京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
【急展開】中央快速線209系除籍･解体開始,クハ201-1連日入換,余剰E233系動くなど
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
【続報】西浜松留置中211系GG5編成にも「流鉄」ポスター貼付
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
【JR東】E217系配給裏で中央線201系クハ201-1が入換
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
【3重連初】GV-E197系3両+12系,E655系の試運転実施
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
【形式消滅へ】スカ色E217系Y-101,Y-102編成が配給
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
【代替ほぼ確定!?】西武101系譲渡先の車両動向･代替計画③
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
【新動向】三岐譲渡元211系SS3,SS8編成の疎開先が変更
三岐鉄道5000系に改造される見通しの元JR東海211系SS3,SS8編成の2編成について、留置場所が変更となったことが目撃されました。（目撃情報･動画）SS3編成が東藤原駅（側線）→伊勢治田駅へ、SS8編成が伊勢治田駅（側線）→東藤原駅（側線）へと留置場所が交換されている模様
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG9編成のクハ210-5056について、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されました。車両状況から譲渡の可能性が深まった形です。西浜松に長らく留置中の211系に、流鉄のゆるキャラ「
【総武本線】209系C606編成の前面FRP･排障器など損傷
本日午前8時ごろ、総武本線日向～八街間での踏切事故より、当該区間を走行していた上り千葉行きの列車に充当されていた、幕張車両センター209系C606編成が被災しました。2025.6.24総武本線踏切事故当該回送マリC606編成スカートが外されていました運転再開にはまだ時間がかか
【E493系配給】E233系H49編成が東大宮センターに留置中
23日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターに入場している様子が目撃されています。配9579ME493系01編成+E233系0番代H49編成今後北の方で機器更新するらしく
本日、東海道本線の新快速の運用に315系3000番台C117編成が充当されている様子が目撃されました。2025年3月のダイヤ改正時点では「新快速」の定期運用はないものの、先日発生した運用の乱れにより充当された模様です。【06月23日21時30分現在】【明日（6/24）東海道線 編成
23日網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車「スワロフ14｣を除く、中間車が吹田方面に臨時回送されました。その後はクモヤ143と連結し、一部が吹田総合車両所本所へと入場･搬入されている様子が目撃されました。吹田入場のサロンカーなにわ すでにクモヤ
本日、武豊線の運用に今月末に定期運行の終了が発表されている311系が充当されている様子が目撃されました。315系3000番台の導入の影響で、武豊線の運用からは昨年3月のダイヤ改正以後に撤退したとみられていましたが、運用の乱れで入った模様です。まさかまた武豊線運用の31
本日、中央快速線E233系0番台H49編成が配給輸送されました。中央線･武蔵野線を上っているようです。配給輸送にはスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機に充当されており、本線上でのE493系けん引によるE233系の配給輸送は今回が初めてとみられます。E493系 スーパー
三岐鉄道保々車両区において、三岐851系851編成･851F（元西武701系）のヘッドライト部分が撤去されている様子が目撃されましたが、解体作業が進み、座席や冷房装置なども取り外された様子が目撃されました。三岐鉄道の851系851F（元西武鉄道701系・新101系）ですが、先月デビ
【銘板撤去】廃車か?!14系サロンカーなにわ中間車が臨時回送
