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いまだに三里木ルートにこだわり続ける愚か者https://archive.is/0HmhLhttps://archive.is/ZkcJC...
熊本空港アクセス鉄道 2025年度中に全体のルート案を提示へ 県は2027年度の工事着手、2034年度内の完成を目指す
熊本空港アクセス鉄道 2025年度中に全体のルート案を提示へ 県は2027年度の工事着手、2034年度内の完成を目指す アーカイブ アーカイブ...
豊肥本線の熊本-肥後大津間は線路容量がひっ迫しており、三里木ルートを豊肥本線に直通してしまうと、三里木-肥後大津間が減便となり、輸送力が低下する。これ以上の増発は危険。線路容量の問題を解決するには、熊本-三里木間を複線化するしかない。 部分複線化では不十分。複線区間から単線区間に入る手前で列車が渋滞する可能性がある。 また、熊本-肥後大津間で交換駅でないのは新水前寺と東海学園前の2駅だが、この2駅...
熊本空港アクセス鉄道の設計調査費に8000万円計上 2024年4月予定を一部前倒し 県補正予算案104億円、12月議会に提出へ
熊本空港アクセス鉄道の設計調査費に8000万円計上 2024年4月予定を一部前倒し 県補正予算案104億円、12月議会に提出へ アーカイブ アーカイブ...
この記事では、熊本空港で購入できるおすすめの熊本土産を紹介します。また、お土産を買い忘れてしまったという方は必見のお取り寄せも可能な商品です。熊本のおすすめのお土産をお探しの方の参考になればうれしいです。
ANA 懐かしのモヒカン塗装 ~L-1011 B727 B737~
>2024.01.09本日紹介するのは、全日空のモヒカン塗装を纏った懐かしい機体(写真提供:DOC’Kさん)(写真提供:DOC’Kさん)(写真提供:DOC’Kさん)上から順に トライスター L-1011”JA8518”・B727”JA8344”・B737-200”JA8417”となっておりますが、正面から見るトラ
熊本空港アクセス鉄道 建設決定!市内からどう行く?現状と未来を解説
熊本空港アクセス鉄道 ルート決定!市内からどう行く?現状と未来を解説 アーカイブ アーカイブ...
【初めての輪行旅行】熊本県阿蘇へ行ってきた!!〜名古屋空港から熊本空港へ〜
7月の連休に初めて名古屋空港を利用しました!!FDAで熊本へ〜✈️💨熊本...劇場版”弱虫ペダル”の聖地ですね🚴♀️🚴♂️💨というのと、”けんたさん”、”しのさん”、”Tom's cycling"の御三方がYoutu
>2023.06.29本日紹介するのは、東亜国内航空のMD-81(写真提供:DOC’Kさん)(写真提供:DOC’Kさん)熊本空港と言えば阿蘇をバックにしたショットが有名ですが、ターミナル側からのロケーションも素晴らしいですねこうしてみると、細長い胴体と小ぶりなT尾翼がアンバラン
思えば、今日で、1ヶ月なんですよねでも、CTの走行不能問題は解決せずBASさんの対応は、本当に誠意がないなぁ~と会社の体質なのか?担当者の資質なのか??気持ちはずぅ~っとブルー&ダークグレーのままですわぁ~この件は、改めてアップすることにしまして九州レンタカーの旅の続きです『APAHOTEL熊本桜町バスターミナル南』を出発して先ずは、レンタカーの返却です長崎の時も思いましたが、路面電車の信号もあるので慣れていないせいか、解かり辛いわぁ~あっと、札幌も走ってますが、あまり譜面を感じなかったのは何故?指定?のスタンドで満タン返し結局、これが最初で最後の給油です燃費は21.36km/Lでしたよぉ~そうそう、朝食はコンビニで購入したのですが時間的に昼食兼用で、写真もありません旅行中に全くお土産を購入しなかったので...5月2日最終日
Lil Fairy Vel (Cat Version) by Azone International 1/12Lil'Fairy(リルフェアリー)~猫の手も借りたい?~ / ヴェル 1847 ねんどろいど 神尾観鈴, Nendoroid Misuzu Kamio
走行不能のバイクを引き渡されて…これって、ウチの責任なの?違うでしょ!!
