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ホールセンサーは大丈夫では?と言うお墨付けをもらい(^^;)気になるところを掃除して終わりにしようと思います。(笑)ホールセンサー部のカバーを戻し、コネクター部に保護カバー付けてテーピング、タイラップでフレームに固定。インジェクターここは外してパーツクリーナーで洗浄しましょうまあ写真では見えませんが、多分綺麗になったんじゃないでしょうか?(^^;)写真にはありませんが(^^;)スロットルボディは洗浄新品のプラグON...
フロントブレーキレバーのリミットスイッチが故障しストップランプが点きっ放し。この状態でもリアペダル踏めばランプは点くし・・・(^^;)と思って居りましたが、そうもいかず取り換えようと・・・それが、結構手間暇かかりました(笑)このスイッチはブレーキレバーを放している時は通常ON(A)の状態なので、ずっと負荷が掛かっていたんでしょうか?OFF(B)に戻してもランプは点きっ放し(^^;)とりあえず分解してみましょう・・・...
還暦を機にリターンし、10RTに乗って8年が経ちました。^_^70代半ばまでは乗りたいなぁ~とtakaも言っておりました・・・(^^;)さぁ~~今年度の初乗りは車検です!(笑)今年は例年よりずっと寒い日が続き暖かい日を狙っておりましたが、とうとう車検期限(2/27(日)の最終週!こりゃ厳寒でも行かなくては!(笑)点検記録簿に沿ってチェックをネットで車検の予約1日4ラウンドの混んでないであろう最終ラウンドに予約しました。受...
前回の記事の最後に書いたエンジン再同調の結果を見たくてチョット山陰の方へ行って見る事にしました(笑)時期は11月の終わりです門司IC格安で関門海峡を渡るには関門トンネルですがこのトンネルはETCが使えず現金かチケットのみ。バイクでこのお金のやり取りが面倒なのと下りは結構渋滞します。その渋滞もトンネルの中間地点が谷になっているので坂での発信停止が結構きつく、それに排気ガスでとても暑いんです(^^;)料金所を抜け...