網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車「スワロフ14｣を除く、中間車5両が吹田方面に臨時回送されました。車両銘板撤去の点からみると、検査ではなく廃車の可能性があります。6/2314系サロンカーなにわ中間車廃車回送EF65-1124[関]+14系サロンカーなにわ[
【JR東日本】中央線E233系T71編成が山手貨物線で試運転
20日、山手貨物線において、豊田車両センターE233系0番台T71編成を使用した試運転が実施されました。試運転は大崎駅まで入線し、数往復走行した様子が目撃されています。ハンドル訓練の可能性があります。2025/6/20試9551M、試9552M※乗務員ハンドル訓練E233系豊田車トタT71
カシオペア引退間近･サロンカーなにわ不穏な動き【客車/トロッコ列車動向】
これまで12系･24系の客車動向をお伝えしてきましたが、JRの垣根を超え、全国客車/トロッコを使用した観光列車の動向を今一度振り返りたいと思います。･JR北海道のノロッコ号の運行終了時期延長510系4両を使用した、「ノロッコ号」の運行終了が2026年度に先送りされると公式発
網干総合車両所宮原支所において、14系「サロンカーなにわ」の展望車「スワロフ14」に掲出されていた「なにわテールマーク」について、取り外し作業が実施されている様子が目撃されました。2025年6月22日 15時46分さよならサロンカーなにわ なにわテールマーク外されました
東京メトロ中野検車区に配置されていた丸ノ内線02系について、最後まで籍を持っていた02-101F（6両）について、6両全てが2025年1月14日付けで廃車となっていたことが明らかになりました。これで80番台を含む、02系全ての車両が廃車済みとなり廃形式となったものと推測されま
富士山麓電気鉄道へ譲渡された、元JR東日本鶴見線205系T15編成,T17編成。元JR東日本鶴見線205系T15編成,T17編成については、4月4日未明、JR中央本線八王子→大月へと甲種輸送が実施されており、けん引はJR貨物高崎機関区EH200 15号機が充当されました。2編成の内、ドア横のボ
再び西武サステナ動き･富士急205系新たな言及も＜6月中旬＞
新型車両の導入などによる既存車両の置き換え･譲渡動きが確認されています。これまで譲渡されまたは、譲渡が見込まれている車両について、注目車両をピックアップし6月中旬時点の動向をまとめました。【JR東日本鶴見線205系→富士急譲渡され留置】鉄道ファン､DJ鉄道ダイヤ情
【センイチ】ぐんまEF64 1001,DE10 1704号機が廃車に
4月8日～9日にかけ、ぐんま車両センターEF64 1001号機とDE10 1704号機が長野総合車両センターに向け車両輸送が実施されました。その後、今月20日発売の「鉄道ファン2025年8月号」によると、2車両ともに4月10日付で廃車となっていたことが明らかになり、既に除籍されている模
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月16日～20日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月16日】武蔵野線 新八柱駅、東松戸駅、市川大野駅、船橋法典駅中央快速線 国立駅、武蔵小金井駅、東小金井駅、武蔵境駅（消滅）木もれ陽の散歩道【6月17
東急6020系6050番台にATO･ワンマン関連機器搭載(報道公開)
20日、東急長津田検車区において大井町線･各駅停車用の6020系5両編成･6050番台の報道公開が実施されました。報道公開されたのは、5両編成のトップナンバー車である6151Fで、既に乗降扉横の青色のステッカーや記念ヘッドマークについて既に貼付されている模様です。車内は急
【動向】中央線209系全廃,E2系J66編成がJRTT鉄道･運輸機構に譲渡
【中央快速線209系1000番台が全廃】20日発売の「鉄道ファン2025年8月号」において、中央快速線209系1000番台2編成（トタ81編成･トタ82編成）計20両について、全車両が4月7日付で除籍（廃車）となったことが明らかになりました。今月18日には、長野総合車両センター解体線にお
19日、三岐鉄道保々車両区において、三岐851系851編成･851F（元西武701系）のヘッドライト部分が撤去されている様子が目撃されました。三岐鉄道では5000系S51編成（元JR東海211系5000番台GG2編成･譲渡車）が導入されており、今年2月より「さよならヘッドマーク」が掲出され引
昨年度中にも1両を除く4両の除籍（廃車）が確認されていた、東急大井町線9000系9005Fですが、今年2月27日付で廃車、同4両が「東急テクノシステム」に売却されていたことを複数の商業誌において確認しました。同長津田車両工場においては、「TKK9005 Tc2⇒SEB7004 Tc2」、「池
