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先週の日曜日に、ようやくNINJAのFフォークオーバーホールが終わったので、早速試し乗りに午前中、自宅を少しゆっくりめに出発したら(9:00)中央道八王子JCTで大渋滞との事なので、甲州街道で相模湖まで行って、日蓮橋を渡って道志みちに入りま
先週、NINJAのFフォークをオーバーホールしたのですが、調整の時になって右側だけなぜか、おかしかったんですよね整備マニュアルには、初期荷重調整用ボルトを反時計回りに止まるまでねじ込んで、そこから7回転戻すと標準位置という事になっているので
先日、リムテープの貼り替えをした際に発見してしまった、Fフォークのオイル漏れですが当初はバイク屋さんに修理に出すつもりでいたのですが、見積もりを取ってみたら思いの他高かったので(60K越え)、キャンセルして自分でやる事にしました NINJA
NINJAの整備をする際に、フロントタイヤを外したりする事はほとんど無かったのですが 最近、ユーザー車検をするようになって、フロントタイヤを外したい時があるので、簡単に フロントアップ出来るフロントスタンド(ステムアップスタンド)を導入しま
本当なら、先週のうちに終わっていた筈のリムテープ交換ですが、リムテープを剥がすのにかなり 手こずったので、各種ツールを揃えてみました 先週は上の写真と同じ、カーボンはがしヘラを1つだけ用意してあったのですが、剥がしているうちに エッジが無く
本日はお日柄も良く、なんですが先週ツーリングに行ったばかりなので、整備を兼ねて リムテープの交換をしようかと思い、新しいリムテープを仕入ました NINJAに張ってあるリムテープを別の色に張り替えるためには、現在貼ってある リムテープを剥がさ
先日の走り初めに行った際、帰りのPAで駐車している時のアイドリングがなんとなく落ち着かないな~なんて感じていたのですが、そういやエアクリーナーとプラグ交換してないな~と 調べてみたら、最後にプラグ交換してから3万キロ、エアクリーナーは1万8
NINJA1000SX 40Th Anniversary Model
新年一発目の投稿は、NINJA1000SXにNINJAシリーズ発売40周年記念カラーモデルが 昨年12月23日に追加で発売されました 公式ページでは、 「1984年にデビューして、世界最速のマシンとして「ニンジャ」の名を世界に知らしめたGP
NINJAのフロントブレーキキャリパーに付いている、ゴム製のキャップがすぐにちぎれて無くなります 純正品だと、43057-003 キャップ(ブリーザ)@231円 フロント2個で462円ということになります これが、しょっちゅうちぎれて無くな
12月10日(日)は10月の陽気という天気予報通り、朝から暖かいのでちょっくら出掛けてなんて思っていたのですが、なんとな~く風邪っぽい 昨日忘年会に出て移された?なんて思っていたのですが、まあそういう時は無理をしないのが鉄則なのでお出かけは