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貴志川線の踏切 事の発端は娘の『貴志川線の踏切は何個あるでしょうか？』である。 詳しいことは忘れてしまったが、貴志川線のパンフレット？か何かに、クイズが載っていたらしい。 僕は脳内で電車を和歌山駅から貴志駅まで走らせて、踏切の数を本気で数えてみた。 ズバリ35カ所！ ええ、不正解です。 答えは確か52カ所なはず・・ そんなにあったのですね。こうなりゃ自分の目で確かめてみるしかない！っと言う事で和歌山駅から踏切を数えていこうと思います。 全てを制覇するには少し時間がかかると思いますが、気長にお付き合いください。 和歌山南一番踏切 和歌山市太田 和歌山駅を出発した貴志川線の電車がまず通る踏切がこち…
貴志川線の踏切 娘のクイズが発端で始まった、貴志川線の踏切シリーズ。 今回は第二回。日前宮駅周辺〜津秦周辺までを紹介していきたいと思います。 前回はこちら。 beatsjungle.hatenablog.com 田中口4号踏切 和歌山市有家 6ヶ所目はこちら。 和歌山向陽高校の向かいにありますが、非常に道が狭いので車両通行止めになっています。 以前にこの辺りから和歌山城と貴志川線の電車を一緒に撮ったのですが、現在は家が建って撮影不可能になりました。 wakayama-guidance.com 日前宮駅 構内踏切 この踏切は数に入れていいのだろうか？ って事で前回の記事で貴志川線の踏切は52箇所…
貴志川線の踏切は何箇所あるのか 日前宮駅〜竈山駅 Part.3
貴志川線の踏切 今回はここから神前、竈山駅に向かっていきます。 日前宮6号 和歌山市神前 さて、久しぶりの貴志川線の踏切シリーズ。こちら12箇所目。 第3回目はここ神前付近からスタートしていきたいと思います。 その初っ端の写真が過去の使い回しで申し訳有りませんが・・しかも夜。 日前宮7号踏切和歌山市神前 13箇所目。神前駅のすぐ隣にあります。 和歌山駅からは三つ目の駅ですね。 このタイプの踏切は、あまり好きじゃないですね。 やはり踏切警報灯の形が丸いのが好きです。 神前1号踏切 和歌山市神前 こちらが14箇所目。そうそうこんな踏切が好きですね！ そして今ではあまり見かけなくなった、たまねぎ小屋…
貴志川線の踏切シリーズ 今回は竈山駅から岡崎前駅の間の踏切を紹介していきます。 竈山1号踏切 和歌山市和田 18箇所目はこちら。 この踏切の撮影に無くてはならないのが自転車。 やはり機動力が違いますよ！ ところがうちには後ろに子供を乗せるやつがついたママチャリのみ。 子供を乗せていれば全く気になりませんよ。でもね大人一人でそんなママチャリ。 しかも踏切の撮影していれば、周りから見たら相当怪しいですよ・・ かっこいい自転車欲しいぜ・・ 竈山2号踏切 和歌山市和田 19箇所目はここ。 奥に見える高架は以前に上から撮影した場所。 こちら！beatsjungle.hatenablog.com この踏切…
貴志川線の踏切シリーズ 竈山駅〜吉礼駅編 岡崎前2号踏切 和歌山市吉礼 Part.4までは夏の撮影でしたが、今回は冬になっております。 そして曇り空。 この記事まで以前に書いた古い記事で、次回から新しく書き出します。 そのために古い記事を手直しして、読みやすくなればいいなと思い再編集してます。 こちら24箇所目。 奥に見える高架は阪和自動車道です。 岡崎前3号踏切 和歌山市吉礼 25箇所目。 吉礼駅の東側にある踏切。 住宅地の中にある特にこれといった雰囲気のない踏切が続きます。 吉礼1号踏切 和歌山市吉礼 26箇所目。 吉礼駅のすぐ西側にある踏切。 交通量はそこそこ。 この日も運悪く、なかなか…
貴志川線の踏切シリーズ 伊太祁曽駅周辺 吉礼5号踏切 和歌山市口須佐 ようやく貴志川線の踏切シリーズ続編が始まりました。 第1回が2017年ですから7年越しですか。 今回は残りの踏切を徒歩で一気に撮ってきたので、貴志駅までしばらくお付き合いください。 29箇所目はこちら。この辺も交通量が多く車で来ると厳しい。 吉礼6号踏切 和歌山市口須佐 30箇所目の吉礼6号踏切。 こちらの踏切は道が狭く車では通り抜けできません。 吉礼7号踏切 和歌山市伊太祁曽 31箇所目は伊太祁曽駅のすぐ手前に。 奥にうっすら見えている鳥居が伊太祁曽神社。 日前宮、竈山神社、伊太祁曽神社が和歌山の三社になります。 和歌山の…