【阪急京都線系統】2300系･2304F 8両が正雀車庫に搬入
6月16日から19日までに、阪急京都線系統2300系5編成目となるC#2304×8R（2304F）が阪急正雀車庫に搬入されました。主な車両の正雀車庫搬入確認日と搬入された車両は以下の通りです。6月16日:C#2454（）・C#2854（）6月17日:C#2404（）・C#2954（）6月18日:C#2304（）・C#280
【JR西】287系パンダくろしお･パンダ返還後も運行継続方針(報道)
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を示しました。これはJR西日本の新
JR九州の小倉総合車両センターに搬入が確認された、元りんかい線70-000形Z8編成2両について、乗り物ニュース記事において、70-000形導入に至った経緯などが取材された模様です。▲乗り物ニュース記事同記事においては、導入予定の70-000形について直接的な導入先は示されて
【全5両改造確認】東武61602F(新61502F)改造進捗状況②
津覇車輌工業館林工場に入場している東武野田線60000系新61502F（元61602F）ですが、1号車と5号車も改造が進み、既に改番されている様子が目撃されていました。各号車の車両番号については、1号車が「65502号車（旧66602）」、5号車が「61502号車（旧61602）」となっている模
18日、中央快速線E233系0番台トタT2編成の高尾･大月寄り制御車･クハE232-2の前面表示器（列車番号表示部分）が通常よりもやや上部で表示されている様子が複数目撃されています。中央線用E233系T2編成に謎形態誕生。運用番号の位置どうなってんの上に詰めてあるけど何事これほ
東急テクノシステム長津田車両工場に今年2月25日に入場し、その後も車両の改造と留置が続いている大井町線9000系9005F。9005Fに組み込まれ、唯一休車扱いとなっていることが明らかになっていた、3号車のデハ9405について19日未明頃に搬出され、陸送されている様子が目撃され
【ありがとう】最後の1編成･185系C1編成が長野に配給輸送
18日～19日にかけて、大宮総合車両センター東大宮センター185系C1編成が、新潟車両センターEF64 1031号機けん引のもと、配給輸送が東大宮→長野間で実施されました。除籍が確認されれば、JR東日本から形式消滅となる見通しです。EF64 1031+185系C1編成が連結されて特急エンブ
【豊橋行で話題】元東急9005F「飯能寄･SEB7904」文字確認
「TKK9005 Tc2⇒SEB7004 Tc2」や「池袋寄」などの文字が確認され、現在も東急テクノ長津田車両工場で改造が進められている元東急大井町線9000系9005Fについて、新たに「飯能寄（長津田）M→M2」「TKK9205 M⇒SEB7904 M2」と書かれた紙が貼られている様子が確認されました。恩
京成電鉄くぬぎ山車庫において、元新京成N800形N811Fと80000形80021Fの車体帯変更（塗装変更）が確認されていますが、N800形の車両番号が従来のシールタイプから、3000形に準じた金属風ものに変更されている様子が目撃されました。6月18日京成(旧新京成)N800形N818編成ですが
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）。17日に解体線に留置されていた車両について、本日、車体の解体作業が実施され残骸などが目撃されました。6/18【解体線に入線した元中央線209系中間車2両が、重機の餌になってい
JR東日本は18日、17日に東北新幹線を走行中の回送列車（E8系7両編成）で車両故障が発生し、宇都宮～那須塩原駅間で停車した事案について概況を発表しました。発表したプレスリリースによると、当該車両は2025年6月10日に落成したE8系G11編成で、16日に1回目の確認走行の後、
【JR東海】特急HC85系6両･N700S系2編成の追加導入を発表
JR東海は18日、インバウンドによる輸送サービスの充実のため、新幹線車両N700S系2編成と在来線特急HC85系6両を追加投入すると発表しました。各車両の増備時期･本数については下記の通りです。・新幹線N700S系2027年度：（当初計画）7編成→（新計画）8編成（+1編成）2028年度
2025年6月17日に提出された富士急行の有価証券報告書によると、「鉄道車両更新」が2025年8月にも完成する見通しであることが明らかになりました。富士山麓電気鉄道へ譲渡が言及された元JR東日本鶴見線205系T15編成,T17編成については、4月4日未明、JR中央本線八王子→大月へ
