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Bansho兄ィと 本年最後の走り納めに行って来ます………。天気はイイけど寒そうですね。😅ひかり、こだま を乗り継いで、三河安城駅 です。Bansho兄ィも…
三保半島を満喫した後は、 東海道を進みます。 清水はかつての江尻宿ですが、江戸に向かって 次の宿場は興津宿。 明治期には風光明媚かつ温暖な気候が好まれ、別荘が立ち並び、国の重鎮が訪れ、政治の裏舞台と呼ばれたそうな。 興津は交通の要衝として栄えてきました。 身延山、甲斐方面への街道が別れていましたし（現在の国道52号線起点の道標があります）、東海道はこの興津川を渡ると、難所が控えています。 その難所とは薩埵（さった）峠。山が海へと突き出たところで、海沿いは親不知子不知的なところです。 薩埵越えの街道は、下道、中道、上道、脇道とあったそうで。 江戸時代の東海道としてメインルートは、中道だったのでし…
積雪後で泥濘化が予想される中山道十三峠はチョッと見送って、岡崎方面に進出します。ランキングに参加しています。どっちもポチっとして頂けると非常に嬉しいです。 …
随分以前から言われていた事ではありますが、生産拠点を中国にした以上 今回の武漢肺炎騒動と無関係では無いでしょうね。これでマスプロ完成車で手に入るのはアラヤのツ…
小湊鉄道上総牛久駅で輪行解除。国道409号線を進みます。 （我が家近くの府中街道も国道409号線なので、なんか不思議な気持ち。） 上総牛久駅から茂原駅を結ぶバスの「鶴舞入口」停留所から、 南側に降りたこのスペースが目的地。 こちらは南総鉄道の奥野駅があった場所。 1933年に開設されましたが、1939年に廃止。たったの6年。。。 このコンクリート升が、当時の駅のお手洗い跡だとか。。。ほんと？ 南総鉄道は茂原から笠森寺を経て、ここ奥野が終点でした。 今年1月、その廃線跡をたどりに来たのですが、予習が足りませんで、この奥野駅跡を素通りしてしまうという失態。。。 年内にリベンジ！！ってわけです。 南…
静岡鉄道に輪行して、 新清水駅から「清水港水上バス」乗り場へ。 この日の始発の水上バスは10:15発。 自転車はそのまま載せられます。 おりたたまず輪行、発動！ カモメたちが漂っています。 この舟ではカモメの餌が売られているので、出航した途端、同じスピードで飛んできます。 器用に飛べるものだ。 富士山には少し雲が。 三保の松原越しの富士山が見られたら。そこはちょっと残念。 三保の舟着き場に到着。 西風を強く感じましたが、こちらは、もはや暴風の域。。。 自転車をスタンドで立たせることができません。 飛んでくる砂がバチバチ体に当たって痛い。。。 建物の陰で、出発準備をします。 三保半島は、いわゆる…
寒いけどイイ天気です。 現地では取り急ぎ荷物をまとめましたが、鍋釜もキレイに洗って片付け完了。ランドナーでの次のキャンプツーリングは年明けの平和島作戦です。 …
虹を見て、富士山を望みつつ、 東海道線を西進し、 静岡駅で輪行解除。駅前の通りを北上して、大きなバスターミナルが1Fにあるビルは 新静岡駅です。 静岡鉄道静岡清水線は新静岡と新清水間を結んでいますが、どちらも微妙にJRの駅から離れていますね。 かつてはこの駅前通りを市内電車が走って国鉄静岡駅と新静岡が結ばれていたようですが。 あーめんどくせー。なんで静岡駅に接続してないんだ。。。（←好きでやってるくせに。） と、また輪行袋を広げておりますと、 犬の散歩中の方が、 「えっ！？プジョーの新しい自転車が出たんですか！？」 「あ、いや、これ2004年くらいのモノで、結構古いんですよね。。。」 「そうな…
