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「ラストラン」の阪神電車5000系(5001形)「ジェットカー」【3】

管理人が撮影した鉄道写真を紹介するブログです。関西の鉄道を中心に紹介しています。

2025/02/12 05:34

阪神 本線 もうすぐ引退... (T^T) 5001形 5025F 御影駅

阪神電車 御影駅大阪梅田方 先頭車 5025阪神5001形 最後まで残った 5025F5025 反対側 先頭(4号)車5028は インスタに投稿 📸高速神戸行…

2025/02/08 18:11

「ラストラン」の阪神電車5000系(5001形)「ジェットカー」【2】

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2025/02/02 14:32

「ラストラン」の阪神電車5000系(5001形)「ジェットカー」

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2025/01/27 04:58

【速報】青胴車・阪神5001形が2025年2月に引退

阪神電鉄では、1977年の導入以来「青胴車」の愛称で沿線の皆様に親しまれてきた普通用車両5001形が、2025年2月に運行を終了し、引退する予定であることを発表しました。5001形で現在運行中であるのは、5025編成の1編成のみとなっています。引退に当たり、2024年12月21日（土

2024/11/27 16:43

【新車試運転開始】残り1本!!阪神5001形･5025F青銅車の終焉間近に

阪神電鉄では、旧型ジェットカー・青銅車の5001形の置き換え用として5700系の新造･置き換えが進められています。5700系の新造は今年度で完了と言及されており、先日近畿車輛を出場し落成した5727Fの本線上での試運転が29日より始まり、いよいよ残る5001形1編成・5025Fの終焉

2024/08/30 01:04

【阪神】5727Fが新製･陸送…遂に最後の青銅車5025F置き換えか

2024年8月8日～9日にかけて、阪神5700系5727Fが近畿車輛を出場し、陸送による車両輸送が実施され、尼崎工場へと搬入されました。阪神電車では、移動等円滑化取組計画書や安全報告書において、2024年度までに5001形置き換え用として5700系を導入することが公表されており、現

2024/08/10 07:12

【蘇る青銅車】唯一の阪神5025Fが運用復帰も5700系新造中･代替へ

阪神電車の中でも唯一無二の存在であり続ける青銅車･5001形5025F（5025編成）ですが、長らくの休車期間を終え、本線の営業運用に復帰している様子が目撃されました。阪神5000系（5001形）5025Fの生存を確認これが最後の乗車もあり得る… pic.twitter.com/sUv019hpcO— 蓬萊 (

2024/08/07 07:36

「阪神タイガース日本シリーズ制覇」ヘッドマーク掲出の阪神電車5001形「ジェットカー」。

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2023/11/07 07:24

「阪神タイガース優勝記念ヘッドマーク」を掲出の阪神電車5001形「ジェットカー」。

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2023/10/14 07:45

阪神8000系8502号・5000系並び

本日も続けて阪神電車の記事でございます。御影駅の阪神8000系8502号高校野球副標付きと5000系5020号（5017F）並びです。8502号は8000系赤胴車のプロト車で、量産車とは形が異なります。赤青旧型の並びもゆくゆくは見れなくなります。ジェットカーについては5550系がリニューアル改造されずに残っているので、4種が共存している今こそコラボを狙うときです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪神8000系8502号・5000系並び

2022/08/19 22:11

検査明けの阪神5000系5025F（高速神戸駅）

今日も阪神電車です。検査明けの阪神ジェットカー5000系5025Fです。最後の青胴車の検査出場だったとも噂されています。いずれにせよ、いつラストランが来るかわからないこともあり、神戸高速鉄道の地下線での様子も記録しておくことにしました。山陽3000系3030Fもここで撮りましたが、阪神5000系との並びを撮ることができなかったのが心残りです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓検査明けの阪神5000系5025F（高速神戸駅）

2022/08/18 21:04