【JR東日本】E8系単独運転取り止め･719系臨時列車運転も
JR東日本は18日、17日（火）に東北新幹線および山形新幹線内で発生したE8系の車両故障を受けて、E8系の単独運転をとりやめ、18日の東北･山形新幹線の一部列車に、運休や行先の変更が発生すると発表しました。6月17日（火）に東北新幹線および山形新幹線内で発生したE8系の車
東北新幹線で車両点検の影響で一時運転を見合わせていましたが、在来線において東京発の仙台行き臨時快速列車が運行されました。使用車両は、波動車のE653系K71編成で運転されました。2025/6/17E653系K71編成9121M 臨時快速 仙台行 pic.twitter.com/hWD8jHf8Ja— U (@miya_U3
【100両越え!?】28~30年度中に一般形電気式気動車9両調達見通し
JR北海道が16日付けで公表した「随意契約確認公募」において、2028年度～2030年度にも、H100形と同等の機能･性能をもつ一般形電気気動車9両を調達する方針が明らかになりました。この車両は海峡線を除く全線での使用が想定されており、一部を除きH100形電気式気動車と同等の
【旅立ち間近】185系C1編成の特急シンボルマーク･編成札撤去済み
本日夜までに、185系C1編成（新幹線リレー号復刻塗装車）が東大宮センター検修庫内で目撃されており、既に特急シンボルマークや編成札の撤去の他、愛称幕も外されて紙に「回送」と掲げられている様子が目撃されています。185系C1編成明日であろう旅立ちを控え、東大宮での最
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）。209系について2両が解体などが実施されている、いわゆる解体線に移動している様子が目撃されました。中央快速線で運用された209系1000番台トタ81編成&トタ82編成ですが、ついに"
【新旧】315系2編成が日車出場+311系G15編成が浜松へ
【2025/6/12(木) 315系3000番台C119編成+C120編成が日本車輌製造を出場】 本日、315系3000番台C119編成とC120編成がそれぞれ日本車輌製造豊川製作所を出場しました。名古屋方面に回送されており、これまで通りに神領車両区に配置されるものと推測されます。【2025/6/12(木)
新車導入･発表相次ぐ,廃車の動きも【6月15日までのトピックス】
6月1日～15日までの鉄道ニュース等をまとめてみました。なお、生じた事象を全て掲載していませんのでご了承願います。【JR東日本E233系T71編成が運用復帰】1日、中央快速線E233系0番台T71編成が終日青梅線完結運用に充当されている様子が目撃されました。T71編成はダイヤ改正
JR西日本の有価証券報告書によると、2028年度末を完成予定とした車両新造工事について、46,311百万円を計上していたことが明らかになりました（デジタル庁･EDINET）。なお、既支出額は未掲載ですが、工事着手は2023年5月とされており、新規計画の可能性があります。JR西日本
ダイヤ改正で余剰となっていた、阪急8000系,8200系の余剰車6両が今津線（今津北線･西宮北口～宝塚間を区間）で営業運転を開始しました。これは阪急神戸線系統でラッシュ時の増結専用として使用されていた阪急8200系8200×2R（8200F）と、8000系8033×2R（8033F）、8031×2R（
【NN留置車動向】中央線209系の部品が撤去が着々と進むほか
JR東日本長野総合車両センターにおいては、EF64形,EF65形などをはじめ数多くの電気機関車が留置されている他、中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）やE217系、貨車などが留置されています。【↑の続き】横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-42編成の残り4両
【サステナ車両】西武8000系8103Fが拝島線で営業運行開始
突如として、今月14日より西武8000系8103F（元小田急8000形8261F）「サステナ車両」が西武拝島線において営業運行を開始となりました。萩山1121発 5471ﾚ各停玉川上水8103F #seibu_unyo小平⇔玉川上水の運用に8000系が入りました2025.6.14撮影 pic.twitter.com/nC0djgUDSA—
【再び】E257系NB-03編成が外房線の普通列車千葉行きを代走
本日、「わかしお」「さざなみ」など房総特急運用を持つE257系500番台が外房線の普通に充当される様子が目撃されました。外房線の普通列車に充当されたのは、E257系500番台マリNB-03編成で、前面表示は「普通」となっている様子が伺えます。昨年8月にも代走運転しており、動