4月28日、当日のblogにもアップしましたが…いきなり、トラブルに見舞われましたしかも致命傷早朝、いつもの?空港リムジンバスの始発で羽田空港へ珍しく、ガンダムが比較的に撮れたんですよね8:05初の熊本行き朝食は、質素におにぎりだって、ランチは、『ヒバリカフェ』さんの予定でしたしお宿の『山小屋Holahoo』さんは、オーベルジュですから…定刻通りに熊本空港に到着空港が新しくなっていてビックリ今年の展示バイクはCBRでしたよぉ~くまモンと一緒に/\_・)パチリ体形がそっくり??肥後大津駅からはタクシーで『BAS』さんのホンダ熊本デポでバイクの受け取り手続きを荷物の入れ替えをして、いざ出発とっ、ところが、先行する主人の走りがおかしいんです前輪がフラフラで、真っ直ぐ走れませんえっ、何で先ずは、パンクを一番最初に...走行不能のバイクを引き渡されて…これって、ウチの責任なの?違うでしょ!!
熊本空港12:30発JAL628便で、若干遅れて羽田着空港リムジンバスも渋滞に巻き込まれ、こちらも20分ほど遅れましたが無事帰宅致しましたれいたんも預かりをお願いしていたペットホテルへお迎えに行き爆睡中荷物の片付けとか、いろいろとあるのですが…やっぱり、それなりに凹んでまして…でもね、事故に遭ったとか、怪我をさせたりしたりとかではないですし…「生きているだけで丸儲け」ですね最後までお読み頂き、ありがとうございますにほんブログ村のランキングに参加していますポチッとして頂けると嬉しいですにほんブログ村無事帰宅♪
そう、熊本空港には、無事到着✌️でっ、いきなり、トラブル発生🥹ツーリングの筈が‥😭アッと、事故とかではありませんので、ご安心を😅最後までお読み頂き、ありがとうございますにほんブログ村のランキングに参加していますポチッとして頂けると嬉しいですにほんブログ村熊本に着いたは良いけれど‥(T^T)
九州の秘境温泉プラス、湯平、杖立、由布院、黒川温泉を歩く旅が続く。 目次 1 空港へ。2 では、ちょいと休憩しよう。3 さあ出発だ。4 大阪の空。5 黒川温泉から熊本空港までの旅をユーチューブ動画にしました。ご覧ください。6
熊本空港の新旅客ビル開業 国内・国際線を一体化 熊本地震7年、復興のシンボルに
熊本空港の新旅客ビル開業 国内・国際線を一体化 熊本地震7年、復興のシンボルに アーカイブ アーカイブ...
2023年3月23日の開業日に運良く熊本空港新ターミナルビルを利用しました。せっかくですので新らしく生まれ変わった熊本空港の様子をレポートします。到着時は旧ターミナル1泊の出張で熊本へ行ってきたのですが、到着時は仮設(?)の旧ターミナルビル
熊本空港カントリークラブのゴルフ会員権について 熊本空港カントリークラブについて 雄大な阿蘇の麓、熊本空港に隣接した当コースは、自然を生かし、ビギナーにやさしくトッププレイヤーに難しく絶妙にレイアウト
前回のつづき 三里木ルートでは、熊本空港からは三里木駅で人員・荷物・機材の乗り換え・載せ替えをしなければならず、不便・不合理・非効率。空港からバス・トラックで直接目的地へ向かうにも、道のりが長くなるし、台数が足りるかどうか・・・。 熊本から脱出するために空港へ避難しようとすると、アクセス鉄道では三里木駅で乗り換えなければならず、話にならない。空港へ向かう幹線道路は、やはり渋滞する。 よって、三里木...
熊本空港アクセス鉄道・肥後大津ルートは国防上必要不可欠。そう簡単には廃線にならない
「国防上も重要」鳥取県知事が説く地方鉄道の意義/国防面からも鉄道ネットワークの維持が重要赤字ローカル線はなぜ簡単に廃止できないのか? その裏にある「国防」「有事」という非情な現実 防衛省・自衛隊は、熊本空港アクセス鉄道・肥後大津ルートをそう簡単には廃止させないだろう。 自衛隊は空港アクセス鉄道を「有事の際の重要なインフラ」とする。鉄道の利点は「大量輸送ができる」である。熊本空港から人員・荷物・機材を...
ルート決定「熊本空港アクセス鉄道」着工・開業いつ? 経緯と今後のスケジュール
ルート決定「熊本空港アクセス鉄道」着工・開業いつ? 経緯と今後のスケジュール アーカイブ アーカイブ...
