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そう言えば、54-40Tについて一つ大切な事を書くの忘れていた
恐らくだがサイクリストの多くは54-40Tなんてバカデカいチェーンリングにしてしまうとヒルクライム大丈夫なのかと疑問に思うところではないでしょうか。 これはあくまでもの自分の経験談ですが、実のところULTEGRAの52-36Tよりもペダリングが軽快で非常に良く走れているのが現実です。 多分、12速専用設計のホイールWH-R9270とカセットスプロケットCS-R9200の組み合わせによる効果が大きと思う。 マイクロスプラインのフリーボディーにダイレクトエンゲージメントのフリー構造、さらにはスプロケのロー側に使われているチタン歯の組み合わせが絶妙なのでは。 そこにきてFC-R9200の高剛性がそれ…
ロードバイクの消耗品パーツの「スプロケットとチェーン」を入手しました。スプロケットはDURA-ACE 11s 12-28T です今まではDURA-ACE 11s 11-28T の中古購入品を使っていましたが、そろそろ交換時期のようなので元々使っていた12－28Tの方が使いやすかったので元に戻して、チェーンはまだ使えそうでしたがスプロケットを交換するので一緒に交換することにしました。チェーンもDURA-ACEですチェーンについては、そのまま使うか洗浄...
ホイールのアップグレードに伴いスプロケも34Tに変更していた
ゴールデンウィーク、皆さんいかがお過ごしでしょうか。 天気の良い日が続きサイクリングするにはちょっと暑過ぎかもしれませんねw 日焼けと熱中症には十分気を付けて楽しみましょう。 そんな中、自分も時間を見つけてはピナレロに乗り走り出していますが、やっと脚に合うクリート位置が見つかった気がしてホッとしております。 原因はやっぱしクリート位置の前後だった... これまでに使ってきたシューズの先入観からして踵よりにしていたのが悪かったみたいで、最終的にはMAXつま先よりにして何とか落ち着いてきました。 脚にジャストフィットしたシューズを履くとクリートの位置も随分と違うもの。 兎にも角にもフィジークのビン…
Direct Engagementを実感する 〜 WH-R9270-C50初実走
ピナレロにデュラエースのホイールC50を履いて初めての実走は勿論の事ながら何時もの古賀志山へと向いその実力とやらをしかと確認する事にした。 でっ、古賀志山のTTを頑張ってみたらジャパンカップのKOMポイントで何と宇都宮ブリッツェン新メンバーの方達と遭遇！ 左から花田選手、YECID Sierra選手、RUBEN Acosta選手。 多分、間違っていたらごめんなさい... 写真をお願いしたところ、満面の笑顔で快く応じていただきまして誠にありがとうございました。 レース応援しています！ そんなハイテンションで一通り何時ものルーティーンをこなし赤川ダムへと戻ってくると今年一番のコントラストでまさに新…
SHIMANO製カーボンホイールWH-R9270-C50-TLを買う
ピナレロのプリンスFXに乗り出してはや半年が過ぎ去っていますが、未だにホイールを何にしようか迷っていたところ。 最近の中華系新興メーカーも気になるし、老舗のネームバリューも欲しい。 正直、何を買ったら良いか全く分からなくなっていました。 そんな折、何と某ネットショップでSHIMANOのデュラエースホイール、WH-R9270-C50-TLとC36-TLがセール品としてかなりお安くなっているではないか！ 【即納】【SALE】シマノ WH-R9270-C36-TL 12mmEスルー チューブレス センターロックディスクブレーキ 前のみ ホイールバッグ付属 (EWHR9270C36LFEDB) 202…
シマノ ロードバイク用11速対応クランクの無償点検プログラム
シマノ ロードバイク用リア11段変速対応ホローテックII クランクで2019年6月30日以前に製造された製品の一部で、接着された箇所が剥がれ、隙間や段差が発生する可能性があるということで無償点検が始まり、問題のあるクランクは無償交換と発表がありました。
