首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【209系のみならず】211系長野車3扉車･車両取替情報が公表
2024年8月23日付のホームドアの整備加速に関する協議会（第1回）報告資料において、JR東日本が推進しているホームドア設置に関する課題として、中央線立川～高尾間を例に『3扉車から4扉車への車両取替などが必要です（時間がかかる）』（原文のまま）として3扉車の211系長野
【キハ100-39改造中】郡山に謎の白塗装キハ100系が姿現す
本日、JR東日本郡山総合車両センターに白塗装のキハ100系キハ100 39（盛岡車両センター一ノ関派出所）が留置されている様子が目撃されました。郡山総合車両センターに真っ白な色のキハ100系がいたんだが・・緑色ないと違和感すごい。（※調べたらこのキハ100-39はひたちなか
【JR東日本】いよいよ9/1から！京葉線などでダイヤ一部変更実施
JR東日本千葉支社は5月30日、2024年9月1日（日）にダイヤ変更を実施することを発表しました。ダイヤ変更となる列車について、変更内容を振り返りたいと思います。①京葉線と内房線・外房線を直通する一部の「各駅停車」を「快速」に変更ポイント1つ目は、平日・土休日の朝と
【東急･改造へ】田園都市線5000系5104FがJ-TREC横浜に入場
8月28日～30日かけて長津田→逗子間で東急5000系5104Fの甲種輸送が実施されましたが、本日未明にECOMOのプッシュル運転で総合車両製作所 横浜事業所（J-TREC横浜）への入場が確認されました。2024 8/31東急5000系5104F J-TREC横浜入場神武寺から先は前後にECOMOを繋いで輸送
【209系迫るXデー】E233系全58編成のG車組込準備改造完了･TASC導入など
中央快速線東京～大月間、青梅線立川～青梅間では、2024年度末以降に、グリーン車のサービスを開始する予定であることが発表されています。グリーン車導入に伴い、中央快速線のE233系0番台10両編成計58編成を対象として2019年からグリーン車組込に向けた準備改造工事（トイレ
8月30日、埼玉選挙区の参議院議員伊藤岳氏のポストによると、国土交通省・JR東日本への要請に対して「26.27年度から車両改修するとプレスリリースされており、26年度からホームドアを順次設置」と回答があったことが明らかになりました。「埼京線にホームドアの設置を」と、
本日、富山地方鉄道で、関西の京阪電鉄で活躍していた元京阪3000系「ダブルデッカーエキスプレス」のサハ31を組み込んだ10030形3両編成の全般検査明けの試運転が本線上で実施されました。#てつおと#NHK鉄道研究会#鉄軌道王国とやま#富山地方鉄道#稲荷町車両基地#元京阪車両#1
【古巣へ】東急5104Fが逗子へ甲種輸送（J-TREC横浜入場目的は？）
東急田園都市線5000系5104F（10両）が長津田→逗子間で甲種輸送が実施されました。同系列の動向から、総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）への入場に伴う輸送とみられます。5104F、甲種雨風強く台風10号の影響でどうなるか心配しましたが、東急田園都市線5000系は無事に
【救済臨･E353系と】JR東海315系が塩尻に初入線(臨時快速運行)
本日、315系3000番台･8両編成（C104編成+C114編成）による臨時快速列車塩尻行きが中央本線（中央西線）名古屋～塩尻間で運行されました。315系の洗馬～塩尻間、塩尻駅への入線は今回が初めてとなります。2024/8/30祝315系塩尻初入線✨奥にはE353系がいますね🤗 pic.twitter.