貴志川線踏切シリーズ 山東駅〜大池遊園 山東2号踏切 和歌山市永山 35箇所目。 手前の道は県道13号 和歌山橋本線。 交通量は多い。 ちなみにここから読んでくれた方に説明すると、伊太祁曽駅から貴志駅まで歩いて向かっているところです。 山東3号踏切 和歌山市永山 36箇所目。 山東4号踏切 和歌山市永山 37箇所目。 前回の伊太祁曽2号踏切で見た動物愛護電車が貴志駅から戻って来ました。 この辺で伊太祁曽駅から約2kmの地点。 山東5号踏切 和歌山市永山 38箇所目。 ここは車で走っていると見えない場所にあるので、うっかり忘れてしまいそうになりましたが無事撮影できました。 たま電車ミュージアム号…
貴志川線の踏切は何箇所 Part.8 大池遊園から西山口駅付近
貴志川線の踏切 大池遊園ー西山口駅 大池遊園 大池遊園は現在特に何もありません。 広場があるだけでまわりを池で囲まれているのでボール遊びも無理です。 ここに人が集まるのは花見シーズンですね。 花見の時期は多くの人があつまり、ボートに乗れたりします。 私が子供の頃は遠足と言えばここでしたね。 綺麗で良い所なんですよ。 何か遊具でもあれば子供も楽しめるとおもうのですが。 和歌山電鐵貴志川線大池第二橋梁 間違いなく貴志川線のメジャー撮影スポットかと。 私が撮影した、この時期はハズレかと。 今見てみると木の枝の前に行けと思いますが‥ ネット上には素晴らしい写真がたくさんあるので、そちらを見て楽しんでく…
貴志川線の踏切は何箇所？ Part.9 西山口駅〜甘露寺前駅
貴志川線踏切シリーズ 西山口〜甘露寺前駅 踏切シリーズ第1回はこちらから wakayama-guidance.com 西山口駅 単式ホーム一面一線の駅 駅番号12 昔は駅舎があったようですが、1996年に撤去されたようですね。 そんな駅舎があったなんて全く覚えていませんが。 この辺りは県道13号和歌山橋本線と併走するように貴志川線が走っています。 写真撮影にはなかなか良い場所なんじゃないかな。 私も機会があれば電車と一緒に狙ってみたい場所。 ホームには貴志川中学、高校の美術部の作品を展示。 これは面白い試みですね。 定期的に絵は変わるのでしょうか？ 残すところあと二駅。 甘露寺前と貴志駅のみ。…
貴志川線踏切シリーズ 甘露寺前駅～貴志駅 いよいよと言うか、ようやく最終回で貴志駅に到着します。 元々は踏切だけを紹介していたのですが、途中から駅の紹介も織り込んだため回数が増えちゃいましたね。 前半の記事も後々更新していく予定です。 甘露寺前1号踏切 和歌山県紀の川市貴志川町長原 49箇所目。 車では通れない小さい踏切。 この踏切のすぐ近くにカフェがあるんですよ。 cafe-kupono.studio.site こちらなんですが、本当はこちらに寄りたかったんだけど、大池遊園のST.ZEPHYRで休憩しちゃったので今回は諦めました。 甘露寺前2号踏切 和歌山県紀の川市貴志川線上野山 50箇所目…
和歌山の花山温泉と貴志駅へプチ旅行 ネコ駅長に会ってきました
気温も少し下がって快適になり出した10月半ば、ネコ駅長に会いに和歌山電鐵貴志川線の貴志駅を目指してプチ旅行をしてきました。ネコ駅長のいる貴志駅が目的ですが、途中花山温泉にも立ち寄ります。 まずは移動 まず花山温泉を目指して移動します。最寄り
和歌山電鐵貴志川線で貴志駅から伊太祈曽駅へ戻りました。2270系「たま電車」ともここでおさらばです。駅の南側にある伊太祁曽神社に参拝しました。境内の様子です。御神木があります。落雷により破壊されてしまいましたが、下部が残っています。本社には五十猛命（いたけるのみこと）が祀られています。厄難除け木の股くぐりをくぐりました。中で立つことができます。ご利益があると良いです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓和歌山電鐵たま電車で伊太祁曽神社へ
和歌山電鐵貴志川線貴志駅周辺を散策し、駅に戻る途中、酒店の中治商店（ナカジ）がありました。地元の商店という感じでで興味深かったですが、時間の都合でパスしました。入ってみたかったです。貴志駅の構内に事業用車両が止まっています。クレーン付きの機関車MC-777と貨車です。たまを祀る神社に参拝するなどひとしきり見たのちたま電車で伊太祈曽駅に向けて出発しました。サンシェードを降ろすたま駅長です。旅はもう少し続きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓中治商店／和歌山電鐵貴志駅の事業用車両
