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福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~500本目の記事はゴールのこの駅
※訪問は2024年1月10日 ※動画あり音声注意 スタートは松浦鉄道 いつもお読みいただき、ありがとうございま
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~大きなビルを背後に持つ棒状駅
※訪問は2024年1月10日 ひときわ目立つビルとのコントラスト 戸手駅から上戸手駅に到着。見ての通り、単式ホ
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~ちょっとした山中の徒歩移動で出会った旧駅名標
※訪問は2024年1月10日 雰囲気の異なる駅間徒歩 近田駅からお次の戸手駅までは徒歩移動である。もう何回も繰
※訪問は2024年1月10日 福塩南線では利用者最少 近田駅に到着。単式ホームと待合所のみという福塩南線では定
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~いろいろな意味で目前の棒状駅
※訪問は2024年1月10日 府中の手前まで来た 駅家から一気に6駅北上して鵜飼で下車。すでに府中市に入ってい
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~分かっていたこととはいえ…目の当たりにした新駅舎
※訪問は2024年1月10日 ついに徒歩移動の時 福山を朝の8時に出発したころは、まだ本数の多い時間帯だったが
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~超難読駅は開業時からの駅舎が残る貴重な存在
※訪問は2024年1月10日 両隣も全く漢字が浮かばない 万能倉駅に到着。狭いホームでの列車交換が行われると平
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~情緒ある踏切をまたいでの参拝
※訪問は2024年1月10日 わずか900メートル 道上駅から湯田村駅に到着。福山を出て神辺を過ぎ道上まで行っ
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~これは貴重なホームからの眺め
※訪問は2024年1月10日 ICOCA圏外の最初の駅 道上駅に到着。神辺駅から北へ2駅。ICOCAは福山~神
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~利用者数にホーム幅が追いつかず増設
※訪問は2024年1月10日 あえて混雑時を狙った結果 横尾駅で下車。ご覧の通り高校生の通学時間と重なり、ホー
福塩南線14駅の全駅訪問を目指す~化粧直しもされた国鉄時代からの駅名標があまりにも有名
※訪問は2024年1月10日 逆向き発車に驚くかも 乗車列車は井原鉄道のアート列車だが、私は1駅目の備後本庄で