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以前書いた 旦那の偽物中華ダックス『旦那の125cc』去年、2022年の4月に納車された旦那の中華ダックス（125cc）お遊び程度として買うから高価な物…
前回のトラブルで、やはり気軽にエラーコードを読み取れたら便利だと考えました。色々と情報を模索した結果、海外で【GuzziDiag】というフリーソフトを見付けたので導入を試してみました。怪しげな真っ赤なサイトにダイアグソフト他、各種セッティング用のソフトが並んでいます。ダウンロードして解凍し、PCと車体は『3ピン→16ピンメス（OBD）』＋『16ピンオス（OBD）→USB』という二本で接続します。言語と車両を選択し、ファイル...
自分の愛車はもともとシルバー。 シルバーのXJR1200 その後黒(正確にはパープルグレー)に全塗装しなおして、現在の色に。 前回の黒にしたのは、出来上がってきた当初から納得いかなかっただけに、今の色は悩みに悩んだ色。 ん～、厳密には青と言
昔バイクのカバーと言えばシルバーだったのに、最近はネットで探しても黒いものが多い。そしてなんとなく劣化が早く、買い替えスパンも短い気がする。
車と違ってバイクはガソリンの給油機の向きは気にすることはありませんが、可能であれば左側から給油することをおすすめします。タンク内も確認しやすいし、ノズルを給油口に差し込むのも楽なのです。あとはまたがったまま給油するというのも一つの方法。
日曜日は、金曜・土曜に動きすぎたせいか・・・・・・・、なんかバテ気味で・・・・・・・・・、一日中、家の中でグダグダしていた団酸です・・・・・。(;^ω^)さてさて・・・・・・・・・・・・・、土曜日に、オスモポケット2を使って・・・・・・・・・、マイ工房の詳細動画を撮影してきました・・・・・・。工房の中で一番手前にある・・・・・・・・・・、バイクいじりと溶接やら金属加工をするところの紹介です・・・・。工房紹介その1実は、日曜日にその2を撮るつもりだったんですけど・・・・、暑さにめげてしまいました・・。(笑)工房紹介その1
自分の愛車が青空駐車っていう人、バイクカバー掛けてますか？バイクカバーで直射日光や雨掛りになることを避けるのは、バイクの劣化防止にものすごく貢献してくれます。いやいや、めんどくさいでしょっていう人は、ぜひこちらの記事も読んでいただきたいと思
毎度ご訪問ありがとうございますm(_ _)mバッテリー交換が完了し、1年半ぶりにエンジンがかかった我がR100RT。ところが、リアブレーキがスッカスカで全く効かないという事態が発覚！詳しくは前回のブログから一週間後、あらためてブレーキのメンテナンスを行いました。件のリ
毎度ご訪問ありがとうございますm(_ _)mGWに久々に路上に引っ張り出して1年半ぶりの路上復帰を試みた我がR1100RT、バッテリーが完全にお亡くなりになってしまわれたようで復活できず…という話を書いたのが約1ヶ月前。お見逃しはこちらからあれから君津ウルトラマラソンへの
改造の目的マウントバーにGoProを設置したいのですが、ナビに占有されスペースがありません。そこでスペーサーを継ぎ足してマウントバーの両端を延長してみる事にしました。こちらが使用中のデイトナ製スクリーンクランプバー（商品名）です。詳細は下記
■12V用バッテリーチャージャーとモバイル電源でバイク（NC700X・リトルカブ）や車のバッテリーを充電する
（写真：マンション等の駐車場などでAC電源が取れない場所でもモバイル電源を活用すればバイクや車のバッテリー外さずに充電可能です） 寒くなってくると、バイクや車のバッテリーが弱くなってきますね。先日もNCさんのエンジンをかけるときに、セルが気持ち良く