私はこれまでいろいろな自転車ライドしてきたが、それらの輪行などの自転車輸送方法と距離の関係を調べてみた。その結果、何となくもっともらしい結果が得られたので紹介する。 (1)自転車ライドのまとめ 私が退職した2018年から現在(2022年12月)までの自転車ライドをまとめたみた。なお、対象は宿泊を伴う国内ライドとして、日帰りライドや海外ライドは除外した。以下に一覧表を示す。 自転車ライド(2018～2022)と輸送方法と距離一覧 年月 ライド名 区分 自走 電車 マイカー 飛行機+レンタカー 宅配便 20184月 ヤビツ峠ヒルクライム 自主 47 20186月 箱根駅伝道ヒルクライム 自主 63…
日立電鉄の廃線跡は、この旧河原子駅から旧久慈浜駅にかけて、バス専用道として整備されています。土休日でも30分に1本となかなか利便性高し。 専用道は河原子まで。 ちょうど「ひたちBRT」の常陸多賀駅行バスがやってきました。 日立市｜ひたちBRTが本格運行を開始！ 今年5月に同じく廃線跡をバス専用道に整備した「鹿島鉄道跡」をポタしましたが、 大きく違うのは、バス専用道の横には広く歩道が設けられているところ。 自転車は「乗り入れ禁止」なのが、ちょっと残念ですけど。 ランニング、ウォーキングをされている方が結構いますね。 こちらはいろいろ迂回しながら、近いところを進みます。 大沼駅跡に来ました。その前…
久慈浜駅は日立電鉄の車庫があった中核駅。 跡地は図書館に。駅名標やレールが設置されて、 「日立電鉄の歩み」や 走っていた車両等の解説がされています。 最初は久慈浜～大甕間が開業。海産物輸送が期待され、魚の油で車輪が空転するほどだったとか。次に常北太田～久慈浜までが開業。 戦争特需により日立各工場への通勤客確保のため1944年に大甕～鮎川が開業したという歴史です。 2000形車両は元銀座線の車両を改造したもの。 先日、銚子電鉄仲ノ町駅で元銀座線1000形を見ましたので、同じく元銀座線車両が走っていた日立電鉄跡ポタに行こうと思ったのですが、 Wikipediaには、その車両は日立電鉄に導入される予…
この前DAVOSグラベルランナーを装着。ホイールバックに戻そうと思いました。が。。。。。700c38cのタイヤを装着してロード用のホイールには戻せなく部屋の端…
早いモンですね、師走です。 こんな動画が出てた。 まあ、自分的には後輪も外してコンパクトに出来てナンボだと思っているけど、後半のデモンタのベル輪は圧巻だ。…
チョッと上町まで散歩（散走）に行って来ました。ココは、区内の小学生で知らない奴はいない程の有名な模型店………だったが、50年前と変わらぬショーウィンドウがもの…
おはようございます！輪行について語ってみたいと思います。のつづきです！↓写真はブログとは全く関係ありません今日はQ4.電車に乗るときの注意事項は？についてのお…
おはようございます！今回は輪行等について話してみようと思います。いつも楽しく吸い込まれそうになるほど面白く文豪家の様なブログネタを書かれており勉強させていただ…
おはようございます！日本代表負けちゃったぁ残念でなかなか寝付けなかった。何てことはなくさっさと寝ました(笑)でも、モヤモヤが残る試合。次のスペイン戦はドイツ戦…
スピード感ある下りの自然のトンネルも好き！ 千葉ニュータウン中央駅発2
おはようございます！つづきから。綺麗な街並みの住宅街。新しい街だな。すぐにちょっと田舎ぽっい道になってくる。好きなんだなどんどん田舎ぽっい道になってくる。涼し…
こんにちは！ワールドカップがはじまりました！ドイツに勝って痺れた！サムライジャパン最高！！気分良く寝られた！ということでワールドカップ開催期間はサッカー観戦し…
先日ショップの女子部で「ゆるっとヒルクライム」（全然私にはユルくない(笑)）で裏二本木峠に行きましたが、目まぐるしい天気で、ヒルクライム、ダウンヒル中は雨に降られたので、お天気の日に再訪したいと考えていました。ショップ女子部外伝 ゆるっと(？)ヒルクライムお世話になっているショップさんで1年位前から女子部なるものができて、「美味しいものを食べてもプラマイゼロ、あわよくばマイナス！」(笑)と言うコンセプト...