西日本鉄道は、貝塚線を走行する「600形」の車両を、2025年度下期から順次廃車にし、甘木線を走る「7050形」の車両を27年度までに導入すると毎日新聞が報じています。https://mainichi.jp/articles/20250611/k00/00m/040/165000c?s=09600形は西鉄の現役車両では最も古く、老
14日の「郡山総合車両センタートレインフェスタ2025」のイベント会場において、特急ひたち･ときわ号で使用されていて、現在は長期的に離脱状態であるE657系K11編成の内、中間車両が目撃されました。屋内にいたサロE657-11とモハE656-211どちらも座席は撤去されずにそのままの
本日、西武旧2000系のさよなら撮影会が実施され、その後、クモハ2417側に赤色の反射板が一時装備されました。撮影会からの返却回送の際には反射板が取り外された状態で回送されましたが、果たしてこの様子が示すものとは一体…。いやwww笑ってしまった😂 pic.twitter.com/8y6
13日、京葉車両センター209系500番台ケヨ34編成が東京総合車両センターを出場し、大崎→新習志野間で臨時回送されました。車両屋根や車体帯などが交換･整備されており、車体保全が実施された模様です。2025/6/13（金）回8397M/回8398M TK出場回送209系ケヨ34編成 [都ｹﾖ]久
今月7日に仙台車両センター宮城野派出所に配給輸送された仙石線向け新型車両E131系800番台N1編成。本日構内を自走している様子が目撃されていますが、「普通 松島海岸･野蒜」表示という定期列車では設定のない珍表示も受け継がれているようです。松島海岸・野蒜……？ pic.tw
首都圏エリアを中心に発車メロディの変更が実施されており、13日に以下の駅で変更が確認されています。宇都宮線（東北本線）：間々田駅中央･総武線（各駅停車）：本八幡駅、下総中山駅、幕張本郷駅、新検見川駅、西千葉駅の2路線計6駅です。中央･総武線（各駅停車）は残り、
【7/2デビュー】東急大井町線各駅停車用6020系 導入詳細
東急電鉄は大井町線に導入する6020系5両編成について、2025年7月2日より導入すると発表しました。新たに導入される6020系は「5CARS」と急行用車両と区別するため、ドア横に「青色」のステッカーが貼付されている模様です。（大井町線6020系5両編成とステッカーイメージ@プレ
【車両動向】近鉄｢青色｣塗装変更言及や京成･南海帯変更中の様子など
鉄道会社の車両の車体帯･車両塗装の変更が話題となっている昨今、特に新型車両に合わせて準じたデザインに変更となる事例や逆に旧塗装に変更する事例、会社の再編成により、帯が統一される事例など様々あります。今後塗装変更が実施されるもの・変更中の車両動向をまとめたい
11日時点で、東海道本線、山手線、京浜東北線、そして常磐線発着する品川駅の一部番線（7,8,9,10,13,14番線除く）において発車メロディの変更が確認されていましたが、12日、7番線と8番線についても新たに発車メロディが更新されていることが確認されました。2025/06/12,7:55
【キハ47形代替】佐賀･長崎地区にYC1系追加導入(計59両体制)
JR九州は7月1日より、佐賀・長崎地区にYC1系車両を7両追加導入し、59両体制になる見通しです。導入線区は、長崎本線 江北駅～長崎駅間（※ 長崎旧線含む）、佐世保線 江北駅～佐世保駅間、大村線 早岐駅～諫早駅間となる見通しで、同地区のキハ47形は全て新型車両に代替する
【新仕様4形式】近鉄1A系･1B系･6A系を2026年に導入
近鉄は12日、2026年1月以降に大阪線･名古屋線系統に「1A系」「1B系」を、2026年5月以降に大阪線系統に「6A系」を導入すると発表しました。【1A系･1B系】1A系と1B系については、奈良線･京都線系統の8A系と異なり、大阪線・名古屋線系統車両のカラーリングが「青色」、瑠璃色に
【初の廃車か】四つ橋線23系23621Fが一部部品撤去の上搬出
12日未明頃までに、Osaka Metro（大阪メトロ）四つ橋線23系23621Fが搬出･陸送された様子が目撃されました。今月初頭時点で前面の方向幕など一部部品が撤去されている様子から、同系で施工されているリニューアル改造ではなく、廃車といった別の動きが推測されます。四つ橋線
名鉄6000系6003F･名鉄6800系6808Fが東名古屋港に臨時回送
本日、名鉄6000系6003Fと名鉄6800系6808Fが東名古屋港方面に臨時回送されました。昨今の事例から廃車･搬出に伴う臨時回送とみられます。名鉄6000系6003Fと名鉄6800系6808F5月23日の最終運用後に運用離脱後、6月11日に廃車回送が行われました。6003Fに関しては、5月31日に行わ
