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今回は、美作河井駅の訪問記です。(訪問日:2025年3月9日) 美作河井駅の概要美作河井駅は1931年に開業した岡山県津山市にあるJR西日本 因美線の駅で…
今回は、津山市にある松ボウキ橋梁の紹介です。 松ボウキ橋梁の概要松ボウキ橋梁は岡山県津山市にあるJR因美線 知和駅～美作河井駅間にある加茂川に架けられた橋…
今回は、美作河井駅にある転車台の紹介です。 美作河井駅の転車台(転車台)登録鉄道文化財に登録されている転車台です。この転車台は昭和の頃に建設され、鳥取方面か…
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part5／令和6年8月21日訪問
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part5の紹介です。⇧前記事のつづき美作河井駅の駅舎側の旧側線跡先で線路が切断されている。分岐器側線には車止め旧2番線線路が切断されている。旧2番線の線路が切断されている部分レールが置かれている。矢筈城跡の看板線路を渡って向こう側
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part4／令和6年8月21日訪問
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part4の紹介です。⇧前記事のつづき美作河井駅前にはバス停と何やら石碑の様な物がある。矢筈城跡（高山城跡）の説明板矢筈城址の石碑ここに矢筈城があったって事かな？駅舎の左に行くと、金網の向こうに火気厳禁と書かれた扉がある。ランプ小
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part3／令和6年8月21日訪問
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part3の紹介です。⇧前記事のつづき美作河井駅の駅舎内きっぷうりばと手荷物預かり所はそのまま残っている。板等では塞がれていない。手荷物預かり所跡前にはベンチがある。駅舎内窓口跡の反対側には木製ベンチがある。窓もあって光が差し込ん
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part2／令和6年8月21日訪問
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part2の紹介です。⇧前記事のつづき美作河井駅の駅名標（智頭寄り）美作河井駅の駅名標（智頭寄り）旧2番線美作河井駅のホーム智頭方面を背に奥が津山方面美作河井駅の現役のホーム美作河井駅の旧ホーム跡線路が切断されている。ホームの智頭寄
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part1／令和6年8月21日訪問
JR西日本因美線美作河井駅訪問Part1の紹介です。今日からは、因美線美作河井駅を紹介します。写真の枚数が多いので、複数回に分けてお送りしますので宜しくお願いします。美作河井駅の駅名標（津山寄り）美作河井駅駅名標（津山寄り）旧2番線美作河井駅の縦型駅記名標美作河
JR西日本因美線美作河井駅整理券の紹介です。美作河井駅整理券24.8.21JR西日本 4美作河井ブログランキングに参加しています。ポチッと押して頂けると励みになります。鉄道ランキングにほんブログ村にほんブログ村
2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5／令和6年8月21日
2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5の紹介です。⇧前記事のつづき乗る列車の入線です。15：31 美作滝尾発 普通智頭行き キハ120形1両ワンマン智頭ワンマンの前面幕15：54 美作河井着美作河井駅の訪問撮影をする。美作河井駅は転車台のある駅だった。こういう
『ネームトレイン』 第47回 砂丘加茂川の清流と国鉄色の急行【砂丘】 急行【砂丘】 ・・ 1962年9月1日に、本州と四国を結ぶ宇高連絡船に連絡して宇野・岡山～鳥取と、四国・山陽・山陰地方を結ぶ気動車準急として登場した列車である。 登場して4年後の1966年3月5日に国鉄の列車種別の見直しにより急行に格上げされている。 1968年10月1日のダイヤ改正からは、上井（現・倉吉）へと運転区間も延長されている。鳥取砂...
西日本完乗への道-岡山香川編(5) 因美線 (津山駅→智頭駅) ～山間をのんびり進むキハ120単行～
津山駅から因美線智頭行きの列車に乗車しました。列車はまず姫新線を東に進み、吉井川を渡って次の東津山駅に到着です。ここで理由は分かりませんが乗客の乗車に手こずってしばらく停車。予定よりも少し遅れて出発すると、加茂川の手前で姫新線から分岐して北に向かいます。ここからは車窓からの撮影です。2つ進んで美作滝尾駅1面1線の棒線駅で無人駅。駅舎は1928(昭和3)年3月の開業時からのもので、登録有形文化財に指定されたそ...