【新車試運転開始】残り1本!!阪神5001形･5025F青銅車の終焉間近に
阪神電鉄では、旧型ジェットカー・青銅車の5001形の置き換え用として5700系の新造･置き換えが進められています。5700系の新造は今年度で完了と言及されており、先日近畿車輛を出場し落成した5727Fの本線上での試運転が29日より始まり、いよいよ残る5001形1編成・5025Fの終焉
【激レア･ロクヨン初?】EF64形が「福山レールエクスプレス号」に充当
（画像はイメージです。）東海道線の大府駅に大雨のため抑止されていた、福山通運専用のブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」に本日、EF64 1038号機（国鉄色）が充当されている様子が目撃されました。当該専用ブロックトレインにEF64形のけん引記録はなく、今回が初
【真相は】例年8月最終土曜日開催のTK公開は今年は開催されず
コロナ禍期を除き、例年だと8月最終週の土曜日に開催されていた「東京総合車両センター」の公開イベント（TK公開）ですが、昨年コロナ禍を経て復活したものの、今年は現時点では未開催となっている他、告知イベントなどの発表もありません。あのお召けん引機のEF58 61号機が
JR東日本中央線の豊田車両センターには日々、中央線の車両が留置されていますが、時折、配置以外の車両が留置されることがあります。本日は、特に珍しかった山手線E235系が豊田車両センターに疎開のために入線していた時の様子を挙げてみたいと思います。中央線の車両基地で
【南海電鉄】"南海線"に8300系"4編成"12両を導入予定
南海電鉄は2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表し、2024年度に新造導入される予定の8300系は南海線に4編成12両導入することが明らかになりました。既に8323F、8324Fの2編成6両が近畿車輛を出場しており、残り2編成の落成が見込まれます。設備投資計画などで、今年度12両
現時点で公開されている情報を基に、JRグループ各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等含む）の計画をまとめました。順次情報が更新され次第、反映いたします。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。☆目次☆
【JRF付更新色消滅】EF64 1018号機,1013号機,1017号機が解体線に留置
鉄道ファンの間で”牛乳パック”の塗装で呼称されている、JR貨物EF64形更新色3機（1018号機,1013号機,1017号機）が稲沢機関区構内の解体作業が実施されている、非電化エリアに留置されている様子が目撃されました。先例から今後解体作業が実施される見通しです。稲沢の通称解
【のぞみレールスター!?】700系7000番台が「のぞみ」号に充当
一部車両の引退が報道されている、山陽新幹線700系7000番台「ひかりレールスター」ですが、通常では運用されていない「のぞみ」号に充当されている様子が目撃されています。「ひかりレールスター」ならぬ「"のぞみ"レールスター」のような列車です。やばいwwwwwww臨時のぞみ6
【カットモデル?】新潟留置中E2系J68編成の先頭車が真っ二つに切断
新潟新幹線車両センターの解体線に留置されているE2系J68編成ですが、通常時とは異なり、1号車だけカットモデルの様態で車両が真っ二つに切断されている様子が見られました。2つに分割されたE2系J68編成1号車 新潟新幹線車両センター解体線 1両だけ残されてた1号車 なんか
【JR東海公式言及】御殿場線の315系は「本年12月」より運行と記載
JR東海は8月26日に、御殿場線90周年記念キャンペーンについてプレスリリースを発表し、御殿場線に導入される予定の315系の導入時期について、『本年12月より御殿場線を運行する315系車両』との紹介・記載がありました。これまで、各報道機関の記事や労組資料においては、315
【新形態!!制御車中間化】813系6両固定編成「600番台」がKK出場
本日、JR九州813系が小倉総合車両センターを出場しましたが、どうやら入場時とは異なる様態上、制御車の「中間車」化、転落防止幌設置、新番台「600番台」の新形態として新たに登場です。2024.8.26 鹿児島本線 西小倉駅にて本日、初となる813系6両固定編成の600番台(R601、R6
【特急やくも･車両動向】381系計30両の除籍(廃車)が確認
DJ鉄道ダイヤ情報10月号において、後藤総合車両所出雲支所に配置されている381系計30両の除籍（書類上の廃車）が確認されました。今回、除籍（書類上の廃車）が確認されたのは以下の車両です。（車両別・除籍日別）〖除籍済み車両 車両別 〗・サブ編成←出雲市方面 岡山
【明石クモヤ145形配置消滅】クモヤ145-1109は除籍済み(明石支所)
発売中の商業誌において、網干総合車両所明石支所配置のクモヤ145-1109の除籍（書類上の廃車）を確認しました。今回、除籍（書類上の廃車）が確認されたのは以下の車両です。クモヤ145-1109（改造前：クモヤ145-109）（※上記編成表･車両番号は、2024年4月1日現在で「JR電車
【1回限り】多度津～南栗橋間で特別なブルートレイン輸送列車が運行
JR四国多度津からJR西日本・JR東海の線路を通り、JR東日本南栗橋、東武線羽生までと、専用のヘッドマークを付けた特別なブルートレイン輸送列車が1回限定で運行されました。けん引はEF65 2139号機でした。【特別なブルートレイン輸送】この列車は、JR四国から東武鉄道へ車両
【カシオペア紀行】最新版！8月･9月運行予定の団体列車まとめ