（写真：リトルカブをキャンプ仕様に改装。大型リアキャリア（プレスカブ用）を据え付けました）最近、とみにキャンプづいている私。近くの矢作川の河畔でのキャンプも定例的になってまいりました。遠いところは大型バイクNCさんで出かけることも多いのですが、近くの場合で
■チェーンカッターの使い方〜カブのチェーンの長さを調整する〜
（写真:チェーンカッターでチェーンを短くしました。）チェーンの張り調整をしようとおもったら、すでに、目いっぱい後輪が後ろに下がっていました。チェーン交換のときにチェーンを長めにカットしたことを思い出し、チェーンを短くすることといたしました。カブのチェーンの
（写真：カブのプラグの点火チェックはとても簡単）先日、三重県へ遊びに行った帰りのこと、雨の降る中、名古屋へと帰って参りましたが、家まであと少しというところで、カブのエンジンがストールしてしまいました。「ガソリンはほぼ満タンだし・・」「キャブが詰まってるか
どのくらいで抜ける？ タイヤの空気はどのくらいで抜けるのか、実験してみた事があります。ちなみにVersys-Xは前輪200kPa、後輪225kPaが指定空気圧です。 ひと月なら大丈夫ですが、二ヶ月も経つとかなり抜けてました。走ると違和感があ
XJRの四角いサイドミラーを実は丸ミラーに変えたいと思ってる
YAMAHAの四角いミラーが嫌いなわけではないけど、丸いヘッドライトのネイキッドバイクには丸ミラーのほうがスタイリング的にあうかもしれない。
交換が必要な理由 納車以来、5年間も交換してなかったブレーキフルードを交換しました。機能的には全然問題ありませんでしたが、本来は二年で交換する事になってます。 ブレーキフルードは吸湿性があるので定期的に交換する必要があります。 水分を含むと
今回の作業 今回はクーラントを交換しました。規定では4年毎に交換する事になってます。クーラントは使い続けると汚れが溜まるし錆止めの効果も薄れてきます。 Versys-Xの場合、必要なクーラントの量は1.5Lです。原液を倍に薄めるので1Lの缶
今年はもうドカ雪が降らなさそうなので、セローのタイヤをスパイクからノーマルに戻しました。シーズンインにスパイクタイヤに交換した記事↓セロー250 夏眠からの復活＆冬季走行準備 2022-23先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪！朝活！支笏湖からの恵庭ツーリング（セロー250）2022年12月18日（日）ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、...
整備とも呼べない、どうでもいい内容の記事です。ワルキューレには某中華サイトで1000円で購入したカタツムリ型のメッキデュアルホーンを装着しています。このホーン、見た目と価格だけで購入しました。いつも思いますが、中国から日本までの送料も込みで1000円で商売が成り立つのでしょうかね？？で、久々にハズレを引いた感じの古き良き（！？）中華クオリティの物に当たり、取り付けも一筋縄ではいきませんでしたが、価格の割り...
クロスカブ(JA10) 夏タイヤに交換＆錆びたチェーンを延命
少し前の作業記録です。もう雪も降らなさそうなので、クロスカブのタイヤをスパイクからノーマルに戻しました。フロントホイールは簡単に車体から外せるので楽です。しかしタイヤが冷え冷えの状態では固く、少々苦戦。こじり気味に外してしまいました。んで次にリア。チェーンカバーを外すと、そこにはあああ・・・真っ赤に錆びておりました。塩カル恐ろしや。チェーンカバー内にまで侵入してくるのね。カバーの意味とは？手持ちに...
