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最近はすっかりと三本ローラー専用機となってしまったBianchiのINTENSO、先日交換したヘッドベアリングセットの具合を確かめたく屋外への実走は実に半年ぶりとなる。 そもそも、Bianchiが輪行とか三本ローラー専用になってしまったのには訳があって。 実は、脇道から飛び出してきた車に撥ねられていたのだ... 事故直後にオーバーホールをしてフレームの安全性について確認はしていたのだが、あの日以来全く走らなくなってしまい仕方なくPINARELLOに乗り換えたってのが本当のところ。 どんなに注意していても理不尽な暴力には勝てません... 兎にも角にも、飛び出してきた車から逃げ様としたところを側面…
Bianchi INTENSO【ビアンキ】のヘッドパーツを交換する
年末に駆け込みでメンテナンスしたビアンキのヘッドセットベアリングなのだが、組み付けて適正圧までコラムをプレスしてみたところちょっとガリっとしていたので新品のベアリングに交換する事にしました。 denzo689.hatenablog.jp ぶちゃけ、ヘッドベアリングなんて多少傷んでいても大丈夫じゃねと思いがちですが、ガリっていたりしてプレスが甘いと失速や偏摩耗の原因になるので要注意かと。 これってロードバイクよりもママチャリの方が分かり易いかもしれません。 また、ピナレロのプリンスFXクラスになるとプレスの具合で地面からの突き上げ感が変わるのが良く分かったりもします。 それくらいヘッドベアリング…
