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【JR東日本】GV-E197系と左沢線キハ101形が連結訓練
2日、ぐんま車両センターGV-E197系TS07編成と、山形新幹線車両センター･左沢線キハ101形2両（キハ101-4、キハ101-13）が併結している様子が目撃されました。状況から連結訓練の一環の動きとみられます。左沢線キハ101とGV-E197の連結！ pic.twitter.com/AvgIWVXmxX— 山形乗
国鉄 クモル145＋クル144：配給電車 その昔、首都圏の各車両工場と電車区を結ぶ配給電車が運転されていました。 それらはいずれも戦前に製造された17m級旧型国電を改造したもので、クモル23、クモ
TOMIX 国鉄貨車 ソ80形 (チキ7000形付) 入線‼️(品番2771)
こんにちは。オケタ模型です。今回はこちら、「2771 国鉄貨車 ソ80形 (チキ7000形付)」です。「ソ80」は、昭和31年から21両が製造された事故救援操…
こんにちは。オケタ模型です。今回はこちら、katoの品番4866 「クモヤ90 0番台(T)」です。この「クモヤ90」、72系電車の改造により昭和41年に登場…
こんにちは。オケタ模型です。今回はこちら、tomytecの「JR145系 配給電車」です。鉄コレになります。145系配給電車(クモル145、クル144)は、旧…
京王電鉄：デワ600 ※本記事は、2016-05-29に投稿したもので、当時の表現になっています。 改めて思い出してみると、大手私鉄でも専用の試験車など事業用車を持つ会社というのは意外と少ないように思いま
国鉄 保健車：スヤ421 ※本記事は、2020-10-09に投稿したもので、当時の表現になっています。 前記事に続き、金町のHさんからもう1枚ご提供いただきました、保健車を続けてご紹介させていただきます。
国鉄 保健車：スヤ522 ※本記事は、2020-10-06に投稿したもので、当時の表現になっています。 過去ログでもいくつかの事業用車をアップしていますが、金町のHさんから大変貴重な写真をご提供いただきま
京都府福知山市のJR西日本福知山電車区（現在、吹田総合車両所福知山支所）を5年前訪ねた際、牽引車として使う車両が1台展示されていました。「クモヤ145ー1126」。車体は青色ですが、前面の窓下部分は目立つように黄色で塗装されています。検査時には本線を走るのでしょうが、普段は電車区内でのみ使われていたため、出会う機会がなく、感激でした。 車両記号から分かるように運転台とモーターを備えた事業用車。1...
国鉄 143系：クモヤ143－11 クモヤ143は、京浜東北線及び山手線のATC化に際し、使用できなくなるクモヤ90等の旧型電車を置き換えるために導入された新性能車です。 －11は、昭和52年に新
国鉄 143系：クモヤ143－9 クモヤ143は、京浜東北線及び山手線のATC化に際し、使用できなくなるクモヤ90等の旧型電車を置き換えるために導入された新性能車です。 －9は、昭和53年に新製、
エトセトラを向洋駅で撮影するために、雨上がりの夕方RedWing-227系に乗っていたら、電車庫へ事業用車がたくさん止まっているのが見えました。帰りはすっかり…
国鉄 救援車：オエ6182 高崎第二機関区 救援車は、列車事故や線路災害があったときに出動する車両で、事故・災害現場で使用する機材などを積載した特別な装備をしています。 備えとして常に置いていたわけ
国鉄 救援車：スエ309 スエ30は、戦前型の17m客車を改造して造られた救援車です。 救援車というのは、列車事故や線路災害があったときに出動する客車で、事故・災害現場で使用する機材などを積載した
旧型国電 牽引車：クモヤ22112 クモヤ22は国鉄時代に使用された職用車で、主に電車の牽引車として使用された車両です。 20m級のクモヤ90に対し、17m電車の改造等により牽引車としたものにクモヤ
事業用車 ソ98＆スエ3110（八王子客貨車区） 子供の頃からあまり西方面には撮影に行ったことがなかったのですが、高校生になって「大回り乗車」という嫌らしい遊びが流行り、私も何度か友人と出掛けたこ
