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少し斜光線の朝は迫力満点ですよね！今の観光用復活SLでは難しいかな？何れにしろ今は走るだけで嬉しい(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
D51と給水塔を絡め撮りたかったのか？当時の少年の心境は今となっては不明だが、写真から想像するにそういう事なのだろう。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
今となっては超有名なD51320ですね。しかし、当時は何の変哲もないD51でした。それが追分機関区の謎の火災などもあって、保存は241から320へ変更でしたよね？ある意味、強運も持ち合させた機関車です(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
いやぁ～、紅葉山発車は最高ですね！それと紅葉山駅は広かったのですね。今は自然に戻り静かでしょうかね？いや、右上の新夕張駅では活気ある？昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
紅葉山の霧も晴れて最高の条件になった。そこに登場したのはD51320ですね。この機関車は追分道の駅で大切に保存され今でも会う事が出来ますよ！この時はそんな事になるとは分かりません。まずは彼の現役時代の奮闘をご覧ください。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
12月の河原は寒かった。。。2005年12月 PENTAX67Ⅱ RHPⅢにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
怒涛の八連写だったが最後がはみ出た(笑)あまりの迫力に少年は圧倒されたのだろう。恒例の後撃ちも出来ない程に蒸気に包まれ、そこは未熟なご愛敬という事でしょうかね？昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
やっとD51231が読みとれる程に霧が深い。ナンバープレートが浮かびあがって来た！このままだと強烈にドレーンを浴びる(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
右手の給水塔もドレーンで隠れる勢いだ！これが普通に繰り広げた日常の風景だね。もう二度と見れない景色がここにあった(涙)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
乗務員から少年が見えたのでしょうか？サービスドレーンで凄い事になって来た！昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
まだナンバープレートは読めませんね。PCの力で明るめに現像してるのだが、実際はかなり暗く露出は厳しいだろう。昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
最高の条件でドラフト音が迫って来る。当時の少年は凄い緊張感だったと思う。オート無しのフルマニュアルだからね(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
カメラはニコンF＋135mmだと思う。勿論、モードラは無いから手巻きです。当時はそれが普通だった様な気がする。そう思うとカメラの進化って凄いね！昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
少年は早朝の紅葉山駅に降り立ちました。放射冷却で夕張川から濃霧が立ち込める、右手に給水塔を望む定番の立ち位置だ！静まり返った紅葉山駅にドラフト音が響く。これはなかなか感動ものの連写となった！とくとご覧あれ～(笑)昭和50年11月3日 夕張線 紅葉山駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
オッと！恒例の後撃ちですが入替作業の96が居た！って事で、今じゃあり得ない凄い状況です。しかし、これはこれで貴重な一枚なのだろう。これを最後にとりあえず追分駅から撤収です。昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
PCの力が無ければ真っ黒な写真ですね。ネガなので実際には真っ白なんですけど(笑)デジタイズ作業も慣れてきたので撮影からやり直したらもう少し綺麗になるかもです。昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
こういう悪条件に限って良い煙なんだよね。何でかは知らんが、それは今も同じ気がする。何故なんでしょうかね？(笑)昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
街路灯も点灯しかなり露出は厳しいのだろう。今のデジカメみたいに感度は変えられない。なかなか難しい状況だったのでしょうね？本日はこれにて終了って感じだと思います(笑)昭和50年11月2日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
フイルムの消化はここで終了でした(笑)ダラダラとお付き合い頂きありがとう！昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用）ここで白黒ネガ80本目終了です。次は夕張線紅葉山駅での激写です。乞うご期待あれ！ ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
何だかシルエットは関係なくなったね(笑)昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
おにぎりと富士見の旅part22～熱い!碓氷峠鉄道文化むら2～ 本編の前に我が家のプチネタ。 今日のお題は「ももた、お気に入りの場所でおねむ2」。 …
手前の電線の無い電柱は石勝線用だろうか？この頃は安平や紅葉山でよく工事を見てた。この付近も今とは景色が違うのだろうね？昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
一両当たり何トン積載かは知りません。しかし黒ダイヤは相当の重さだろうね？それを牽引するD51は力持ちだぞ(笑)昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
見えるのは汽車の煙だけ。2005年12月 PENTAX67Ⅱ RHPⅢにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
満載の石炭は室蘭へ行くのだろうか？そこには工場群がたくさんありますからネ。夕張産石炭は高カロリーだったらしく家庭の暖房用ストーブなら溶かしてしまうとか。昭和50年11月3日 室蘭本線 追分～安平で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
