紫陽花が元気になっていて、こちらも嬉しくなった。天候不順はこの先しばらく続くみたいだが、ヤカンのようだった8月の猛暑が終わってくれるのなら諦めもつく。今週はプレゼンが二つあり、その準備でブログ書きの時間はほとんどない。それでも毎日のことを備忘録がわりに書き留めておこう。今日から本格的な新学期のようでホームは学生で溢れていた。踏切事故があって、それに連鎖したのか駅や車内で具合の悪くなった人というのが相次いで、いきなり電車が1時間近く遅れた。昨日、都内を走っていたら電動キックボードの多さに驚いた。さすがに歩道を走っている人はいなかったが、今度はマナーの悪い自転車がずいぶん目についた。私も運転をするが、安全な運転というのは自分のためでなく、なにより周りの人のためである。歩く時も気をつけて応援...安全運転は自分のためでなく、まわりの人のためでもあり
こんばんは☂️ 今日は曇りの予報でしたがずっと小雨が降ってました。 朝、車の1ヶ月点検に行き、そのまま福岡に遊びに行きました。 普段から有料道路や高速道路は使わずに下道から行きます。 下から行っても50分〜くらいで着きます。 運転する方に質問なんですが、 片側1車線の道です。 進行方向の左に車が居て出たそうにしてて、進行方向に曲がろうとしてる時はどうしますか? わたしは入れます。 でも右に曲がろうとしてる時は、反対車線の車が止まらない時はそのまま行きます(50%くらいの確率で) 反対車線の車(対向車)が右に曲がろうとした時は? ほぼ入れます。特にその後ろに車が詰まって来たら絶対入れます(開けま…
どうです?大掃除。やりました?やってます?年末にはやらない派? さて、心のなかも大掃除と題しまして、愚痴ろうかと思います。そうです。愚痴ですよ。社会を切るとか、一石投じるとかはありません。愚痴です。愚痴。 そのアンケートには、どう答えるのが正解なのか この間、ガストに行ったんです。レストランのガストです。昼でも夜でもお茶でもない、中途半端な時間に入ったので、空席で多数。店員に席はどこでも良いと言われます。 注文はタッチパネル。配膳はロボット。会計もセルフ。店員との会話はなしで、接客もありません。 テーブルにアンケートがあります。この手のアンケートは嫌いじゃないので、概ね回答します。 質問項目に…
おはよう、皆の衆。定次さんです。 交通マナーあれこれ、交通トラブルあれこれ……そんな動画をネット上で視聴するのは皆さんもお好きでしょう? 迷惑運転といったマナーの悪いドライバーや...
公園廃止の理由としてもう一つあったらしい。迎えに来る親御の車の騒音被害
どうも、二人の子供を育てている二児パパの達也です。前回の子供の声がうるさいからって理由で公園を廃止する動きがある件の続きです。 『公園廃止の理由が微妙だよなぁ…
お立ち寄り下さり、ありがとうございます。 最近、散策をしていると突然現れる“人影” おやっ、これは「飛び出し坊や」 路地と路地が交差するホントに狭いこんな場所…
会社の帰り道、暗い夜道を無灯火でしかも右側通行でこっちへ向かってくるおっさん。もちろん私はライトを点けてちゃんと左側通行。それなのに相手は私に対してベルを鳴らしてめんちを切ってすれ違って行きました。薄暗い中、顔を確認しました。朝も時々出会うおっさんです。やはり朝も右側通行のおっさん。おっさんなにかんがえとん!?あほちゃう!?にほんブログ村※いつもありがとうございますm(__)m...
久々の更新。 先週、二十日から実家の母が丸三年ぶりに我が家へやってきた。 今回の目的は、うちが二年前に購入した新築戸建ての新居を見学に。 詳細はまた改めて書く…
バイクに限らず車両はキープレフトが鉄則ですが、時に他車からの死角に入ったり、路肩の砂に乗ったりと危険も含んでいます。どの程度をキープレフトというかはそれぞれですが、車のニーズも変わりましたし、ニーズにあった防衛運転を心がけましょう。
免許が取れる歳になってバイクに興味を持ちはじめた息子。バイク乗り、男としては取らせて一緒に走りたい反面、親の立場としては止めたい思いも。果たしてそういうことを言い出したらどうしたらいいのか。
長距離を移動するときに時間が稼げる高速道路ですが、より安全に走る方法としては、自分が他車からどう見えているかというのを客観的に考えてみると、そのコツというのが見えてくる気がします。
大型連休にでくわしたバイク集団の走り方を見て、ふと自分が二度とマスツーリングに行きたくないと思った時のことを思い出しました。大勢で走るときには先頭の後続車への気づかいやルールを決めておくことで、ぐっと楽しくなると思います。
赤信号の交差点を、コンビニなどの駐車場を使ってショートカットするということを考えたことがある人は少なくないと思います。でもその急ぎたいという気持ちが交通事故を引き起こす焦りを生むこともあるので注意が必要です。
ロードバイクあるあるな話ですが。当たり前ですがロードで車道を走るってことは、自動車と一緒のエリアを走るってことです。ボク個人ではSHARE THE ROAD(シェアザロード)の理念を尊重して、後ろから大型車などが来たら道路状況を考慮しつつ、ギリギリまで端によって減速し(場合によっては歩道に上がり)なるべく追い抜きしやすくしたりします。昨日、片側二車線の大きめの十字の交差点でのこと。信号待ちの先頭はボクです。交差...