メインカテゴリーを選択しなおす
過去のカスタムですが、サドル交換の話。標準のサドルでは最初の頃、長時間乗っているとだんだんお尻が痛くなっていた。でも、数回乗るとお尻の痛さは無くなったというの…
雨もあがったので試運転してきました。タイヤが細くなったので軽くなったと期待しました。元々がミニベロなので漕ぎ出しは軽かった。なので、劇的に軽くなった、見違える…
とりあえず、前輪を外す。タイヤをリムから外しました。チューブ外してなかった(笑)チューブも外す。何か同じ写真ばっかだなぁ(笑)新しいタイヤはこれ。何とか前輪交…
今日は、タイヤ交換したいと思います。初タイヤ交換。上手くできるかな。細いタイヤを買ってみました。1.75から1.35へ。結果は如何に。
今日は、Google先生を使わずにひたすら北に走ってみる。初めての道を適当にポタリングしてみます。ただ、ただひたすら住宅街の知らない道を走ります。初めて通る道…
続きから。ランチを食べようと、市内をポタリングしてみる。昭和的なレトロな雰囲気のあるお店も発見。とりあえず、色々見てみようと移動する。こういうときって、歩きと…
今日は、Renaultright10 カスタム第2回目です。自転車は、全くの素人です。Renaultright10は、4月に購入しました。今回は、シフターの交…
続きから。竜ケ崎駅方面に南下していきます。またも、大通りから逸れてみる。いい感じの裏道に抜けて、森のトンネルだぁ。ここも普通の人は通らないぞ。きっと(笑)直ぐ…
続きから。裏道を走り土浦駅方面に向かって走ってる。良い感じの竹林のトンネルに進んでます。地元の人しか通らなそうな道。探検してるみたいで、おもろ。先に進むと、更…
続きです。のどかな道を走っていると遠くに山が見えます。高くは無いのでしょうが、なんて山でしょう？山が見えるのは嬉しいです。千葉出身で、千葉には高い山が無く山を…
今日は、友部から初です。輪行で友部まで移動しました。輪行での結構な移動距離、初の移動距離かも。まだまだ、北に行きたいですが、これから経験をして徐々に延ばして行…
おはようございます。水元公園って広いですね。前回の続きから。園内にある橋を渡った。園内に橋があって自転車で渡れるってどんだけ広いんだぁ(笑)園内の橋を自転車で…
水元公園方面の続きです。裏道を抜けて表通りへ。そして、新中川橋を渡ります。結構高かった。この辺で一番標高が高いのでは？と思うくらい(笑)水元公園へ段々と近づい…
20年以上前から、ポタリングをやりたかった。ポタリングをするならミニベロで電車に乗って移動し、そこから色々なところに行ってみたい。そんな思いはあったのですが、…
ポタリングについて自分のやりたいポタリング。それは、知らない道をのんびり走ること。ミニベロを電車に載せて移動し、初めての道をのんびり走る。こんなところあるんだ…
今日は、夕方からポタリング。江戸川に出るといい夕日。Google先生は、大通りを案内するので、一本中へ。こういう裏道が好きだ。そして、今日のGoogle先生の…
Renaultlight10 カスタム第4回目自転車素人です。今回は、ボトムブラケット BB の交換です。ボトムブラケットを交換するとギアが半枚軽くなるらしい…
Renaultright10 カスタム第3回目です。自転車は、全くの素人です。今回は、リアスプロケの交換です。ミニベロはタイヤが小さい分、ノーマルだと最高速度…
今日は、越谷レイクタウン発の輪行＆ポタリングです。Google先生の自転車モードで行きます。やはり大通りが基本です。いつも通り言うこと聞かない自分は横道、裏道…
昨日、カスタム3を全部書いたのに最初の下書き保存していたところで、アップされていた。慣れていないのでそういうことになるんだな。自転車屋さんにタイヤを預けたとこ…
土曜の朝、4時半に目が覚めたので、早朝ポタリングに行こうと思い支度する。どこかで早朝ラーメンでも、若しくは、早朝からやっている飲食店で何か食べようと思って何も…
初めての輪行のときの話。4月初旬でした。どこからスタートするのが良いか分からずとりあえず、土浦まで行ってみました。初めてだったので、慎重に行動したかったのか(…
土曜日。軽い熱中症になったが、ポタリングした記録を載せておきます。4時半に目が覚めたので、ポタリングに行くことにした。炎天下になる予想だったので早めにサクッと…
Renaultright10 カスタム初回です。第1回：チェーンリング交換編（自転車素人なので、その点ご了承ください）Renaultright10を買う前に色…
土浦輪行・ポタリングの続きです。土浦から千葉県方面に南下します。一応Google先生に千葉県方面にある印西市の木下駅というJRの駅を設定してみた。その辺りから…
