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ブログ更新、間が空いてます。 今行っている80系の作業が時間不足と手間がかかり難航してまして(;^_^A 時間が有る度に作業はしているのですが、なかなか進まな…
皆さん既に手にされてる方も多いと思いますが、当鉄道でもKATOのEF61形を導入しました。 共に発売だった郵便・貨物列車類と若干の発売日の延期がありましたが…
国鉄 EF61(1号機ナンバープレート) EF61は、新性能機関車で初めてSG(蒸気暖房発生装置)を搭載した旅客用電気機関車です。外見は先輩格であるEF60型に似ていますが、SGを搭載した
EF6118牽引:急行「阿蘇」 名古屋~熊本を結んでいた急行「阿蘇」。新幹線博多開業(昭和50年3月)以前は、寝台車・自由席車を旧型客車で編成した列車でした。 昭和49年8月 大阪駅に
EF615牽引 荷物列車 EF61が牽引する急行「阿蘇」との出会いから数年が経過。東海道方面へは瀬野八や山口線、飯田線と何回も撮影に行きましたが、EF61との再会はありませんでした。