今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の8月～9月の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時列車・団体列車として運行が進められているE26系客車ですが、カシオペアの電源車「カヤ27-500形」（1両）とともに、1編成12両が尾久車両セン
【車両火災】キハ183系ノースレインボーExp.の被災状況が露わに
8月23日午前9時20分頃にJR北海道苗穂工場で発生した、解体作業中だったキハ183系ノースレインボーエクスプレス車両の火災事故。発生から1日が経ち、被害・被災状況が露わになりました。24/08/24 苗穂工場前日、解体中に火災が発生したノースレインボーエクスプレスの先頭車(ｷ
【東武】野田線60000系が東武鬼怒川線･野岩鉄道新藤原まで入線予定
東武鉄道では9月16日限定で、『【東武鉄道60000系「6」両編成で行く】七光台→東武日光→新藤原→七光台日帰りの旅』を運行する予定であることが明らかになりました。ツアーでは、60000系に乗車し、七光台を09:42に出発し、東武日光12:02に到着します。その後、出発まで自由
【大井川鐡道】来年夏までにトーマス号客車の冷房化を目指す方針
2024年8月21日付の朝日新聞デジタル版の記事によると、大井川鐡道の鳥塚亮社長への取材記事において、鳥塚氏がトーマス号の客車について冷房化を実現したい方針であることが明らかになりました。鳥塚氏は朝日新聞の取材の回答として、『「トーマス号の客車の冷房化を考えてい
【解体作業中】苗穂工場でキハ183系ノースレインボーEXP車両火災発生
本日午前9時20分頃、JR北海道苗穂工場敷地内に解体作業のために留置されていた、キハ183系ノースレインボーEXP付近から発煙、車両火災が発生しました。現時点では消防などによって鎮火されていますが、トイレや天井などを焼損となった模様です。苗穂でノースレインボーエクス
【JR西】はなあかり運行ルート「名古屋」が削除？･600km以内のスーペリアG車も設定（概要発表）
今秋開催される予定の「北陸デスティネーションキャンペーン」に合わせて運行を開始する、キハ189系7000番台・8000番台観光列車「はなあかり」の運転計画やサービスの内容が発表されました。まず、キハ189系「はなあかり」の運転開始日ですが、2024年10月5日（土）となる見通
【2024-11表記】りんかい線新型71-000形の製造の目撃情報相次ぐ
総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）において、東京臨海高速鉄道が2025年に導入を目指す、新型車両71-000形に関する製造の目撃情報が相次いで公開されています。乗り物ニュースがJR東日本に対して取材を行った記事によれば、新型車両の製造会社について、『8編成すべてを
【快速うれしート】広島地区にも導入へ！京阪神線区も運行区間拡大
JR西日本は、8月22日に有料座席サービス「快速 うれしート」の導入路線を拡大すると発表しましたた。【快速 うれしート運行区間拡大へ】京阪神線区並びに広島地区の新規導入区間は以下の通りです。・JR神戸線 網干･姫路→大阪間・奈良線 奈良→京都間・山陽本線 岩国→五日市
EL･DL旅客運転最終は11/24!?･185系･255系臨時列車は？【JR東日本 秋臨時列車】
JR貨物を除くJRグループは8月22日、2024年度の秋の臨時列車の概要を発表しました。高崎地区のEF/DLラストシーズンとして多数の臨時列車が運行される計画の他、185系･255系の臨時列車の動向等をまとめていきます。【高崎地区のEL/DLラストシーズン】JR東日本高崎支社エリア内
水郡線キハE131形13が倒木で被災(前面FRP･ヘッドライト損傷)
8月21日、JR東日本水郡線磐城守山駅～安積永盛駅間で倒木とキハE131-13+キハE132-13の普通列車が衝突する事故があり、水郡線統括センターキハE130-13編成が被災しました。#水郡線#8月21時#9時頃#倒木 pic.twitter.com/nd8XU0JFN3— はる (@O51JqTHh4r6552) August 21, 2024
【復刻第二弾!?】新京成8800形8808Fがクリーム塗装に再塗装
8月21日、新京成電鉄くぬぎ山車両基地において、8800形8808Fの中間車両および先頭車両がクリーム塗装に再塗装されている姿が目撃されました。修正版ちょ待て…新京成のくぬぎ山行ったけど8800形8808Fなんかクリーム色になってんぞ pic.twitter.com/NZhco5S2Cj— たいやき/Tai
【約数十年ぶり】E531系K417編成が東大宮センターに入場
本日、勝田車両センターE531系0番台基本編成のK417編成が東北本線（貨物線、旅客線）を経由し、大宮総合車両センター東大宮センターへ回送されました。E531系は、東北本線尾久～大宮間の定期運用はなく、同区間内の入線は2008年の団体列車「ひまわり号」以来、また東大宮セン
【悲報】明石支所103系R1編成は除籍済み(EF66 27･R1編成の姿も)
発売中の商業誌において、網干総合車両所明石支所配置の103系R1編成の除籍（書類上の廃車）を確認しました。今回、除籍（書類上の廃車）が確認されたのは以下の6両です。←和田岬クハ103-254ーモハ102-553ーモハ103-397ーモハ102-545ーモハ103-389ークハ103-247 兵庫→（※
【JR東日本】255系Be-05編成除籍済み(同形式初の廃車発生）
複数の商業誌より、特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」で使用されていた、255系Be-05編成の除籍（書類上の廃車）を確認しました。同形式で初めての除籍（廃車）となります。Be-05編成の除籍日は以下の通りです。・255系Be-05編成（2024年6月6日付）6月4日～5日にかけ
【新型】近鉄8A系近況③（8A02奈良へ･8600系X57編成と併結本線試運転）