防寒対策 防寒対策のためにブレーキやクラッチのレバーに取り付けるカバーです。長く使ってたら劣化して裂けてしまったので新しいのを購入しました。 昔2りんかんで見つけて購入したのですが、三年くらいもちましたね。スポンジ製の消耗品なので割と長くも
XJR1300SPのゴールドのインナーチューブがXJR1200にもはまるかも
2004年のXJR1300にはYSP限定のブラックスペシャルと呼ばれるSPモデルがあったとか。そのフロントフォークのインナーチューブがゴールドだったんだけど、どうもそれがXJR1200にもハマるかもという情報をGet。
車検をきっかけにフロントタイヤをXJR1300のサイズに変更してみるか？
フロントタイヤの残りが少なくなったので、この春の車検の時にXJR1300用のサイズへ変更してみようかと。リム幅も同じなのでつくんだけど、お金がないのでリアタイヤは溝もあるので継続仕様の予定。
🏍今日は久しぶりのバイクネタです。配送仕事で使用中のバーグマン200のリヤブレーキランプが切れているので、自分で交換することにしたのでその作業録を記しておきます。自分の性分的には面倒くさがりなので、バイクショップでに持ち込むところだけれど、今回はブレーキランプ交換（ハロゲンランプ➡LEDランプ）とリヤからのちょいと気になる音（ガタガタ音）、そして諸物価高騰のあおりを受けて自分での交換作業。うまくいくかな？...
■リトルカブに補助ライトを装着しました～夜の運転に安心をプラス～
（写真：結構明るい10W補助ライト。夜の山道などが安心して走れるようになりました） 私のリトルカブ、可愛い奴なのですが、いかんせん古いバイクでありますので、純正ヘッドライドの光量が不足気味です。山道では暗くて先が見通しにくいですし、郊外の国道1号線な
先日、半年以上ぶりに走らせてきた雪道専用セロー250。大雪！朝活！支笏湖からの恵庭ツーリング（セロー250）2022年12月18日（日）ついにやって来ました。雪が。この前夜から札幌圏には大量の降雪があったのです。早朝に窓の外を眺めると、一夜にして真冬の風景に変わっていました。これが平日の出勤日だったなら大渋滞で発狂必至ですが、運良く休日だったのです。この日の為に、半年以上放置していた...kuuta5656.blog.fc2.com前...
■リトルカブ（スーパーカブ）の燃料タンクキャップの改造～フユーエルキャップをキーレスで使用可能にする方法～
目次タンクキャップ（フューエルキャップ）のキーレス化わざわざキー無しキャップを買う必要はありませんタンクキャップ（フューエルキャップ）の仕組みキーレス化の方法簡単便利で価値の高い改造 タンクキャップ（フューエルキャップ）のキーレス化 （写真：リトルカブ（ス
自分のバイクを任せられる主治医のようなメカニックってバイクライフには必要
バイクを買ったお店の整備に不満をつのらせ、新しいバイク屋さんを探すことに。バイクライフには自分のマシンコンディションを相談できるようなメカニックがいるというのも安心のポイントではないでしょうか。
XJR1200のセルを回してもエンジンが掛からないときの音は何の音？
XJR1200、今度はエンジンが掛からないトラブル発生。セルを押してもクランキングしない。セルモーターか、はたまた同型種で頻発している、持病のワンウェイクラッチか。
スマホやアクションカメラをバイクのハンドルに取り付けるクランプバーを購入
ツーリングの時にスマホのナビに頼ることを前提に取り付けたクランプバー。でも振動がすごいのでiPhoneをはじめとするスマホは壊れてしまう可能性も。
チェーンの掃除は非常にめんどくさいメンテナンスの一つですけど、それだけでチェーンやスプロケの寿命は格段に伸びると言われます。ケミカルを使うことで簡単に落とせますから、面倒がらずにぜひ挑戦してみてください。
■ピンクのスーパーカブ『天気の子ver.』でご近所散歩（岐阜県土岐市など）
目次 1 カブ天気の子ver.でご近所散歩 2 トコトコ気持ちの良いエンジン 3 多治見の街を散策 4 道の駅「どんぶり会館」 5 定光寺経由で帰りました 1 カブ天気の子ver.でご近所散歩 （写真:古虎渓駅前の土岐川）昨日ご報告いたしましたNC700Xのキーのキ
■NC700Xのキーがキーシリンダーで『中折れ』した話（コラム）
目次 1 ショック！NC700Xのキーが！ 2 折れたキーは簡単には取り出せない 3 高価なシリンダー交換しかない 4 代車はピンクカブ『天気の子.ver』 5 痛い出費でした お気をつけあそばせ😭 1 ショック！NC700Xのキーが！ （写真：折れてしまったNC70
NMAXに中華ライトステーを装着し、ドライビングランプを増設しましょうというお話です。ライトステーの装着は前回記事をどうぞ。NMAX ライトステー装着いきなり完成図。ポジションと増設ライトのみ点灯した状態です。めっちゃ明るいですね〜。もう補助灯無しには戻れません〜。で、作業手順。まずはライトの電源確保とスイッチを装着する為、フロント回りを分解します。スクリーンを外して、ここのビス3本を外して〜。上に引っ張る...