毎年キャリアの付け外しを繰り返してると、キャンピングとランドナーとスポルティーフを別途に運用出来たらイイな…と思う時がある。これ買えるくらいカネ貯まったけど…
鹿島サッカースタジアム駅構内では貨物列車が入換中。 近寄れるところがなさそうですし、先に進むことに。 奥は電化されているJR鹿島線。 手前が非電化の鹿島臨海鉄道「鹿島臨港線」。 国道51号をくぐり抜けて、住宅地を 鹿島臨港線は抜けていきます。 踏切を行ったり来たりしながら進んでいきますが、 結構緑のトンネルを抜けるところもあるんですね。 掘割を抜けていきます。この陸橋上から貨物列車を見るのも良さそう。 待ってみようかなとも思いつつ、もう少し先へ。 ずっと線路沿いに道があるというわけではありません。 離れて、緑の中を抜けていくところもありまして、 遠くから甲高い汽笛が聞こえてきます。 また線路か…
夜行バス輪行で、しまなみ海道・小豆島に行ってきました（1日目、しまなみ海道編）
しまなみ海道に行ってきました。サイクリストのあこがれのサイクリングコース。しまなみ海道です。今更説明はいらないかと思います。一生に一度は行っておきたいということで、時間と体力のあるうちに行ってきました。とはいえ、東京から600km離れた尾道
後ろタイヤが、つるつるに。。。 今年1月にタイヤ含め諸々GCSで交換してもらいましたが、 これだけ輪行してますので、タイヤが1年持ちませんでした。 そして、後輪部？から異音が出ているみたい。ペダルを手で回して空転させても、特に音は出ないのですが、乗って漕ぐと、カンカンカン・・・それも鳴ったり鳴らなかったりなんで、私には原因よくわからない。。。 タイヤ交換くらいはできるけど、交換ついでにプロに見てもらった方がよさそうかなと。 気になるお店が鶴見川の反対側にありまして、これは行ってみる良い機会。以前当ブログをご覧いただいた方にもおすすめいただいてました。 velcletta.com 「自転車工房ベ…
「いすみ鉄道」への輪行は無理でしたので、大原駅から上総一ノ宮駅へ向かいます。 踏切が出てきましたので、少し待って、 国鉄形「急行列車」キハ52と キハ28を見送ります。一抹のさみしさ。 今週末が最後ですが、何事もなく無事に引退できますように。 雨雲との闘いに戻りまして、国道128号をひた走ります。 この次の週末（11月20日）がいすみ市議会議員選挙だそうで選挙カーが私の横に。 マイク握るのは「せんだみつお」さん。息子さんが立候補されたそうで。少し並走しました。結果はご当選。「せんだみつお、せんだみつおが・・・」って言ってたので、「せんだみつお」と書く無効票増えないか、勝手に心配してました。 東…
おはようございます！つづきから。最終回です。今回は目的の2つ目自転車で電車に乗る！！です！折り畳まずに乗れる電車に乗るんです！関東鉄道竜ケ崎線 竜ケ崎駅から乗…
おはようございます！つづきから。今回の目的のひとつ昭和レトロなお店でランチ♪ますや食堂にやってきました。はやい！安い！うまい！が昭和の感じがして素敵♪前回は、…
おはようございます！どーんと広がる田園風景からつづきます！少し走ると市街地へ出る。繰り返す面白さがある。静かでのどかな市街地も優雅でいいんだなまた走ると田んぼ…
おはようございます！つづきから。利根サイからスタート！※利根サイとは利根川サイクリングコースを略して利根サイです！あってますかね。素人なので(笑)初めて読む人…
おはようございます！どーんと広がっている田んぼの中の一本道を走ります♪ここは静かでは無かったかな。利根川に平行して走る道路があったので車両の通行音が聞こえてた…
おはようございます！つづきから。裏道を楽しもうと思ったらまた大通りへ戻される。雰囲気が良いお店だなぁと思っていて写真撮るの忘れたと遠くから撮る(笑)拡大すると…
おはようございます！今回は、千葉県我孫子市にある我孫子駅発です！輪行で我孫子駅まで来ました！いつもは朝早めに出るんたけど今日は朝予定があって少し遅めのスタート…
