メインカテゴリーを選択しなおす
今回は、阪急3300系の紹介です。 阪急3300系電車の概要阪急3300系電車は1967年から1979年にかけて製造された阪急電鉄の通勤形電車です。地下鉄…
阪急京都線の3300系(3331F)が運用を離脱しました。これで残る3300系は3323F(8両)と3329F(7両)の2編成となりました。あまり撮影出来てい…
前回記事「2012年の阪急電車（神戸線・宝塚線）」に続き、今回は京都線の車両を取り上げます。 nonte2geek.hateblo.jp 前回と今回の記事はYouTube動画の紹介から離れ、過去に撮影した写真（静止画）を使って、撮影当時を振り返っています。 通常の記事の合い間に、このような記事を時々はさんでいこうと思っています。 撮影機材が古いので、画像に粗い点があることをご了承ください。 今回のテーマは「2012年の阪急電車」で、約12年前の車両を主に梅田駅で撮影した写真を使ってご紹介します。 なお、2012年には1300系（2014年から導入）はまだ存在せず、9300系が最新鋭車両でした。…
阪急京都線で運用されている古参車両、5300系と3300系を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 阪急5300系は1972年に登場した車両で先代の3300系に続き、大阪メトロ堺筋線への直通運転に対応しています。 下の画像は、南方駅の京都河原町方面ホーム（京都河原町側）から撮影しています。 南方駅 5300系と3300系は、阪急では少なくなってきたツーハンドル形のクラシックな運転台を装備しています。 5300系運転台 5300系や3300系が特急に充当されることはめったにありませんが、1300系などとともに、準急には多く運用されています。 …
愛され続ける車両たち！「3300系」「5300系」「6300系」「京とれいん雅洛」（阪急京都線）①
東海道新幹線の軌道 初走行は阪急電車 幼少のころから鉄道好きだった私ですが、当時、1964年に開業した東海道新幹線以外に日本の鉄道に標準軌（軌間1435mm）が存在することを知りませんでした。 小学校高学年の頃だったでしょうか。日本の鉄道の歴史をまとめた本（書名は忘れました）に「東海道新幹線の軌道を初めて走ったのは阪急電車」と記されていました。さらに、新幹線の軌道上を走る阪急電車の写真が掲載されていおり、...
おはようございます。昨年の今頃、神戸線から乗り換え途中の十三駅 京都線ホームで、数本の電車を見送った間の少しの時間でしたがなぁーんとなく黄昏ておりました。飽き…
（阪急の現役最古参「3300系」。「3323編成8連」） 鉄道車両更新は平均3，40年 鉄道車両の更新は平均3、40年と聞くのですが、利用していると時折、半世紀以上前に製造された車両に出会うことがあります。今回紹介するのは関西大手私鉄、阪急電鉄と京阪電鉄。デザインの面では流石に新型車両には負けていますが、リニューアルされているケースが多いうえ、日頃の整備や洗浄等も行き届いており、あまり古さを感じることはあり...
くりはまです。先月末に3305×8Rが廃車となり解体工場へ陸送されたようです。陸送の様子は撮影していないので過去に撮影した写真を貼ろうと思います。3305×8R もみじHM 桂駅 2016年11月撮影3305×8R 長岡天神駅 2017年9月撮影どちらも快速急行ですが現在では準特急に名称変更されているので過去のものとなりました。この写真を撮影した当時は1300系の導入で少しずつ3300系の7連化が進んでいた頃だったと思います。3305×8R 高槻...