（新型一般車両「8A系」外装＠近鉄プレスリリースより）近畿日本鉄道（近鉄）では2024年10月より新型一般車両8A系の導入が予定されています。8月13日より、8A系の第二編成（8A02編成）が近鉄大阪線内で試運転を開始したほか、8月19日には、第二編成（8A02編成）が近鉄奈良線
【JR東日本】南武線新型HD導入とHD設置加速でワンマン化へ
JR東日本は8月20日、ホームドアに使用する部材の 確保ができたため、追加で15駅29番線のホームドア整備を実施していくほか、新型のホームドアを南武線に導入することを発表しました。ホームドア導入加速により、2024年度下期にも導入を目指す「長編成ワンマン」運転に向けた
【奇抜】JR西日本227系と広島電鉄がラッピングコラボトレインを運行へ
広島市・JR西日本・広島電鉄の三者による企画として、広島電鉄5100形とJR西日本 227系の車両デザインを入れ替え、フルラッピングで再現した「ラッピングコラボトレイン」をそれぞれの線区で運行することを発表しました。運行期間や、運行区間、対象車両については以下の通り
【最新版】中部･九州･関西私鉄2024年度車両新造･改造計画まとめ
現時点で公開されている情報を基に、中部･関西私鉄･九州の大手私鉄各社･準大手私鉄各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。☆目次☆・名古屋鉄道（
【京阪電鉄】バリアフリー対応の車両新造･7000系リニューアルなど
京阪電鉄（京阪電車）は8月19日までに2024年度の移動等円滑化取組計画書を発表しました。車両のバリアフリ化としてバリアフリーに対応した新造車両を導入する予定の他、既存車両の改造計画が公表となりました。【車両新造計画】新造車両に関するものとして記載されたのは1項
【臨時夜行急行】西武鉄道4000系が17年ぶりに寄居に入線予定
日本旅行は、2024年10月5日に西武鉄道4000系をした首都圏発の臨時夜行急行「奥秩父51号」を運行する予定であることを発表しました。本川越・飯能・三峰口を経由し、秩父鉄道線の寄居まで入線後、御花畑に折り返し運行するものです。西武車の寄居乗り入れは、2007年3月以来、1
【臨時夜行急行】西武鉄道4000系が17年ぶりに寄居に入線予定
日本旅行は、2024年10月5日に西武鉄道4000系をした首都圏発の臨時夜行急行「奥秩父51号」を運行する予定であることを発表しました。本川越・飯能・三峰口を経由し、秩父鉄道線の寄居まで入線後、御花畑に向け折り返し運行するものです。西武車の寄居乗り入れは、2007年3月以
【阪神工場入場中】能勢電鉄7200系新造車両を2編成導入予定
2024年8月19日、能勢電鉄は移動等円滑化取組計画書を公表しました。その移動等円滑化取組計画書の中で、車両更新として新造車両を導入することを公表しました。【車両新造計画】新造車両に関するものとして記載されたのは1項目です。・7200系新造車両（2両編成×2）を導入予
【NEWシニアモーターカー】銚子電鉄が南海2201Fの譲受を正式発表
銚子電鉄、南海鉄道、京王重機整備などは公式Xやホームページなどで、南海電鉄の2200系第2編成・2201Fを銚子電鉄が譲受したことを正式に発表しました。譲受日は2024年8月16日（金）としています。現在運行中の第1編成（22000形）と同様に、京王重機工業で車両改造工事が実施
関東大手私鉄会社2024年度車両新製・改造計画まとめ（最新版）
現時点で公開されている情報を基に、関東の大手私鉄会社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。本記事は最新版です。以前投稿した速報版より加筆しています。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合がありま
2024年6月15日の特急やくも1号をもって定期運行終了した381系ですが、8月9日～18日･10日間のお盆期間中に一部やくも号に代走･充当されました。お盆期間中に走った381系は営業車両の組み換えが実施されながらも、無事に10日間の役務を終えました。特急やくも13号 出雲市行き 7
車両塗装・鉄道車両塗装・展示物塗装を受け持つ愛知県の塗装会社のホームページによると、三岐鉄道のED45形1号機の塗装をED451（ED45形1号機）特別カラーに変更したことが明らかになりました。 塗装工事の工期は7月20日〜8月16日までとして、つい先日まで作業が実施されてい
【保存望めず】やくも381系の陰で貴重な12系客車の側面幕が撤去済み
後藤総合車両本所においては、現在、381系やくもの車両解体作業が進められていますが、並行してあの山陰地方で昨年まで活躍していた、あの12系客車の解体作業とみられる動きが進んでいるようです。【山陰地方で2023年まで活躍】2023年11月まで活躍していた12系800番台「奥出
【山陽電車】6000系新造計画･リニューアル改造計画（2024年度）
山陽電車は8月16日までに2024年度の移動等円滑化取組計画書を発表しました。6000系新造計画の他、既存車両5000系・5030系などのリニューアル改造計画などが盛り込まれました。【車両新造計画】新造車両に関するものとして記載されたのは1項目のみです。・6000系車両1編成3両
【最終全検!?】923形ドクターイエロが新車同様に再塗装で検査中
JR東海浜松工場においては、現在、923形3000番台新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」T5編成（JR西日本車）が全般検査の為、入場しています。18日には、新車同様の車体塗装･床下機器が塗り直された状態で検査している様子が目撃されています。2024年8月17日(土)JR東
【南海】2201Fをのせ千葉方面に向け航行中(銚子電鉄譲渡有力!?)
