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行き交う阪急電車を眺めて（2）... 宝塚駅・雲雀丘花屋敷駅
おはようございます。前々回に、夙川駅・西宮北口駅・仁川駅でのコトを書いておりまして、今回はその続きのお話です。ひとまずキャプチャー画像にて。。。（動画は只今絶…
【阪急】5100系5132F 正雀出場試運転 2024-7/4
2024年7月4日、阪急5100系5132Fが正雀工場での検査を終え、正雀→桂→正雀の経路で試運転を行いました。洛西口～桂にて。この編成は普段は箕面線等の支線…
おはようございます。昨年の今頃、神戸線から乗り換え途中の十三駅 京都線ホームで、数本の電車を見送った間の少しの時間でしたがなぁーんとなく黄昏ておりました。飽き…
阪急電車ちいかわ号撮影の合間に撮った阪急宝塚線5100系5128Fです。車齢は50年を超えてますが、堂々の8両編成で運転中です。写真は大阪梅田行き普通電車です。トップナンバー5100系5100Fは今年廃車になったようです。5100Fの輝かしき姿は2年前の記事「阪急5100系50周年ヘッドマーク付きを撮影」をご覧ください。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓8両編成阪急宝塚線5100系5128F・大阪梅田行き普通
【阪急】7000系の7017Fがリニューアル工事完了後に宝塚線へ転属か？
神戸線所属の7000系の7017Fは7003Fの中間車両(C#7553.C#7583)の2両と一緒に正雀工場内にあるアルナ車両でリニューアル工事を行い、ほぼ出場間近の状態の様です。 リニューアルを機に、中間車両(C#7553.C#7583)の2両を組み込み、8連で出場となるのですが、C#7553と思われる車両の表示幕が”特急日生エクスプレス””箕面-石橋阪大前”の表示が出ていた様です。 一昔前だと、行先表示は神宝共用で指令器を交換するだけでよかったのですが、現在は種別を含め、行先表示も神戸線・宝塚線・京都線と個別になっているので、”特急日生エクスプレス””箕面-石橋阪大前”の表示が出ているとい…