おはようございます！今日はカスタムのお話。大袈裟な仕事には駅までクロスバイクで行っている。5分位かな。夜はコンパクトのライトを使っていたが故障して同じタイプの…
おはようございます！つづきから。花火大会の会場を後に今回の目的地成田の表参道に向かいます！市街地に入ったので住宅か一気に増えました。このお店面白い♪牛のおしり…
おはようございます！ つづきから！ 自然のトンネルから広い田んぼに出ました。 自分の大好きな田園風景♪ 気持ち良い朝の風を浴びながらのんびり進む。 良い景色…
おはようございます！つづきから。ここの分岐点からGoogle先生は右前に案内しているのでGoogle先生の言うとおりに進むことにします♪またも自然のトンネル♪…
おはようございます！つづきから。前回の田んぼに出たところからです。茨城県の田んぼの景色とちょっと違うなと思ったら柵がある。近づいてみると電気柵だ。山が多いから…
おはようございます！つづきから。森のトンネルを抜けていきます♪探検気分を楽しみつつのんびりとポタリングを楽しんでいく♪舗装されていなくて結構大きな枝が落ちてい…
勝浦から雨がパラパラ落ちる中、わき目も振らず走ってきたので、 masaru-arameya.hatenablog.com 早く着いたみたい。大原駅から少し先の踏切に行ってみますと、 ちょうど来ました！「キハ28」と 「キハ52」のいすみ鉄道の急行列車。 私の横でスマホを向けていたおばさまからご質問が。 「これ珍しいんですか？車で走ってたら,たくさん『撮り鉄』さんがいて何か来るのかなと思って。」 「今月引退する古い車両なんですよ。現在走っているのは、ここだけなんで。」と端的に説明しましたが、伝わった手ごたえは無し。。。 「なんだこりゃ？」と思うほど、沿線に撮り鉄さんがあふれていることでしょう。 …
雨の予定が外れたのではありませんが夜降って日中は晴れてしまった(笑)「しまった！」になった日曜日でした 爆笑😂 前回の続きです。桜井駅前に集いし仲間達長谷寺…
笹子峠を越えまして、 masaru-arameya.hatenablog.com 甲斐大和駅の横には武田勝頼像。 モミジが炎の如く襲いかかるようで。武田氏終焉の地感出てます。 待避線はありますが、スイッチバックではないんですね。 日川沿いに下っていきますが、ちょっと右手に寄り道を。 急な登りを頑張りまして、 出ました。怪しい「工」マークの杭とコンクリート。 下に見えるは、1997年（平成9年）に廃線となった旧中央本線の下り線跡。 奥に見えるは、「大日影トンネル」です。 明治36年（1903年）に開通し、昭和43年に複線化となってからは下り線専用トンネルとなりました。 JR東日本から2005年に…
おはようございます！つづきから。県道をポタリング♪大通りはトラックとか多いしのんびり走れないし楽しくないので裏道に逸れまーす♪いい感じの細い道♪(下写真)探検…
おはようございます！今回は、11/6(日)のポタリングの記録です！今日は天気いいねー♪雲一つ無い快晴。(本当？いやよく見てないけど写真が雲無いので(笑))今回…
おはようございます！昨日、ポタリングから帰ってきてRenault君をフキフキして仕舞おうとしていました。前回、油を注したけど少しだけ注しておこうかなと試みた。…
つづきから。おはようございます！のんびりと帰りの駅に向かっています。変わった風景に出会う。道の途中から参道がある。道路ができても参道は変えられないというところ…
おはようございます！ 続きから 今回は（いつもかも(笑)）普通に走っておしまいです。さらっと流して、若しくはスルーしてOKです(笑) 牛久大仏を出て帰りの…
おはようございます！つづきから。初 牛久大仏！自分の教え子達♪なんちゃって(笑)待ってると長そうだから勝手に撮ってみた。世界最大だそうな。ボタンもかなりの大き…
おはようございます！つづきから。点在する農家住宅の合間をぬってのんびりとポタリング♪直ぐに農地が広がった場所に出る。振り返って見る右側を見る♪左側を見る。小さ…
