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ハプニングあってこそのラッキーもある(八ヶ岳2023秋-9)
八ヶ岳旅行2日目、いろいろあって(☆)……完全に現地での足を失ったわが家www(笑ってる場合とちがう!) 天文台の後は、滝沢牧場に行ってランチして動物と遊んでソフトクリームを食べる予定でした。天文台でなんとか呼べたタクシーの運転手さんからも「朝話し…
甲斐小泉駅から小海線に揺られること25分。 ホテルの送迎バスの手配ミスというハプニングはあったものの、無事野辺山駅に到着しました。
国鉄最高地点を目指して通った山男に人気の高原列車は新宿を夜中に出て、小淵沢駅で切り離された後、ゆっくりと野辺山駅に向かいました。 美しい連峰を背景に進むC56。1キロ進んで、33メートルの高度を稼ぐ急勾配に観光列車を引いて挑んだC56。普通の旅客列車はキハに切替えられても、新宿発の霧ヶ峰高原号に併結された八ヶ岳高原号だけは蒸気機関車牽引で残っていました。 小淵沢駅の駐機場に休むC56。早朝に小淵沢駅を出発、野辺山駅まで八ヶ岳高原号を引き、客車を留置線に入れて、中込駅の機関区まで単機回送、午後に野辺山駅まで単機で戻り、上り列車となった八ヶ岳高原号を小淵沢駅まで引くという運用を繰り返していました。…
過半数が南方の戦地に送られたC56ですが、もしも戦争が無く、全機が健在であれば、日本もスイスのような鉄道の充実した国になったのではと、夢想してしまいます。 小駅の側線に休むC56。美しく保たれた駅構内が、元気だった鉄道を伝えてくれます。軸重11トン以下で、C12よりも軽いC56を生かした路線を拡大したら、全国くまなく鉄道輸送のネットワークが作られ、鉄道が脱炭素時代の輸送に役立ったのではなかろうか? そんな想像をさせる楽しさが、この機関車にはあるようです。 単機回送で野を行くC56。 小型機でありながら、大煙管に過熱器を持った事で、小型機を超えた性能を実現したC56は、C56よりも重たい、明治の…
旅行4日目、国立天文台から野辺山駅へ向かいました車で約1.3キロです銀河公園には、以前小海線を走っていた国鉄C56形蒸気機関車が展示されています。長野県南佐久郡南牧村のJR小海線野辺山駅は、標高1,345.67m地点に位置する鉄道駅日本一標高が高いJR最高地点駅として知られています。2013年にもゆう&あいと来ましたよ滝沢牧場です。動物と触れ合える牧場この日は観光バスが4台、体験プログラムで来られてる小学生が沢山居て乗馬や牛の乳しぼり体験などが行われてて賑やかでした。私たちは牧場内を散策ゆいは牛や馬、動物には興味ないようでした。ランキング参加中ポチっとよろしくねにほんブログ村旅行4日目、JR最高地点駅
家族で長野県と山梨県に行ってきました。 長野県で、子どもたちの反応が良かった場所はこちらです☟ (長くなるので、山梨県の良かった場所は次回に。) ①JR鉄道最高地点の石碑 JR線の中で一番高い所に位置する小海線の野辺山駅。 その野辺山駅と清里駅の間にJR鉄道最高地点(標高1375m)の石碑があります。 ここから八ヶ岳がよく見えます。 電車が通るのは1時間に一本程度ですが、線路沿いに、「名前のない散歩道」や、ブランコや見晴らし台があるので、遊びながら電車を待つことができます。 「鉄道神社」や小海線を走っていたSLの車輪もあります。 電車好きの次男(小2)は、路線図で野辺山駅の場所を確認して楽しん…
■JR国内最高点と最高駅〜小海線『野辺山駅』無料のコミュニティバスも〜(長野県南牧村)
(写真:「野辺山」にはJRで一番標高の高い場所があります)「滝沢牧場」でゆっくりした後妻の人「あ~やっぱり牧場はいいね~癒された~」娘「猫がかわいかった~」とご満悦の様子そんな滝沢牧場から車で5分程度の場所に『JR鉄道最高地点』と『野辺山駅』があります。☝同
■巨大な電波望遠鏡は迫力満点!〜『野辺山電波望遠鏡』〜(長野県南牧村)
(写真:国立天文台 野辺山宇宙電波観測所の電波望遠鏡)さて、次はお勉強タイム野辺山のJR最高地点からほど近いところにあります『国立天文台 野辺山宇宙電波観測所』の見学へと向かいましょうここでは、宇宙からの電波を受け可視光線では見えない天体を観測する巨大な電波
前々回のブログです。7月の連休、梅雨明けしたので大丈夫だと思って出かけた八ヶ岳。戻り梅雨のような前線に出っくわして景色が楽しめず、途中撤退してしまいました。雄大な八ヶ岳の絶景を見たいという気持ちから、当初計画していた山を変更して、再び八ヶ岳を訪れることにしました。この間行け...