今日は、ワークマンで買ったインナーを試してみる。気化熱を利用て体感温度を下げるみたいです。体感温度マイナス10度とのこと。本当だったら凄くないですか？汗をかく…
WORKMANで買ったクールコア。冷感で生地の温度がマイナス10ど度になるらしいです。忖度なしのレビューをしたいと思います。正直、自分が鈍いのか涼しくなった。…
今日は、我孫子駅発で行きます。車内＆我孫子駅のホームでの写真。輪行袋は、素人だったのでよく分からず購入しました。輪行袋を仕舞うと大きくて失敗したかな(笑)何事…
前編による続きです。コストコに向かって順調に走ります。のどかで気持ち良く走れました。田んぼが一面に広がり生活音が殆ど無く、きもちいー。道も広く車も余り来ないの…
ポタリングには、Google先生のGooglemapを使用している。最初は、気がつかなかったんですが、Googlemapの自転車のモードは、都内や千葉県、埼玉…
今日は品川駅からポタリング。まずは築地市場に向かいます。築地市場跡地。大規模な工事をしてますね。何ができるだったかな。とりあえず、築地の商店街？をうろちょろし…
今日は、南船橋からポタリングスタート。朝早めに出たので、電車はガラガラ。いつもこれ位ならいいのになんて思ったりして。出発してから駅の写真撮ってないと思い、離れ…
はじめましてRenault right 10を購入しましてので、カスタム&ポタリング等の記録を備忘録として記載していきたいと思います。とりあえず練習としてブロ…
皆様こんにちは。よぴコンです。 今日は、天気が気になりましたが、予報とおり小雨程度で良いサイクリング日和となりました。友人は、ヒルクライム（自転車で坂を登ること）が初めてとのことで、自分も現状把握のため挑戦してきました。タイムは速くはなっていませんでしたが、2年ぶりの滝汗を楽しむことができました。友人も、途中で足を付くことなく初めてとは思えないタイムで登っていました。初夏の山は最高ですね。新緑が好きです。サイクリング後の僕ですが、久しぶりの長距離・・・。楽しんだ分、疲れました。(笑)今まで、一人で何時間も追い込んでいましたが、相方がいることは本当に違いますね。気を使わない会話ができる友人（先輩）ですが、感謝の気持ちが湧いてきます。いつもお世話になっております。ありがとうございます。 以上、お付き合い頂き、あ...【2022/5/22】友人とのサイクリング
皆様こんにちは。よぴコンです。東京は、昨日と同じ一日曇り空でした。雨は持ちこたえてくれたようです。今日は、初めてのことをしてみました。自転車のタイヤ（両輪）を外して、持ち運ぶ輪行です。僕は、主治医から自動車の運転を止められているため、自分の足以外は公共交通機関です。今まで、便利な自動車で好きなところに行っていました。重い自転車も不自由なく運ぶことができました。なんて自動車は便利なんだあ！と叫びたくなるほど、自動車の良さを感じています。当分はこの生活ですが、良い点、悪い点を見つけました。「メリット」・自動車を運転する必要がない。・居眠りOK・以外に早い。・渋滞がない。「デメリット」・時刻表にとらわれる。・雨降りは命取り。・歩きが辛い。さて、向かったのは千葉県の柏市にある手賀沼のサイクリングロードに友人とサイクリン...【2022/5/15】人の喜ぶ顔が好き。
車を手放してからは自転車の遠出は必ず輪行になりました。車輪行もいいですけど、駐車場まで戻って来なければならないので、自然とルートが往復か一周するスタイルになるので自由度が低くなっちゃうんですよね。その点、輪行なら片道の行きっ放しルートを引けるし、万が一トラブルで走行不能になっても、沿線ならばそのまま電車にエスケープすることも可能ですし。あ、あと複数人で走る時も誰が車を出すとか、運転手の疲労とかの問...
ディスクロードのお話です。キャリパーブレーキのロードのホイール固定は「クイックリリース（レバー）」という方式で、ハブにレバー付きの軸を通し、レバーがカムの原理でハブとフレームを強く挟み込むことでホイールが固定されます。対してディスクロードの固定方式は「スルーアクスル」と言って、ハブに通した軸をフレームのねじ切りに直接ねじ込んで締め付けていく方式です。クイックリリースの軸径は5㎜なんですが、スルーア...
ディスクロードに乗り換えて、いままで使ってきた様々なアイテムが流用できなくなったわけですが、その中で早急に解消したいのが輪行アイテムでした。最も重要なエンド金具についてはこんな感じで解決できたので、次はそれに付随する小物。作ったのはディスクブレーキスペーサーです。ディスクブレーキはホイールを外した状態（ディスクがブレーキキャリパーに挟まってない状態)でブレーキを握ると、パッドが閉じてしまって隙間を...
