アイアンホースドリームカップ鉄馬にて810ccで参戦翌年エンジンブローにて急遽ZR7ノーマルエンジンで参戦しのち850cc排気量アップ車輛での参戦してきましたが・・・
Custom motorcycle GARAGEチェッカー修理カスタム作業
1mmオーバーサイズ投入 ボーリング加工から帰ってきたシリンダーピストンのクリアランス測定 4気筒すべて0.03と合格ここの確認作業は通過点です シリンダーヘッド=ガイド打ち換え、バルブフェイス研磨、シートカット・セット長合わせ、摺り合わせ 組付け用ペーストを塗りシリンダーをピストンを組付けますペーストはエンジン組付け時、部品同士の接触部に塗布する事により、初期摩耗やカジリを防止し、正常なエンジン性...
あってほしいクランク割り分解前画像それは組付け作業前に組付け順をイメージと確認するためですマニュアルはありますが車種によっては非常に不親切なマニュアルだったりします 理解しにくい部分は自分の経験勉強不足と思いますがでもそれって???・・・ CB350F/400Fマニュアルは厚み7mmくらいです たまに片言のような説明文に戸惑うことがありますので慎重に進めていきます。メタルにオイル量不足でのエアー噛みが起きて...
ボアアップ/フルオーバーホールしたがクランク異音と白煙が出るということであずかりました。エンジンをおろして分解作業していく段階で白煙の原因ピストンリング溝にエグレ傷がありリング固着所歌により動きの不良を発見しましたそのまま分解を勧めクランク、インプットギア、アウトプットギアシャフトから分解確認すると組み違えを見つけ組みなおしましたピストンを修正しリングが届くまでの間確認作業していくとバルブ当たり面...
CBX550Fの場合カムチェーン テンショナー ブラケットの交換はヘッドカバーを外しての交換になります...
しばらく乗っていなかったヤマハFJ1200エンジン始動はするがしばらくすると白煙が出てきます日を置き時には回転数を上げると出だしたり始動後すぐ出たりオイル上がり下がりなのか検討がつきませんでした 修理作業に移り分解すると原因はピストンオイルリングにありました画像はありませんがオイルリングにスラッジが溜まり固着し白煙の原因になっていました リング交換をして組付けですクランキングし点火タイミング上死点をあ...
車両は 816ccボアアップエンジンでした 使用されていたのは紙ガスケットでこれが後の原因とみてオオノスピードメタルガスケットに交換し組付け作業に 上死点を合わせカムスプロケット印を左右ヘッド面に合うようにチェーンをかけますこの時EX側からたるみのないようにかけますIN/EXのスプロケットにある上を向いたEX矢印 ↑が指しているカムコマからIN矢印↑が指しているカムコマが20コマになるように合わせます...
CB350Fカムチェーンテンショナー調整はエンジン始動アイドリング1200回転にしテンショナー止めネジを緩め締めなおしロックナットを締めて完了となります。テンショナーアーム交換はクランクを割らないと行えません またテンショナースプリングとプッシュバーも同様ですスプリングとプッシュバーは部品ありですしアームは社外でありますので交換可能です見事に傷が入っています この車両はテンショナーセッティングボルトが入る部...
「ブログリーダー」を活用して、WATANABEさんをフォローしませんか?