メインカテゴリーを選択しなおす
阪神 本線 引退した (ᐢ. ̯.ᐢ) 青胴車 5001形 5025F 淀川-姫島
🐯 阪神電車 ⚾️ 御影駅 5001形 🟦 青胴車 ジェットカー 🟦🟦 晴天もシャッタースピードも上がらず.. ヘボすぎるダウングレード携帯から 距離を置く事…
阪神電鉄の青胴車5001形のラストランをお送りしてます。第4回は大阪梅田行き普通を野田駅で撮りました。程良い光でヘッドマークも映えます。ヘッドマークの色を過激すぎないように車体同色にしたのは正解ですね。福島に向けて出発。地下区間へ入ります。大阪梅田駅はホームドアがあり人も多そうなのでやめました。折り返して来た高速神戸行きが発車して行きました。こういった日常の景色も残しておくことが出来てよかったです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓野田駅にて~阪神5001形・青胴車ラストラン【4】
阪神5001形ラストランの続きです。阪神尼崎駅で大阪梅田行き普通電車を撮りました。ホームに到着した5025F。駅はファンで溢れていました。尼崎駅もホームドアが設置されてせまくるしいです。次回に続きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪神尼崎にて~阪神5001形・青胴車ラストラン【3】
高速神戸行き・甲子園駅にて~阪神5001形・青胴車ラストラン【2】
昨日に引き続き阪神電車の5001形です。甲子園駅にて高速神戸行き普通電車を記録しました。ヘッドマークは1977年から2025年と書かれています。2代目5001形は1981年まで製造されてますがラストランとなった車両は1980年製でした。44年少々で引退となります。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓高速神戸行き・甲子園駅にて~阪神5001形・青胴車ラストラン【2】
梅田行き・青木駅にて~阪神5001形・青胴車ラストラン【1】
2025年2月10日、阪神電車の青胴車5001形(5000系)が最終運行を終えました。最終日は仕事で行けませんでしたが、ラストランを前に撮影してきました。阪神電車のほとんどが高架となってしまいましたが、まずは高架化工事後あまり撮ったことがない青木(おおぎ)駅で撮りました。梅田行き普通電車です。見慣れた車両であっただけに、引退となってしまうのは残念です。青胴車の色は「クリーム」と「ウルトラ・マリンブルー」のツートンカラーと阪神電車のホームページには記されています。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓梅田行き・青木駅にて~阪神5001形・青胴車ラストラン【1】
【阪神】5001形5025Fに引退記念ヘッドマークが掲出される 2025-2/9
本日、2月10日をもって引退となった阪神5001形5025Fに引退までの数日間、引退記念のヘッドマークが掲出されました。甲子園にて。ヘッドマークのデザインは阪…
阪神電鉄では、1977年の導入以来「青胴車」の愛称で沿線の皆様に親しまれてきた普通用車両5001形が、2025年2月に運行を終了し、引退する予定であることを発表しました。5001形で現在運行中であるのは、5025編成の1編成のみとなっています。引退に当たり、2024年12月21日(土
阪神 本線 ヽ(´∀`)ノ 5025F 鳴尾•武庫川女子大前-甲子園
🟡 阪神電車 🏟️ 甲子園駅より 🚉 元町方 先頭車 5028 (5025F 4号車)5001形 廃車で ついにこの編成のみに...しぶとく走れ 🚃 5025…
【阪神】5727Fが新製・陸送…遂に最後の青銅車5025F置き換えか
2024年8月8日~9日にかけて、阪神5700系5727Fが近畿車輛を出場し、陸送による車両輸送が実施され、尼崎工場へと搬入されました。阪神電車では、移動等円滑化取組計画書や安全報告書において、2024年度までに5001形置き換え用として5700系を導入することが公表されており、現
【蘇る青銅車】唯一の阪神5025Fが運用復帰も5700系新造中・代替へ
阪神電車の中でも唯一無二の存在であり続ける青銅車・5001形5025F(5025編成)ですが、長らくの休車期間を終え、本線の営業運用に復帰している様子が目撃されました。阪神5000系(5001形)5025Fの生存を確認これが最後の乗車もあり得る… pic.twitter.com/sUv019hpcO— 蓬萊 (
阪神5700系新造で5001形消滅へ!?ホームドア設置工事など【阪神設備投資計画2024】
阪神電鉄は8月2日までに安全報告書を公表し、今年度の安全関連設備投資計画の概要が明らかになりました。2024年度の設備投資計画は以下の通りです。阪神なんば線淀川橋梁改築工事(継続)・高架橋の耐震補強(武庫川駅東方、尼崎駅、大物駅~杭瀬駅、淀川駅~野田駅 等)
阪神 本線 (^_^)v 日本シリーズHM 5025F 尼崎駅
阪神電車 🟡 尼崎駅 🟦 阪神5001形 1977年登場 引退が近づく 🟦🟦 5025F 🚃 大阪梅田方 先頭車 5025 🟦[にほんブログ村] 下記↓クリ…
【事業者鉄コレ】長期放置中の「阪神5001形2両セット」のプチ・ディテールアップ (1)
今回は「車番」と「方向幕」を貼付しましたおはようございます。今週は長期間放置中の「阪神5001形ジェットカ―」を少しですが弄っておりました。そろそろとい…