東臨70-000形の譲渡先,東急9005F動き進むほか＜6月上旬＞
新型車両の導入などによる既存車両の置き換え･譲渡動きが確認されています。これまで譲渡されまたは、譲渡が見込まれている車両について、注目車両をピックアップし6月初旬時点の動向をまとめました。【JR東日本鶴見線205系→富士急譲渡され留置】鉄道ファン､DJ鉄道ダイヤ情
京都丹後鉄道の昨年度の安全報告書によると、今年度中に「次期新造特急車両設備設計」を実施する方針が明らかになりました。昨年12月に公開された鉄道事業再構築実施計画の資料において、京都丹後鉄道に新車両が導入される方針が明記されていましたが、新車両について新たに
首都圏エリアを中心にJREメロディへの変更が実施されています。11日の15:30時点で、宇都宮線（東北本線）野木駅、東海道本線、山手線、京浜東北線、そして常磐線発着する品川駅の一部番線（7,8,9,10,13,14番線除く）などで発車メロディの変更が確認されています。【速報】品
首都圏エリアを中心に発車メロディの変更が実施されています。10日は、中央･総武線大久保駅、飯田橋駅、四ツ谷駅（中央快速線ホームのみ）において変更、千駄ヶ谷駅において発車メロディの導入が確認されました。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけま
【JR九州】長崎キハ47形は6月29日より代替開始,転配見通し
公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から今月29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
【続報】あけぼの彷彿!?E657系夜行列車の一部設備･料金など言及
JR東日本は10日、2027年春にも特急ときわ･ひたちで使用されているE657系1編成を改造し、新たな夜行特急列車を導入すると発表しました。（新たな夜行特急列車イメージ@プレスリリース）JR西日本のウエイトエクスプレスのような、寝台特急ではなく全席グリーン車両（1号車,10号
JR東日本は10日、2027年春にも特急ときわ･ひたちで使用されているE657系1編成を改造し、新たな夜行特急列車を導入すると発表しました。（新たな夜行特急列車イメージ@プレスリリース）JR西日本のウエイトエクスプレスのような、寝台特急ではなく全席グリーン車両（1号車,10号
10日までに、常磐線で運用されていたE501系K752編成が高萩駅構内（高萩疎開センター）に留置されている様子が目撃されました。疎開とみられます。6/10 高萩疎開センター 高萩上2にE501系付属編成 K752が疎開されました（多分昨日？）定期運用が無くなってからE501系の付属
阪急京都線において9300系リニューアル車両の9300Fが本日、大阪メトロ堺筋線,天神橋筋六丁目に入線している様子が目撃されました。2025年6月9日(月)阪急9300×8Rが天神橋筋六丁目駅に入線しました。Osaka Metro堺筋線内入線に関する試運転が行われたものと思われます。過去に
東京臨海高速鉄道りんかい線に導入予定の新型車両71-000形Z12編成が総合車両製作所新津事業所を出場しましたが、既に八潮車両基地まで回送されていたことが明らかになりました。J-TREC新津出場後、一旦新潟貨物ターミナル駅まで輸送されるために新潟方面へ、高崎操車場から大
【今後期待】武蔵野線と西武線の直通臨時列車運行を検討(報道)
9日付けの読売新聞･朝日新聞,乗り物ニュース等など複数の記事によると、2028年度頃にもJR東日本の武蔵野線と西武鉄道が直通運転･臨時列車運行を実施する方向で検討されていることが明らかとなりました。JR東日本･新秋津駅と西武･所沢駅間にある連絡線を使って直通させる案が
【変更】君津駅で発車メロディが「Verde Rayo」に統一
本日、内房線君津駅において発車メロディが変更されました。現在首都圏エリアを中心に変更が進められているJRE-ISKTシリーズではなく、既存の曲（Verde Rayo･緑の光線）で置き換えられた模様です。1番線：Verde Rayo 標準遅テンポ（参考）2番線：Verde Rayo V2（参考2）3番線
【変更】君津駅で発車メロディが「Verde Rayo」に統一
本日、内房線君津駅において発車メロディが変更されました。現在首都圏エリアを中心に変更が進められているJRE-ISKTシリーズではなく、既存の曲（Verde Rayo･緑の光線）で置き換えられた模様です。1番線：Verde Rayo 標準遅テンポ（参考）2番線：Verde Rayo V2（参考2）3番線
