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いすみの古豪は102Dで切り上げて、小湊の期間限定「かずさ」号を。今回はキハ40＋キハ200の小湊色コンビが担当。暖色の車体色に紅葉のイラストがなかなかの相性かと。以前にも撮った趣ある日本家屋を添えて。...
さきほどの「かずさ」号を追っていつものポイントでもう一発。こちらも稲穂が首を垂らして収穫を待つばかりに。まだ残暑厳しいけれど秋の気配を感じる今日この頃。...
7月に向日葵を撮った畑には今度は千日紅が咲き揃ってきた。枯れた向日葵がまだ残っており、手前の背の低い千日紅を絡めるのに難儀したがキハ200先頭の異種併結を。...
先週末もルーティンの小湊＆いすみコースへ。どちらの沿線も稲田が黄金色に染まり、稲刈り間近といった様子。一週間後の今週末では大半が稲刈り済んでしまうだろうと予測して、今回は稲穂との絡めを主題に。田んぼにポツンと佇む上総川間も秋の便りが。...
ヨンマルのかずさ号を追い抜いていつものポイントでもう一発。この日も急速に天気が崩れてしまい頭上ではゴロゴロと雷が鳴ってきた。今にもザーッと降ってきそうな感じだったがギリギリ降られずに済んだ。昨日もここで22A「かずさ」号を撮りましたが、稲穂は黄金色に染まりそろそろ稲刈りでしょう。...
7月、8月の土休日限定で運行されている小湊のヨンマル「かずさ」号。この日はキハ200との連結ではなくヨンマル同士での運用に。男鹿色＋タラコの東北コンビだ。今回の「かずさ」HMは秋の紅葉バージョンかな？カーブした畦道が単線非電化ローカルらしくて実に私好み。...
百日紅を絡めた後はキハ40タラコ＋キハ200の上り列車を追いかけてもう一発。猛暑が続く今夏、黄色味帯びてきた稲田とキバナコスモスが夏の終わりを感じさせる。こちらでは見苦しいことがあった。先客が畑内に三脚を設置して道路に小学生数名を並ばせて立ち位置やらポーズやらを細かく指示しながら陣取っていた。どうやらキバナコスモス越しに列車に手を振る小学生たちの後姿が狙いのようだ。私は後から来たので何も口出ししなかっ...
先月から目を付けていた百日紅が咲き揃ってきた。この百日紅とヨンマルを絡めたく、向日葵畑で撮った後は迷うことなくこちらでスタンバイ。里山の深い緑にヨンマルの朱色と百日紅のピンクが良い組み合わせに。...
今夏の小湊沿線で話題になっている石神の向日葵畑に私もさっそくお邪魔した。周知のとおり、ここは例年なら菜の花で有名なスポット。今年は管理されているボランティア団体の高齢化などで維持管理が困難となりつつあり、この地域への移住者や小湊鉄道、千葉銀行などが支援に名乗りを上げてこの向日葵畑を造られたとのこと。小振りで可憐な向日葵が約3000本植えられており小湊の新たな夏風景に。...
途中下車していつも立ち寄っている畑のところで下り列車を。二週間前に撮った向日葵は終わり、今度は隣の向日葵が見頃を迎えていた。いつも通りキハ200が先頭の異種併結二連だろうと呑気に待っていたら。あれっ？最後尾にヨンマルも連結した4連で来たぞ？それに本来15Aに付くはずの「さと山」HMがこの日は何故か9Aにも。聞いたところによるとこのうちの1両は団体貸し切りだったようだ。そんなことは知る由も無く。向日葵を絡めた2...
ヨンマルに揺られて走ること約50分。タブレット交換で知られる里見で対向列車待ち。ここから先は終点の上総中野まで交換設備が無いため里見ではこんなシーンが日常的に見れる。先頭に立つキハ200はガランっ、ゴロンっとDMH17形でアイドリングしながら発車を待つ。...