本日未明頃に、南海電鉄2200系2201Fが千代田工場から搬出され、大阪府の泉大津港に陸送、第五はる丸（四国中央）とかかれた船の近くに移動しました。その後、第五はる丸（四国中央）に搬入され、現在では、千葉方面の港に向け航行しているようです。8/17(土)南海2200系 2201F
【20両に増加!!】中央快速線グリーン車E233系国府津疎開の様子
本日未明頃から南海電鉄2200系2201Fの銚子電鉄譲渡とみられる動きが活発ですが、当記事においては、中央快速線E233系グリーン車国府津疎開の様子をお届けします。以前8月5日に観察したときよりも2編成･4両分が増え、グリーン車の国府津疎開は計10編成分･20両に増加しました。
【銚子電鉄など地方譲渡か】南海2201F 2両が輸送（陸送）
本日未明頃、南海電鉄2200系2201Fが陸送され、第五はる丸（四国中央）とかかれた船の近くで待機している様子が伺えました。通常の解体搬出とは異なる車両動向です。な南海2201F 譲渡に伴う陸送 pic.twitter.com/jxaY3TzI3n— すたんれー (@19__StanleyPark) August 16, 20242
【JR東日本】三鷹車両センター出入りの複数電車がパンタグラフ破損
朝日新聞がJR東日本への取材で三鷹駅近くの車両基地（三鷹車両センター･都ミツ）を出入りした複数の電車でパンタグラフの破損が確認されたと報じました。16日朝頃に発生した、E231系800番台のパンタグラフ破損については、原木中山～西船橋駅間を走行中の電車のパンタグラフ
【阪急】宝塚線に新2000系導入,2300系新造,車両改良計画公表
阪急電鉄は8月16日までに2024年度の移動等円滑化取組計画書を発表しました。神宝線に導入予定の新2000系について2000Fの導入先や京都線2300系の新造本数、既存車両の改造計画が公表となりました。【車両新造計画】新造車両に関するものとして記載されたのは3項目です。・宝塚
【重症】E231系800番台K2編成のパンタグラフが完全に破損
本日、地下鉄東西線・東葉高速鉄道西船橋構内において、E231系800番台K2編成の5号車（モハE231-805）のパンタグラフが損傷されている様子が目撃されました。この影響で地下鉄東西線では台風による東陽町～西船橋間の計画運休を前に、一部区間で運転を見合わせていました。思
【運行形態変化の布石?】京急三崎口駅等に4両と6両の乗車口案内が追加
今月までに、京急電鉄久里浜線京急久里浜駅以南の各駅において、続々と4両編成と6両編成の乗車目標がホーム上に追加されている様子が確認されました。新たに乗車目標が追加確認されたのは、6月頃にYRP野比駅で、8月に入り、三浦海岸駅や三崎口駅等でも確認されています。@kei
【新型】近鉄8A系近況（8A02試運転開始･阪神なんば線入線など）
（新型一般車両「8A系」外装＠近鉄プレスリリースより）近畿日本鉄道（近鉄）では2024年10月より新型一般車両8A系の導入が予定されています。8月13日より、8A系の第二編成（8A02編成）が近鉄大阪線内で試運転を開始したほか、第一編成（8A01編成）が近鉄奈良線・阪神なんば線
京急電鉄は、本日東京都大田区の「平和のつどい(平和祈念花火)」が開催されるのに伴い、六郷土手発始発の雑色だけ停車しない臨時列車を運転するほか、一部「急行」が六郷土手駅に臨時停車することがホームページ上で公開されています。【六郷土手駅始発の臨時列車運行へ】20
【JR北海道】電気式内燃機関車3両は川崎車両で製造へ(DE10等置換か)
JR北海道は2024年8月9日付で、2026年度に導入予定の電気式内燃機関車3両について、川崎車両との間で不落随契（随意契約）していたことを公表しました。「電気式内燃機関車の導入」については、JR北海道グループ中期経営計画2026などその他の発表資料で言及されていて、今回契
【特急やくも】381系代走運行の次回以降の実施時期について言及
8月9日～18日までの間、特急やくもに10日間の期間限定で381系が充当されています。381系の充当される列車などお伝えしていきましたが、山陰中央新報がJR西日本へ行った取材記事において、代走運行の次回以降の実施時期については未定であることが言及されました。381系は代走
【譲渡?新車?】富士山麓鉄道(富士急)が車両更新予定(2024年度)
富士山麓鉄道（富士急）は8月14日までに「安全報告書2024」を公表し、2024年度（以降）に安全投資として、「車両更新」を実施する方針が明らかになりました。富士山麓鉄道では、特急形車両と普通車両が運用していますが、どちらが車両更新の対象となるかは記載されていません
【まさかの放置中!?】タイ国鉄譲渡元キハ40･48形が現地貨物駅で留置中
JR東日本は2024年4月3日に同社初となるタイ国鉄（SRT）へのキハ40形・48形の譲渡を発表しましたが、現地6月2日頃に現地に到着したものの、諸事情で未だタイ国鉄・現地車両基地への入線は確認されていない旨が言及されています。The 20 secondhand Japanese #Kiha40 and #Kiha
