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#新京成80000形
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新津田沼発04:47 新京成最後の初電と、京成松戸線最初の初電と
新京成改め京成松戸線。私の住む習志野市内で朝一番に動き出すのは新津田沼04:47発の京成津田沼行き。これは京成本線の上りの一番列車(04:51発)よりも早いのです。JRの一番列車だともっと早いのがありますが(04:26発三鷹行き)結構乗る人が多いので早朝感を感じるには自分的にはちょっと物足りないかな、と。
2025/04/01 07:13
新京成80000形
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3月31日新京成最後の日は・・・
いよいよ3月31日になりました。3月30日も少しだけ新京成の姿を見てきたのですが、お名残で出ている人、多かったですねぇ。いろいろと記録し回っていたので今のところやり残しはない、はずw。こんな光景も「ピンクの時代ってあったよねぇ」と後の世に懐かしく見ていただけるでしょうか。
2025/03/31 05:54
新京成の名残(1)京成津田沼から新鎌ヶ谷
今回の写真は3月9日に撮ったものです。もう3週間も経っているのでおそらくこの状況からはかなり変わってしまっているものと思われます。が、生まれ変わる前の過渡期の状態、生き物に喩えたら脱皮の途中みたいな状態ですね、そんな記録も面白いなと思って今回の記事にあげようと思った次第です。
2025/03/30 05:18
新京成に乗ってきた!
先ほどの続き。 「子供のころの記憶」というのは、親の友人が津田沼あたりに引っ越して、遊びに行った時に京急で品川~浅草線~どこかで乗り換える(多分京成高砂…)本(鉄道図鑑)でしか見たことない私鉄に乗るというもので、おそらく京成だろうと… ということで、船橋
2025/03/20 18:14
新京成80000形はこれ以上増備されない?
鉄道コムさんの記事で京成3200形の報道公開の模様が紹介されていました。運転開始、もうそろそろなんだなぁ、と思いつつも最後の方の文章に目が引きつけられました。「京成新京成合併後の新京成車両の置き換えは3200形が担うことになる」
2025/01/26 19:06
2024/25年年末年始の旅(19) 新京成電鉄もあとわずか
京成グループの新京成電鉄は2025年4月に京成電鉄と合併し、現在の新京成線は京成...
2025/01/23 23:47
トラブル発生!新鎌ヶ谷行きも発生!8800形で確認
久しぶりに松戸まで乗った新京成。今度は折り返して来たのですが・・・・・・え?人身事故?北習志野と高根木戸の間?あんな見通しのいいとこで何やったんだ???乗車していた電車は八柱で抑止となりました。
2024/08/11 16:19
新京成8800、8900、80000形、8の字だらけが飛び交う
さて復刻カラーとなったN800形を捉えることができてちょっと安心、ちょっと一息。だけど時刻は朝8時台。日中の倍近い本数がひっきりなしにやってきます。せっかく暑いなか駅間まで歩いてきたのですからもうちょっと撮って行きましょう。
2024/08/10 04:51
【新京成電鉄】合併前最後の8800形廃車計画・新車導入計画が公表
新京成電鉄は2024年6月30日付で、京成電鉄合併前の最後の移動等円滑化取組計画書を公表しました。新型車両の80000形導入の他、8800形の廃車計画についても言及されていたのでまとめていきたいと思います。【新型車両・廃車車両計画】移動等円滑化取組計画書には、『2024年度
2024/08/08 19:15
新京成8800形、かつての新津田沼駅があった辺りを行く
過去何度も移転してきた新京成電鉄新津田沼駅。その初代・3代目の駅があったあたりでシャッターを切ってみました。駅の移転は今は落ち着いていますが、パルコの閉店やモリシアの再開発等周辺の変容はとどまることを知りません。もしかしたら5度目の移転なんてことも???街は生き物、どう進化するか地元民も想像がつきません。
2024/01/26 04:39
新京成、この日の1番列車は80000形でした
京成津田沼駅にお客さんを乗せてやってくる1番列車は、新京成の1番列車でした。よくよく調べたら新津田沼始発の京成津田沼行き。今では少なくなった?チョン行列車でした。以前はもっとなかったっけ???そんな疑問も浮かびましたが、あぁ過去資料のなさよ。地元ならではの記録もまめにつけておかねばねぇ。反省と課題は尽きることなく・・・
2023/08/27 05:07
今さらですが、新京成80000形初乗車
実は今まで乗ったことがなかったという新京成80000形。ようやく乗ることができました。外装はピンク主体ですが、車内のシートのその赤さに驚きました。もう新京成=茶色というイメージは完全に過去のものですね。現在3編成あるこの車両、8800形の廃車が始まった今、大増殖の予感???
2023/01/20 04:21