7月最後の週末は小湊のヨンマルに乗ってみたく、一日フリー切符を購入して乗り鉄メイン。千葉県内に住んでいながら小湊鉄道に乗るのは今回が初めて。この日はのっけからタラコ色のキハ40-3＋キハ200の異種併結に当たって気分上々でのスタートに。いつもは車でさっさと移動しているルートを国鉄型DCに揺られながら楽しい一時が過ごせた。...
いすみ鉄道の帰り道にもう一度寄り道してHM付きのヨンマルを。7月と8月の土休日限定で15Aに「さと山」、22Aに「かずさ」のHMを掲出し、車内販売も行われているとのこと。ただしHM装着はヨンマル側のみとなるため、ヨンマルが先頭になる22Aを撮りたかった次第。養老渓谷の栗又の滝をイラストに、上総〇〇という駅名が多い小湊鉄道に「かずさ」という列車名はピッタリかと。...
先週末もいつものルーティンで小湊＆いすみコース。田植えの早い千葉では稲が実り始め、案山子のお勤めシーズンに。ヨンマルのタラコには初めての千葉の夏。今夏も案山子にしっかり守ってもらって良い収穫になりますように。...
二週間前にマリーゴールドを撮った際に下見しておいた向日葵が咲き揃った。線路のほうを向いた向日葵に出迎えられて小湊の古豪重連がゆっくりと。この直後、車に戻ったタイミングで突然の大雨に見舞われた。間一髪。。...
昨年撮り損ねていた上総鶴舞の朱色のカンナ。今夏は忘れずにこちらにも立ち寄った。晴れると光線が悪いことから曇り空なこの日はおあつらえ向きだ。最近は異種併結運用をよく見かけるようになり、今回は小湊色同士でヨンマルが先頭に。...
先週末の三連休もいつもの流れで小湊鉄道＆いすみ鉄道コースへ。小湊の向日葵ポイントで知られたこちらに立ち寄ってみたが残念ながら今夏は休耕地。。それでも昨年の残り種で自然に育ったのか？一輪の大きな向日葵が夏を演出してくれた。せっかくなので少し待って東北地域色のヨンマル単行を。...
昨年に一度撮ったことのあるこちらの赤い祠。しめ縄と鈴、柱に施された装飾がなかなか立派な装いだ。前回撮影時はキハ200だったのでヨンマルでも押さえておきたく男鹿色の単行を。背景の住宅地が目立たぬよう、できるだけ祠で隠すようにしてみたが難しいなここは。...
最近個人的にお気に入りなのがキハ40タラコ色＋キハ200の組み合わせ。ヨンマルが長年小湊で走ってたかのように違和感なく馴染んでるかと。前回撮ったのとは別の場所で古びた農業用水バルブと稲田を添えて。こちらのバルブも現役で稼働中。...
いすみ鉄道への行き掛け駄賃に午前中は小湊鉄道。田んぼの一角に朱色のカンナが咲いてるのを見つけてヨンマル男鹿色の単行を。JR時代のカラーリングを残しつつもサイドに描かれたK.T.Kロゴが小湊の証。...
昨日アップしたキハ200＋キハ40タラコのケツ撃ちも。先輩の先導で線路が大きくカーブしながら青田風景の中へと潜っていく。線路に沿ってカーブする畦道がまたローカルな雰囲気を演出してくれる。...
青田や里山が連なる夏風景と広々とした開放感に癒される。夏空が拝めればついこんな感じに広めの構図でパチリとな。今日も先輩、後輩のコンビで力を併せて直走る。...
小湊鉄道の魅力は古い気動車や長閑な風景だけでなく、駅舎やその他鉄道設備など小道具が充実しているところだろう。近代的な駅はJR接続の五井駅ぐらいのもので、その他は開業当時のままの木造駅舎が多く残っている。駅撮りはほぼしなくなった私でも小湊では話が別。実に味わい深いロケーションである。...
ローカル線の風景には付き物な畦道。除草されていないところを見るとおそらく何年も休耕地で使われてないのだろう。今回は後方に東北地域色のヨンマルを繋いだ二連を。...