【8000系代替間近】故障から再挑戦!!10000系列2本が亀戸線で試運転
本日未明、東武亀戸線を10000系10000型11201Fと同系10030型11258Fが走行している姿が目撃されました。同系列の定期運用は現時点でなく、試運転が実施されたものとみられます。現在、東武鉄道の支線系の路線では800型・8000型などの10000系ワンマン車への置き換えが進められて
【阪急電鉄】神戸･宝塚線新型「2000系」に関する追加情報①
阪急電鉄神戸線、宝塚線（以下：新宝線）に今年中・今年冬頃の導入が予定されている新2000系ですが、新2000系に関する情報が続々と発表されています。その中で、本日はその一つ、新2000系の床下機器についての情報をまとめたいと思います。東洋電機は、2024年7月22日に新型車
【どうなる!?】EF210 341号機(新山口脱線)が山陽線を上り車両輸送
8月13日、吹田機関区配置のEF210 341号機（新山口駅脱線事故当該車両）がEF210 122号機の元、車両輸送が実施されました。当該車両は山陽線を上っている情報があり、広島車両所または吹田機関区に入場するものと推測されます。新山口でなんかやってる pic.twitter.com/PmjTqQ4
【1年以上】進展なし前面FRP損傷のE231系S-14編成 近況
2023年8月5日の夜、東海道本線大船駅構内（藤沢～大船間）で発生した電化柱との衝突を受け、車体に大きな損傷が生じたE231系S-14編成+E233系U621編成の接触事故から1年が経過しました。S-14編成の現状をまとめたいと思います。【E231系S-14編成の現状】2024.7.10E231系 コツS
【工事】211系延命化工事進捗～高崎･長野では"方針の差"も
JR東海の211系が置き換えが進む中、JR東日本では延命化の方針がとられている211系。現時点での延命化工事の進捗状況及び、JR東日本の中でも高崎車と長野車では実施方針の差があるようです。【延命化工事の中身・工期】延命化工事の詳細として、労組資料によれば「車両の屋根
【約20年ぶり】天浜線の新型電気式気動車導入が正式発表(2025年度以降)
天浜線（天竜浜名湖鉄道）では、鉄道運賃の改定申請について発表し、2025年度より毎年1両ずつ新型車両を導入する方針であることが明らかになりました。【新型車両の概要について】2025年度より導入予定の新型車両について、浜松市の令和6年度当初予算の概要によれば、「電気
【引退未定!?】185系ツアーは「10月以降」も開催する予定
「踊り子」で活躍し、臨時･団体列車としての活躍の場を動いた185系。9月以降の運行予定も発表されたばかりですが、なんと驚くことに、10月以降もクラブツーリズム主催の185系を使用したツアーが続く予定であることがマイナビニュースの取材（同取材記事）で言及がありました
（新型一般車両「8A系」外装＠近鉄プレスリリースより）近畿日本鉄道（近鉄）では2024年10月より新型一般車両8A系の導入が予定されています。8月9日には、8A系の第一編成（8A01編成）が西大寺車庫入庫・初入線するなど、いよいよ新型車両導入に向けた動きも出ています。8/9(
【ペニンシュラブルー】E257系2000番台による特急「あずさ」が初運転
8月10日、臨時特急「あずさ64号」に、通常は東海道本線系統の特急「湘南」「踊り子」に充当されているE257系2000番台NA-05編成が充当されました。あずさ84号E257系2000番台オオNA-05編成本日の上りニゴナナの臨時特急ですが特急アルプスの折り返しで何と"踊り子用の青"で運行
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
【乗り得列車･初?】E257系が外房線の普通列車千葉行きを代走
本日、「わかしお」「さざなみ」など特急運用を持つE257系500番台が外房線の普通に充当される様子が目撃されました。外房線の普通列車に充当されたのは、E257系500番台マリNB-03編成で、前面表示は「普通」となっている様子が伺えます。【速報】外房線240Mは車両故障の影響で
【阪神】5727Fが新製･陸送…遂に最後の青銅車5025F置き換えか
2024年8月8日～9日にかけて、阪神5700系5727Fが近畿車輛を出場し、陸送による車両輸送が実施され、尼崎工場へと搬入されました。阪神電車では、移動等円滑化取組計画書や安全報告書において、2024年度までに5001形置き換え用として5700系を導入することが公表されており、現
8月9日より、一部特急やくもに381系が充当されているようです。充当は前々から告知のあったやくも12号、13号、28号、29号の4列車で、組え替えした車両が充当されています。381系やくもの充当は、お盆期間限定で8月9日～18日までの10日間となっていますので、撮影される方は、
