メインカテゴリーを選択しなおす
先週のノーマル化作業で、時間切れで交換出来なかったパーツが2つほどあったので続きを まずは、このハンドルウェイトの固定ボルトかなりトルクをかけるボルトなので、プラスねじではなく六角にしてくれればと思っていたのですよ で、六角穴付き皿ボルトの
エンジンのクーラント交換について解説していた動画を、たまたま見ていたのですが、そういやNINJAのクーラント交換してないな～と f^^;)調べてみたら、クーラントを最後に交換したのは2018年の10月でしたてことは・・・6年半も経過してます
日曜日に裏ビーナスへ行くので、たぶんハイキングもするので疲れるだろうなと予想して本日月曜日はお休みですで、ゆっくり寝て体を休めたので、雨の中を走行したNINJAの洗車と整備なぞ 洗車が終わって綺麗になりましたチェーンの洗浄と給油をしようと思
先日、ユーザー車検を済ませてからキャリアを戻したついでに、ステップ周りのゴム部品を交換したのですが、その際に右ステップの異常に気が付きました それがこれバンクセンサーが折れて無くなってますやん！上のゴム部分を交換した際に、あれやけに短いな～
