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初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら前回の記事はこちら 少し時間を戻して、 乗車体験が終わり切り離されたD51は、機関庫内の元の場所へ戻すため再度転車台へ。 相変わらずゆっくりです
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら SLの連結が終わった所で、 改めて機関庫方向を撮影。 やはりこちら側の方が雰囲気が出ております。 次は上写真左にある413系へ。 この後出てくる観光急行の
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 前回出たオイラン車の脇にはオート三輪のダイハツミゼットが展示されていました。 こちらはスクーターに、軽トラより小さめの荷台を取り付けたような見た目のタイプ。 こちら
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら前回の記事はこちら ここからは展示車両。 まずは緩急車のワフ29000形。 説明書きからこちらは保存されている車両が少ないとか。 車内はロングシートタイプ。 緩急車自体は何回かは乗車経験があり、どれも大雑
初めての方は1日目その1から読んでください。前回の記事はこちら そのまま反対側の直江津駅南口へ。 先程の北口と比べるといかにも裏口感のある様子となっております。 駅周辺も住宅街となっております。 駅前広場内にD51の動輪が保存してありましたので撮影。 それと入