（画像はイメージ＠画像ACより）本日、221系網干車B14編成が約5ヶ月ぶりに神戸線･北方貨物線を走行しました。尼崎までの入線が確認されています。2024.8.9回9385M 221系B14編成(JR神戸線保安列車)お馴染みとなった保安列車に221系網干車が初充当。およそ5ヶ月ぶりの本線走行
本日未明頃に吹田総合車両所森ノ宮支所（旧森ノ宮電車区）に留置されていた阪和線の車両にスプレーのようなもので落書きされ、大阪環状線・阪和線の一部列車が運転取りやめとなりました。公式Xでは「森ノ宮駅付近の車両基地で発生した車両トラブル」と案内しています。8月9日
本日未明頃に吹田総合車両所森ノ宮支所（旧森ノ宮電車区）に留置されていた阪和線の車両にスプレーのようなもので落書きされ、大阪環状線・阪和線の一部列車が運転取りやめとなりました。公式Xでは「森ノ宮駅付近の車両基地で発生した車両トラブル」と案内しています。8月9日
【列車ホテル】サンライズ約1週間運休も8日は特急大阪行きが運行
2024年8月8日16時43分頃に宮崎県日向灘でマグニチュード7.1（速報値） の地震が発生しました。この地震で、南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）が発出され、寝台特急サンライズ･南紀･伊那路･ふじかわ号などは約1週間の運休が発表されました。サンライズ瀬戸号南海トラフ
（JR各社）南海トラフ地震臨時情報発出による寝台特急･特急運休･新幹線･在来線徐行情報
2024年8月8日16時43分頃に宮崎県日向灘でマグニチュード7.1（速報値）の地震が発生しました。この地震で、南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）が発出され、寝台特急サンライズ･南紀･伊那路号などは約1週間の運休が発表されました。影響はJR東日本～JR九州の特急列車及び
【新京成電鉄】合併前最後の8800形廃車計画･新車導入計画が公表
新京成電鉄は2024年6月30日付で、京成電鉄合併前の最後の移動等円滑化取組計画書を公表しました。新型車両の80000形導入の他、8800形の廃車計画についても言及されていたのでまとめていきたいと思います。【新型車両・廃車車両計画】移動等円滑化取組計画書には、『2024年度
【廃車･解体が濃厚に】E501系K751編成の部品取りが確認
8月1日に郡山総合車両センターに入場したE501系K751編成ですが、本日（8日）までにK751編成の灯具類及び一部車両窓の撤去などの部品取りが確認されました。通常の検査時とは異なる動きのため、廃車・解体に向けた作業が始まったことが濃厚となった形です。自分の目で見るまで
【大阪･関西万博】大阪メトロが子ども専用列車･優先列車運行を検討
大阪・関西万博（Expo 2025）に大阪府内の小中学生などを学校単位で無料で招待する際の交通手段として、大阪メトロは中央線森ノ宮～夢洲間で「子ども専用の列車」「優先列車」の運行を検討していることをNHK等が報じました。【子ども専用列車・優先列車 計画内容】・子ども専
【詳細駅位置も】北陸新幹線敦賀～新大阪延伸ルート図案が正式発表
独立行政法人鉄道･運輸機構（JRTT）は7日、北陸新幹線敦賀～新大阪間延伸時の詳細駅位置・ルート図（案）の資料を公開しました。新大阪延伸時は、停車場が、敦賀駅から小浜市･東小浜付近駅（地上）を経て、京都駅（地下）、京田辺市・松井山手付近駅（地下）、新大阪駅（地下
【KY入場済み】255系Be-01編成のライトに養生テープ貼付
2024年7月17日に郡山総合車両センター（以下：同車両センター）に入場した255系Be-01編成ですが、昨日までにヘッドライトが撤去され、養生テープが貼られた状態になっている様子が目撃されました。郡山総合車両センターへ来ました。スイッチャーに押されてる255系の留置線入
【蘇る青銅車】唯一の阪神5025Fが運用復帰も5700系新造中･代替へ
阪神電車の中でも唯一無二の存在であり続ける青銅車･5001形5025F（5025編成）ですが、長らくの休車期間を終え、本線の営業運用に復帰している様子が目撃されました。阪神5000系（5001形）5025Fの生存を確認これが最後の乗車もあり得る… pic.twitter.com/sUv019hpcO— 蓬萊 (
（画像：画像AC）8月6日より、三河線の普通列車に9100系9106Fが充当されました。9100系による三河線での営業運行が開始となりました。これまで、蒲郡線・豊田線・瀬戸線・小牧線を除く全線で運行を開始していますが、三河線では営業運用に入っていませんでした。知立2306発普
運賃箱の設置が確認された大井川鐡道に譲渡された元南海6000系6905Fですが、本日、大井川鐡道の本線上を自走・試運転が実施されました。大井川鐡道譲渡後、6905Fが本線上で試運転を実施するのは今回が初とみられます。大井川鐵道6000系試運転 pic.twitter.com/zkvuXvBBVe—
