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189系彩野編成:東武鉄道直通特急「日光」 前記事で485系の東武直通特急「日光」をご紹介いたしましたが、今回は189系彩野編成による臨時特急「日光」をご紹介したいと思います。 東武鉄道との直通
485系:東武鉄道直通特急「日光」 それまで熾烈な争いであった日光争奪戦争。結果としては東武圧勝となり、国鉄の日光線直通列車は繁忙期の臨時列車を除き、消えていきました。 しかし、平成18年、それま
鉄道338 【2023年3月ダイヤ改正】JR・東武直通特急が減便へ
みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いや~、いつかはとは思っていましたがついに来てしまいました。来年3月のダイヤ改正よりJR、東武直通特急の減便が確定しました。 今までは一日定期列車4往復が運転されていましたが、3月の改正からは定期2往復、臨時3往復の運転になります。 直通特急に使用されるJR253系電車(東武日光線下今市駅にて) 日光、鬼怒川への鉄道輸送は1950年代から東武VS国鉄で旅客の奪い合いをしてきました。 東武、国鉄とも当時の最新豪華車両を投入してきましたが、最終的には東武鉄道が圧勝しています。今も鉄道で日光、鬼怒川へ行く…
朝8時台の栃木駅です。JR両毛線と東武日光線の乗換駅です。 オッサンの撮り鉄シリーズのために東武の入場券を購入しました。 東武は関西の近鉄に次いで2番目に長い営業キロ数を誇る私鉄ですが、乗ったことがあるのは6年前に北千住ー西新井という短い区間だけ。 残念ながら今日も乗るわけではありません。今日は18きっぷのハンコを押してもらったので基本JRで動くことにしました。 見るだけです。 特急スペーシア浅草行き 南栗橋行き普通 特急リバティきぬ 特急 日光 東武宇都宮行き急行 特急スペーシア新宿行き 特急スペーシア浅草行き やってきました。東武が誇るスペーシアですね。特急けごん14号で8時17分発浅草行…
185系:臨時特急「日光」 現在は東武伊勢崎線を経由して新宿~日光間をスルー運転している特急「日光」ですが、かつて上野~日光に運転されていた急行「日光」が昭和57年を以って廃止、日光線には優等列車