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昨日の93番に続き、東機のゲロマル。もぉー本当に「好きだけど嫌いな機関車」でした。当時、東京機関区に在籍していたEF5861、EF5893、EF58160の1/3の確率のハズなんだけど稼働率が良かったからなのか、カマとの相性なのか!?アタリのハズレと言うか・・・SG使う冬のシナ座以外はEF65PFが混ざって運用に入るから尚更、感情を揺さぶられた記憶。1985年 東京機関区...
電気機関車全盛期の名機「EF58形」(鉄博、京都鉄博、リニア館)
(電気機関車全盛期の花形だった「EF58 形」) 第二次世界大戦後、国鉄で最初に製造された旅客用電気機関車直流電気機関車「EF58 形」。終戦後の1946年(昭和21年)に登場してから、1958年(昭和33年)までに計172両が製造され、流線形のフォルムが美しく、鉄道ファンから「ゴハチ」の愛称で親しまれてきました。お召列車や寝台列車等の旅客列車のほか、貨物列車まで牽引した国鉄時代の万能選手です。 終戦直後、兵士の復員や疎...