（画像：画像ACより再ダウンロード）7月末から解体作業が始まったと報じられた、フリーゲージトレインですが、旧川内新幹線車両センター（現在は川内駅構内の留置線扱い）に留置されており、解体作業が進められている様子が目撃されました。さようなら3代目#フリーゲージトレ
【消滅】キハ183系ノースレインボーEXP残り2両も苗穂工場に入場
8月5日に、苗穂運転所に留置されていた、キハ183系「ノースレインボーエクスプレス」残り2両も苗穂工場に入場しました。同車両は既に2023年4月に廃車となっており、現時点では保存計画はありません。24/08/05 苗穂工場ｷﾊ183-5202+ｷﾊ182-5251(廃車) 入場残り2両も工場内へこれ
【やくも動向】お盆復活向け！381系4両･6両が本線試運転実施
お盆期間中に特急やくもの一部列車に充当されることが明らかになっている381系ですが、7月31日・8月1日の2日間にかけて本線上で試運転している様子が目撃されました。7月31日と8月1日両日ともに、6両編成と4両編成の車両がそれぞれ試運転が実施されました。試9442M,試9443M 3
（京成3200形＠プレスリリースより引用）本日、京成電鉄は新型車両3200形について北総鉄道印旛車両基地から京成電鉄の宗吾車両基地へ搬入されたことを発表しました。今後は2024年度末の営業運転開始を目指し、各種試験を進めていくと言及し、当初の2025年冬より早い段階で導
【Uraraほか】26年頃まで導入続く!?謎の227系は既に8編成程度製造中か
近畿車輛で「クモハ226-592」の車両鋼体が目撃されて以降、その後も製造が相次いで確認されているJR西日本227系ですが、どうやら謎番台区分は増え続け、現在では8編成程（もしくはそれ以上）の製造が複数の目撃情報によって確認されています。徳庵側からクモハ226クモハ227ク
【譲渡から4年】いよいよ!?大井川鐡道譲渡の元南海6905Fに運賃箱が追設
2020年7月頃に南海電鉄から大井川鐡道に譲渡された元南海電鉄6000系6905Fの内、金谷寄りの車両に新たに、回数券･乗車券と記載されている「運賃箱」とみられる機器が設置された様子が目撃されました。大鐵6905F金谷寄りの車内に運賃箱があるのを確認いよいよか…！？ pic.twit
【疎開】国府津車両センターに大量の中央線グリーン車両が留置中
中央快速線グリーン車が国府津車両センターに多く留置されている情報が出ていましたが、この度、外出の際に同センターに観察しに参りましたので、ご紹介します。跨線橋からグリーン車をみます。4編成8両ずつ留置されていました。通常は豊田車両センターでしか、見る光景のな
【遂に解体!?】キハ183系ノースレインボーエクスプレス3両が苗穂工場へ入換
（画像：画像AC）本日、JR北海道のジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」として2023年4月末まで運転されていたキハ183系5200番台3両がキハ40系牽引の元、留置先の苗穂運転所から苗穂工場へ入場のため入換が実施されました。今回入場したキハ183系5300番台の組
【石川線】北陸鉄道新型車両続報(浅野川線転属･03系代替視野)
（画像：画像AC）今後北陸鉄道石川線に導入される新型車両について、導入スケジュール、浅野川線転用示唆、その他車両更新に関わる大まかな事業計画が公表されました。【石川線新型車両について】・導入経緯石川線の車両を巡っては、車両製造から約60年が経過し、経年劣化に
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首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
三岐鉄道5000系に改造される見通しの元JR東海211系SS3,SS8編成の2編成について、留置場所が変更となったことが目撃されました。（目撃情報･動画）SS3編成が東藤原駅（側線）→伊勢治田駅へ、SS8編成が伊勢治田駅（側線）→東藤原駅（側線）へと留置場所が交換されている模様
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
商業誌において2024年度の夏の臨時列車の詳細が掲載されており、特急「アルプス」と臨時特急「あずさ」号の一部列車に踊り子用のE257系2000番台が充当される予定であることを確認しました。【E257系2000番台(9両)で運転予定の列車】・特急アルプス：新宿 23:58発→白馬 翌06:
本日、吹田総合車両所で開催されている一般公開で、683系0番台W32編成（サンダーバード・リニューアル塗装）の帯に、「しらさぎ」に使用されている「オレンジ帯」が追加されている姿が目撃されました。同車両（塗色変更車）の貫通側の車両の編成番号は、※「N32編成」、非貫