本日、秋田新幹線こまちで使用されているE6系Z1編成が山形新幹線新庄駅まで入線している様子が目撃されました。同形式の奥羽本線･山形新幹線の営業列車はなく、異例の入線です。新庄駅でつばさじゃなくてこまちきた！#E6系#山形新幹線#試運転 pic.twitter.com/Qqx6djyJ93— H
相鉄かしわ台車両センターにおいて、10000系10706×8（10706F）がヨコハマネイビーブルー塗装に変更されている他、リニューアル改造が実施されている様子が目撃されています。かしわ台YNB化された10706の一部が外に出てきた pic.twitter.com/8UOW2ln9R2— 安曇野運輸区(仮) (
【西武7000系】東急9005Fに「池袋寄」文字確認･改造状況
東急テクノシステム長津田車両工場において改造が進められている、東急大井町線9000系9005F（西武7000系7104F?）について、『池袋寄（大井町）M→M2』と書かれた貼り紙が目撃されました。以前にもクハ9005号車に「TKK9005 Tc2⇒SEB7004 Tc2」と書かれた貼り紙が目撃されまし
京成電鉄くぬぎ山車庫において、元新京成N800形N811Fと80000形80021Fの車体帯変更（塗装変更）が確認されています。N800形については、京成3000形と同様に赤と青の2色の帯が確認された他、80000形については現時点で赤帯のみ確認されています。いずれの車両も形式は入場前と
今年1月の検測をもって、本線上から引退した923形ドクターイエローT4編成について、7日にリニア･鉄道館において搬入イベントが実施されました。搬入イベントでは展示にあたり裏話も言及された模様です。リニア・鉄道館に搬入されたドクターイエロー（T4編成）ピカピカ✨塗装
7日、西武鉄道武蔵丘車両検修場で開催された「西武・電車フェスタ2025 in 武蔵丘車両検修場」の場において、西武旧2000系に搭載されている、HS10 コンサプレッサーの展示説明文に 『2000系2両編成（2418・2420）に使用していますが、間もなく引退となります。』や、『ありが
本日未明頃、今年8月3日に開業が予定されている、広島電鉄の駅前大橋ルート（駅前大橋線）に750形762号が入線している様子が目撃されました。国内では初めて路面電車が駅の2階に乗り入れる計画です。駅前大橋ルートにおいて試運転が開始したもの見られており、多くの報道関係
本日、長野総合車両センター構内･いわゆる解体線近辺において横須賀色（スカ色）の115系の姿が目撃されました。4月にも「急行」幕が掲げられた同車両が目撃されていますが、今回は幕は外されている模様です。NNで保管してた115系の先頭車（クモハ115-1030）ですが"輸送準備"
【注目】近江200形ドクターガチャコン7月運行開始(イベント)
本日、西武鉄道の「西武・電車フェスタ2025 in 武蔵丘車両検修場」の場において、『近江鉄道に行った2000系がドクターイエローに習って「ドクター･ガチャコンとして7月にデビューするよ」』という文言が書かれた活動表が目撃されました。近江鉄道のドクターガチャコン(元2451
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京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
三岐鉄道5000系に改造される見通しの元JR東海211系SS3,SS8編成の2編成について、留置場所が変更となったことが目撃されました。（目撃情報･動画）SS3編成が東藤原駅（側線）→伊勢治田駅へ、SS8編成が伊勢治田駅（側線）→東藤原駅（側線）へと留置場所が交換されている模様
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG9編成のクハ210-5056について、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されました。車両状況から譲渡の可能性が深まった形です。西浜松に長らく留置中の211系に、流鉄のゆるキャラ「
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
商業誌において2024年度の夏の臨時列車の詳細が掲載されており、特急「アルプス」と臨時特急「あずさ」号の一部列車に踊り子用のE257系2000番台が充当される予定であることを確認しました。【E257系2000番台(9両)で運転予定の列車】・特急アルプス：新宿 23:58発→白馬 翌06:
本日、吹田総合車両所で開催されている一般公開で、683系0番台W32編成（サンダーバード・リニューアル塗装）の帯に、「しらさぎ」に使用されている「オレンジ帯」が追加されている姿が目撃されました。同車両（塗色変更車）の貫通側の車両の編成番号は、※「N32編成」、非貫