輪行の時、チェーンのたるみを抑える（チェーンを張っておく）と、リアディレーラーの不意な接地による損傷を予防できる・・・かもしれないという利点があります。通常手順だと1．ホイール外す2．リアディレーラーを一番ロー側へシフト3．エンド金具をチェーン内側に通して組み立て4．エンド金具をフレームへ取り付けという感じです。・・・が、チェーンが油で汚れてると、エンド金具のシャフトって結構汚れるんですよね。あと...
お嬢様を誘って5/3に走ってきました。GWはお嬢様は10連休もできるけど、さすがに休みすぎなので5/2だけは出る、山スキーの予定は無い。でも後半は実家に戻ると思う、とのことで5/3に仮置きで合う予定を立てました。どこにする？？「つまごいパノラマライン」もまた行きたいなとお嬢様は言ってましたが、さすがにGW日帰りで万座鹿沢口辺りはキツい。「オリンピックの道志村もいいけど…でも神奈川辺りはどうも車が多いしなぁ～💧」そ...
ロッキーハイブリッドがついに納車されました(^^♪ おめでとう！私も検討してるんだけど、荷室の広さってどれくら
●●●●★★★★.5 久々の170km超え、日吉ダム、亀岡の絆
ちょっと早起き、今日は久しぶりにがんばるぞ！ってことで、前回改装中だった千里中央アビエント。ベーコンチーズ★★★★.5イケるわ！イケてるわ！！ホワイトチョコとマカダミア★★うーん、一番高かったが・・・オリーブ★★うーん、期待が大きすぎたか・・・高っ・・・箕
日本一の軽便鉄道跡ポタの続きです。 袋井から新横須賀までは中遠鉄道として1914年に開通しましたが、今回はその先1925〜27年にかけて延伸開通した区間。 新横須賀駅跡から県道を進み、花壇のある河原町駅跡を過ぎると、駿遠線は 山裾の方を通っていました。たぶんこの竹藪の中に入っていったと思いますが、ちょっとこれは自転車はムリそうかな。迂回しますと、 左手にはやっぱり路盤が続いています。その高さで合流しますが、こんな路盤では私の自転車では無理そう。突っ込まず正解。 合流点が野中駅跡付近。そこから茶畑の横を走っていきます。静岡っぽい。 砂利道（最近ではグラベルって言うのね。）になり、竹林を通るのです…
輪行に必須なアイテムがセットに！『OSTRICH 輪行スターターセット』
いらっしゃいませ♪ 今回はOSTRICH製品のご紹介です！ 輪行時に車体を守るお助けアイテムがセットになって新登場！『輪行スターターセット』 OSTRIC…
今回は静岡鉄道駿遠線廃線跡ポタです。廃線跡ポタ界？においては我が国を代表すると言っても過言ではない憧れていたコース。春の青春18きっぷを利用した輪行旅、第2弾。（ブログアップは前後してしまいました。） 始発2本目の電車で、戸塚、小田原、熱海と乗りついで、朝9時に袋井駅に到着です。ずっとロングシートで疲れましたが、JR東海の211系も余命わずかです。 袋井駅南口は「駿遠口」と名付けられていて、 駅名標と廃線跡のウォーキングルートを説明する看板があります。 ごく簡単にその歴史に触れておくと、 静岡鉄道駿遠線は袋井～藤枝市内を結ぶ路線長（64.6km）と、線路の幅の狭い軽便鉄道としては日本一の長さを…
先週日曜日に出勤してリリースしたシステムは、静かな船出(嬉涙)となり(笑)、予定通り平日有給休暇を取ることが出来ました。日曜の振替ではなく、有給消化圧（数値目標）があるためです正直睡眠不足でキツい！…けど3連休は天気が微妙そう（天気というか風が強い）という事もあって、迷ったあげく頑張って起きて走ってくることにしました。夢の平日ポタ(笑)。季節外れの暖かさだけど花粉とかで霞んだ晴れの模様ですが、出かけること...
毎年サイクリングの行き先の候補になる河津の桜のタイミング。 お店を始めてからは、2月はコロナに重なってしまい開催出来ていませんが、輪行をしてまた行きたいところの候補の一つ。↓へ タイミング次第では菜の花と、桜のコラボです。 自分は、アレルギーが色々あり、あまり外でご飯を食べれないのですが、食べ歩き目的も楽しそうです。 海沿いの町でも、干物を推してるところと、ないところと分かれますよね。 おさるもいました。結構前の写真ですが、、 さくらの満開の時期は過ぎてましたが、葉桜もなかなかきれいです。 歩きまわれば、もっといろんな景色が見れます。 自転車を持っていけば、さらに観光客の少ない穴場まで足も伸ばせるはずです。 来年は、車に乗せて行ったり（相当混むことが多いようです）、電車で輪行して行ってみてください。。
