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【JR北海道】電気式内燃機関車3両は川崎車両で製造へ(DE10等置換か)
JR北海道は2024年8月9日付で、2026年度に導入予定の電気式内燃機関車3両について、川崎車両との間で不落随契（随意契約）していたことを公表しました。「電気式内燃機関車の導入」については、JR北海道グループ中期経営計画2026などその他の発表資料で言及されていて、今回契
20230329 合成燃料例外適用についてのドイツメディアの報道ぶり
EUは、2035年に内燃機関（エンジン）車の新車販売を全て禁じる方針を修正し、合成燃料（e-fuel）を使う車も例外として認めることにしました。EUがカーボンニュートラル早期達成のためにEV普及をごり押ししようとしていたところに、主力産業である自動車業界にあまり無理をさせたくないドイツがブレーキをかけた格好です。本件に関するドイツメディアの報道ぶりは以下の通りです。 長い時間をかけて調整されてきたEU内燃機関車全面禁止令が、土壇場でドイツ運輸大臣（ドイツのわがまま）によって突然覆された。 合成燃料で走る内燃機関車が2035年以降も売れるようになったのはまさに裏口入学だ。 EUからわがままなドイ…