ここ最近の小湊ではキハ40＋キハ200による異種併結をよく見かける。キハ200には非冷房車もあるから暑さ対策でヨンマルを連結してるのかな？また、どの組み合わせも決まって五井側にヨンマル、養老渓谷側にキハ200で統一されている。(今後変わる可能性もございます）小湊色コンビの復路はヨンマルが先導で。...
こちらの畑には春から秋にかけて何かしら植えられてることが多く、時々立ち寄っている。今回はキハ40＋キハ200の小湊色コンビにオレンジ色鮮やかなマリーゴールドを添えて。...
キハ40タラコ色＋キハ200のコンビが五井から折り返してきた。下り列車は先輩格のキハ200が先導に。さすがのヨンマルも古豪キハ200の前ではまだまだ若い。...
以前から気になっていた古びた農業用の給水バルブ。とっくに引退してるのかと思いきやこれでも現役モノ。ジャバジャバと勢いよく用水路に水を流していた。背景が住宅地なので少々ローカル感が薄れるが男鹿色のヨンマル単行をパチリとな。...
この暑さでは遠征も徒歩鉄もままならないので先週末も近場の小湊でヨンマル三昧。今回は男鹿色のキハ40-4が単独運用、それ以外はすべてキハ200との併結運用だった。昨年は線路が見えないほど草ボウボウだった場所が今年は少し除草されたおかげでやりたかった構図がなんとか撮れる状態に。ヨンマルのタラコを先頭にガタン、ゴトンとレールを伝ってくるジョイント音で余韻に浸る。...
今年の梅雨はろくに雨も降らずあまりにも短かった。それでも自分なりに紫陽花を見つけて梅雨時ならではの撮影を楽しめたかと。ガタン、ゴトンっとゆっくり進入するキハ200に私好みな青い額紫陽花を添えて。...
以前にもアップしたこちらの紫陽花ポイントには二週続けて立ち寄った。線路の向こう側が交通量の多い国道のため、車が入り込まないよう構図を配慮してキハ200の単行を。他より田植えが遅かった水田越しに水鏡も。...
ヨンマルが本格的に運用入りしたことでヨンマル同士の交換シーンが日常的に。幸いなことに私は自宅から気軽に行ける距離なので、これはもう毎週通っても良いくらいだな。...
こちらも以前から試してみたかった構図の一つ。既に使われなくなった側線の車止めと古びた焼却炉を添えて東北地域色のキハ40-2を。時々同業さんにそんなところから撮るの？って感じで不思議そうな目で見られるけど私は私で。自己満足な世界だからね。...
以前に馬立駅傍で撮った立葵を思い出して久しぶりに立ち寄った。しかし以前とは（5年位前？）様子が異なり、立葵はほんの少しだけに。それでも紫陽花と共に梅雨を彩る季節モノ。スルーするわけにはいかず東北地域色のキハ40-2単行を。...
以前から気になっていた石造りの二体の祠。この近くに咲いていた紫陽花を下見したが、位置が悪くてイマイチだったのでこちらの祠を構図に拝借してヨンマルのタラコを。小湊のDCならどの車両が来ても違和感無いシチュエーションかと。...
一週間前の土曜日にも下見がてら立ち寄った紫陽花ポイント。ここは足場が悪いし、線路の奥は交通量の多い国道があるため構図作りに難儀する。先週は愛車も靴もズボンも泥だらけになってしまったので、今回は少し離れた空き地に車を停めて長靴履きで。青く染まった紫陽花越しに住宅や国道を排除し、男鹿色＋タラコ色のヨンマル重連を。...
先週末の土曜日も小湊へ。幸運なことにこの日は稼働中のキハ40、4両すべてが運用入りに。先週会えなかったタラコ色は男鹿色とのコンビで五井側に組まれていた。東北のどこかで走ってるようなシーンがまさか千葉で見れるとはね。こりゃ嬉しくて堪らんですよ本当に。...