和歌山電鐵貴志川線終点の貴志駅は、たまミュージアム貴志駅という愛称が与えられてます。駅の中にある「たまカフェ」で休憩しました。たま駅長のイラストが飾られてます。メニューはこちらです。ホットドッグならぬホットキャットのサルサソースをいただきました。魚肉ソーセージをはさんでます。休日のランチタイムは大賑わいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓和歌山電鐵貴志駅たまカフェのホットキャット
【和歌山3泊4日旅】4日目：和歌山電鐵貴志川線（たま駅長）、南海加太線
和歌山3泊4日。わかやま電鐵貴志川線でねこのたま駅長に会いに行き、南海加太線で加太の鯛を食べに行く。
和歌山電鐵貴志川線で貴志駅に到着しました。藁葺き屋根のネコ型の駅です。観光客がたくさん訪れていました。見学目的で駅前に車を駐停車することは禁止されていますので、注意のアナウンスが何度もなされています。駅舎には初代ねこ駅長タマの写真が飾られています。現在駅長に就任しているウルトラ駅長ニタマがいました。駅構内はかなり混み合っておりピントがうまく合いませんでしたが、起きている姿を見ることができました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓和歌山電鐵貴志川線貴志駅のニタマ駅長
和歌山電鐵貴志川線の続きです。和歌山電鐵では元南海の2270系をニューアルした電車が走っています。伊太祈曽車庫の中にうめ星電車が止まっていました。うめ星電車は初めて見ました。表記は「うめ☆」となっております。和歌山行き「たま電車」がやってきました。貴志川線の車両で一番の人気者です。伊太祈曽駅の「もっと!ずっと!貴志川線」の横断幕とともに2275F「たま電車」を記録しました。次回に続きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓和歌山電鐵貴志川線うめ星電車・たま電車（伊太祈曽駅）
8月14日ということで、お盆休み4日目です。台風7号接近中ということで今日は曇っていまして、朝からあまり気温が上がっていません。せっかくのお休みですが、今日明日は外出はあまりできそうにありません。入線整備の方はのんびりと続いています。前回までで下回りの塗装が終わりましたので、続いては室内パーツの塗装になります。以前もご紹介していますが、2700型と2750型のトレーラー車の室内パーツは共通になっていまして、270...
和歌山電鐵 貴志川線の終点駅（2015年8月・2022年2月）9時40分、「おかでんチャギントン」電車が到着しました。2006（平成18）年、南海電鉄から貴志川線の経営を引き継いだ親会社の岡山電気鉄道は、社名を公募して「和歌山電鐵」に命名しています。「お
Let’s Meet Station Master TAMA – Cute trains waiting you – Kishigawa Line, Wakayama Electric Railway
The Kishigawa Line was previously on the verge of being discontinued. However, thanks to the efforts of the station master Tama, it still survives.
週末和歌山滞在記⑤ 貴志川線終着駅・貴志駅でたま駅長に会ってきました！
今回から数回に分けて和歌山駅から終点貴志駅まで続いている貴志川線ぶらり下車旅の話をしていきたいと思います。まずJR和歌山駅で貴志川線の1日乗車券を買いました。無人駅が多いので大人800円、子供400円で下車する時に先頭車両にいる車掌さんに券を提示する決まりになって
週末和歌山滞在記⑦ 神武天皇の長兄・彦五瀬命の陵墓がある『竈山神社』
週末和歌山滞在記は今回が最終回です。貴志川線に乗って最後に訪れたのが、3社巡りで知られる一社『竈山(かまやま)神社』でした。竈山神社は竈山駅から徒歩15分程のところにあります。三社巡りの他にもお宮参りで有名な神社だそうです。神武天皇の長兄である彦五瀬命が主祭神
