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駅から時計が減り、ゴミ箱が減り、ベンチが減り、売店が減り、立食い蕎麦もあまりみない。 駅舎は立体化してエスカレーター、エレベーターは当たり前 そして最近は何とホームドアが当然のように、、、 点字版
日本鉄道史昭和戦後・平成編、中公新書、老川慶喜著、国鉄の誕生からJR7社体制へ
<投稿基準日:2021/8/3:20210803><購入日:2019/6/2> 急性膵炎入院後、鉄道本の読み直しや購入に熱心になった。購入から2年後、交通史のおさらいで読み直し。感想メモがなかったので、今回書き起こします。 <投稿再開日:2023/3/29:20230329> さらにコロナ感染と急性膵炎再発で、そのままになっていた原稿を直しつつ投稿。 ※本ブログは必ずしも紹介する本の内容を示しているわけではありません。 www.utachan.com <敗戦後の鉄道経営形態をめぐる動き> ・払い下げによる民営化論(案1945年) ・政府事業から公共企業体に組織改編(案1947年、1949年設立…
0600 起床 気分快 晴 「ロイヤルエンジン」EF58形61号機を観に行く話。モノは、時間の墓碑銘、なのでしょう。
血圧値 125/85/78 酸素飽和度 98% 体温 36.2℃ 体重 67.0キロ 昨日のことですが、思い立って、鉄道博物館(てっぱく)に行きました。 ここを訪れるのは3回目かな。 ひさびさです。かなりリニューアルされて、充実しています。 前回はたしかナイトツアーみたいな、大人御用達のイヴェントだったなあ。 公式サイト:https://www.railway-museum.jp/ 今回の目的は、 「ロイヤルエンジン」EF58形61号機。 観艦式のテーマのときに、「御召艦」という言葉がありましたが、その列車バージョンがあります。「御召列車」と呼ばれます。 天皇、皇后、上皇、上皇后、太皇太后、皇…