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JR東海 371系：小田急線直通特急「あさぎり」 371系は、平成3年に相互乗り入れ列車の「あさぎり」が特急化されるのに際し、JR東海が小田急電鉄と協定の上製造した、特急「あさぎり」専用の車両です
20000形RSE車：団体列車『20000形で小田急全線走破!！』
小田急電鉄 20000形RSE車：団体列車『20000形で小田急全線走破!！』 小田急電鉄20000形RSE車については、特急「あさぎり」特急「はこね」でご紹介済みですが、ファイナルとして最後に運
20000形RSE車：特急「はこね」 小田急電鉄20000形RSE車については、20000形RSE車：特急「あさぎり」にてすでにご紹介済みですが、同車は「はこね」にも共通運用されており、2コマだけ
小田急電鉄 3000形SSE：急行「あさぎり」 現在も小田急電鉄の新宿と御殿場を結んでいる特急ですが、特急化される平成3年3月までは、小田急の3000形SSE車を使用した急行列車でした。当時の区間
小田急電鉄 60000形MSE：特急「あさぎり」 前記事と同じような題名ですが、今回は単独で走る正規の特急「あさぎり」です。 国鉄が民営化後の平成3年3月ダイヤ改正において、老朽化したSSEの引
小田急電鉄 60000形MSE：特急「あさぎり／えのしま」 ※本記事は、2018-03-12に投稿したもので、当時の表現になっています。 複々線化完成による大きなダイヤ改正を迎える小田急電鉄。 列車の運
小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」（乗車編）
小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」（乗車編） 小田急電鉄20000形RSE車が引退することに伴い、最後に乗ってみようかということになり、平成24年3月のダイヤ改正前に同時に引退とな
小田急電鉄 20000形RSE車：特急「あさぎり」 平成30年3月ダイヤ改正において、小田急～御殿場線を結ぶ特急列車が「あさぎり」から「ふじさん」へと変更されました。当時活発であった来日外国人向け