移動初日 南海フェリー いつの間にかパンダフェリーって名前が付いていました。船内、パンダだらけ。 南海電車 いつもの南海電車で大阪へ。大阪では両親のお墓へ墓参。仏花の値上がりが凄い。 空港リムジンバス JRなんば駅から空港リムジンバスで大阪伊丹空港へ。南海なんば駅経由するのかと思ったら空港直行でした。 大阪空港 早い目に空港到着。遅めの昼ご飯をフードコートで済ませました。暇すぎて泣きそう(爆。 大阪→熊本 J-AIRに初めて乗りました。座席前後が狭い~。離陸する頃には外は薄暗い。熊本まで所要時間55分。若干、到着が遅れました。 空港リムジンバス 本数が少ない熊本空港リムジンバス。乗った飛行機は…
大阪 大阪伊丹空港 10年ぶりに行ってみたら色々変わっていた
大阪伊丹空港 前回、伊丹空港を利用したのが何時だったのか思い出せないぐらい過去で、今回、熊本へ行くのに利用しました。 大阪伊丹空港 コロナ禍っぽいので大阪市内で用事を済ませてサッサと空港へ移動しました。スッカスカな北側ターミナル。JALのカウンターと団体受付があるだけ。何か食べようかとウロウロするも見当たらず、保安検査場へ。 大阪伊丹空港 空港2階へ行くとすぐ保安検査場。他の店舗って見当たらない。随分、変わったなぁと保安検査を抜けると店舗が充実。フードコートもある。コンビニがあったので、ちょっとしたものを買って食べました。ターミナルビルに目新しいものが見当たらないのは多分、飛行機乗る乗客にウロ…
熊本空港アクセス鉄道「肥後大津ルート」正式決定も 慢性的渋滞の解消は遠き夢、そもそも熊本駅「直通44分」は魅力的なのか?
熊本空港アクセス鉄道「肥後大津ルート」正式決定も 慢性的渋滞の解消は遠き夢、そもそも熊本駅「直通44分」は魅力的なのか? アーカイブ アーカイブ...
空港アクセス鉄道計画をめぐり県民総合運動公園周辺のアクセス改善案
空港アクセス鉄道計画をめぐり県民総合運動公園周辺のアクセス改善案 アーカイブ アーカイブ空港アクセス鉄道計画をめぐり県民総合運動公園周辺のアクセス改善案 アーカイブ アーカイブ...
熊本空港アクセス鉄道 肥後大津駅からの分岐、延伸で県とJRが合意 TSMC進出でルート変更
空港アクセス 肥後大津ルートで合意 熊本県とJR九州熊本空港アクセス鉄道 肥後大津駅からの分岐、延伸で県とJRが合意 TSMC進出でルート変更 アーカイブ アーカイブTSMC進出 県とJR「肥後大津ルート」で新たに協議へ アーカイブ アーカイブ「肥後大津ルート」熊本県とJR九州が確認書 空港アクセス鉄道計画 アーカイブ アーカイブ空港アクセス鉄道計画 熊本県とJR九州、肥後大津駅分岐方針で合意 アーカイブ アーカイブ...
肥後大津ルート前提、熊本県とJR九州が新合意へ 空港アクセス鉄道 JRの「3分の1負担」踏襲方針
肥後大津ルート前提、熊本県とJR九州が新合意へ 空港アクセス鉄道 JRの「3分の1負担」踏襲方針...
熊本市中1自殺、元担任を12月2日に処分 教育長「早い段階で方針示すべきだった」と陳謝
熊本市中1自殺、元担任を12月2日に処分 教育長「早い段階で方針示すべきだった」と陳謝...
熊本空港アクセス鉄道:三里木ルートでは乗り換えが不便のため不評を買う
https://archive.md/0YxjY 何度も言っているが、三里木ルートでは豊肥本線と直通しない。運動公園駅を利用する場合、三里木駅の利用者以外は乗り換えが必要である。 豊肥本線とアクセス鉄道が接続するダイヤを組んでいたとしても、どちらかの路線のダイヤが乱れると、利用者(乗客)は三里木駅のホームで長時間待たされる羽目になる。そうなると、豊肥本線と直通しないアクセス鉄道は不評を買う。運動公園のアクセスの収入どころ...
三里木ルートでは、豊肥本線と直通しない。ということは、三里木駅以外を利用する人は三里木駅で乗り換えが必要。 乗り換えは不便。そうなったら、利用者は利用を敬遠するようになる。結局長い間には採算が取れなくなる。 それに、豊肥本線のダイヤが乱れたらどうなるか・・・。 アクセス鉄道を安易に地域振興の道具にしてはならない。地元住民に受け入れられなければ、鉄道を作っても無意味。...
空港アクセス鉄道、熊本県に〝宿題〟 検討委は肥後大津ルート案「妥当」…運動公園へのアクセスは?
空港アクセス鉄道、熊本県に〝宿題〟 検討委は肥後大津ルート案「妥当」…運動公園へのアクセスは? アーカイブ アーカイブ...