タイガー800メンテ記事です。下書きしたまま放置していたものを放出します。一連の作業の流れで、エアクリも交換しました。大した作業でもないのですが、便宜上別記事にします。作業日 ；2022年5月走行距離 ：75447km※ 純正互換品エアエレメント使用最後に交換したのは4年前の車検時です。過去の記録に走行距離が記載されておらず（使えない奴w）正確には分かりませんが、その近辺のオイル交換の記録から、56000km程度で交換し...
最近はツーリング記録を書くのが精一杯で、メンテ記録を途中で放置していました。もう細かい事は忘れましたが、尻切れトンボも良くないので一応記事にしておきます。色々あって、セルモーターを激安中華品（新品）に交換することにしました。さて、車体に新品セルモーターを取り付けます。抜き取った通りに元の位置へ差し込みます。確かOリングにシリコングリスか何かを塗布するよう指示があったと思いますが、忘れましたw装着する...
タイガー800のバッテリーを交換しました。交換日 ：2022年5月21日走行距離 ：75961km前回の交換記録はこちら今回は怪しい無名メーカーのバッテリーにしてみました（笑）-------------------------------------------------------------------------メーカー名：PLUS（プラスバッテリー） ■ジェルバッテリー ■型番：PTH16-BS ■電圧：12V ■容量：16.0Ah ■サイズ：(L)約150mmx(W)約87mmx(H)約161mm ■数量：1個 ■付属品：本...
タイガー800の整備記事です。セルモーター交換、バッテリー交換を済ませましたが、それでも稀にセルモーターの作動に引っ掛かり？が起こるという現象が発生しました。身内の整備士に相談すると「電気接点が怪しい」という事だったので、磨いてみましょう。接点と言っても数え切れないほどありますが、まずは作業しやすいバッテリー端子から。バッテリーは新品なので、車体ハーネス側プラス・マイナス各端子をヤスリで磨いてみます...
タイガー800の車検前メンテシリーズ。4年か6年ぶりに冷却水を交換しました。作業日 ：2022年5月19日走行距離：75691kmやればさほど時間は掛からないけどやる気にならない作業・ワースト2くらいの、冷却水交換です。（個人的ワースト1はブレーキフルード交換）今回は、2年前のユーザー車検時に交換しようと思って購入したものの、面倒で放置した2年物を使用します。モノタロウの「長寿命LLC（青）」長寿命ロングライフクーラントっ...
やればすぐ終わるが、とにかく面倒でやる気が起きない作業・X年連続No.1 ！？の、ブレーキフルード交換です。作業日 ：2022年5月24日走行距離：75712kmいや〜、とにかく面倒ですよね〜。なんでこんなに億劫なのでしょうか〜。この面倒加減、エンジンオイル交換の比ではありませんね〜。まんずフロントから〜。とりあえず養生します〜。蓋とダイアフラムは水洗いして、完全に乾燥させておきます〜。4年ぶりのブレーキフルード交換...
先日、車検ツーリングの帰りにスタンドで給油時、タイガーちゃんのフロントウインカーが妙に垂れ下がっていることに気付きました。根元から折れてポロリンチョしていましたよ。タイミング的に、人為的ポロリではなく自然発生的ポロリと思われます。初期型タイガーのウインカーはよく折れると、当時は噂になっていました。マイナーチェンジ後のタイガーで改善されたのかは知りませんが、最近あまり聞きませんね〜。ということで、交...
