メインカテゴリーを選択しなおす
あてもなく手ェ出した金券ショップの阪急乗車券──1枚400円、残り三枚。有効期限がケツに火ィついてきよったんで、決めたわ。三条大橋から旧東海道を、ぶらりと踏みしめることにした。
つたない文章と写真でお送りする “おぢ写ん歩” です。皆様のレジャーのご参考になれば幸いです。画像を Click すると拡大します 。よろしければ、ぜひご覧下さいませ。2025/04/30 (水)デイトレをサボって、京都へ映画鑑賞におでけけしました。何故か大阪では上映
阪急京都線座席指定サービス「PRiVACE」の運行本数が拡大。編成数になぞもあります。
▼前回、阪急京都線座席指定サービス「PRiVACE」の話題に触れていたところ、なんと3月25日から「PRiVACE」の運行本数が拡大するとのニュースリリースが阪急電鉄からありました。（3月7日） https://www.hankyu-han
阪急は京都線座席指定サービス開始にともない、「PRiVACE」車両を9300系に組み込んだ訳とは。
▼阪急電鉄では、2024年7月21日に京都線の特急車両で座席指定サービス「PRiVACE」の運行を開始しました。 https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/377e5669b5fa479d9
阪急京都線系統の2300系2301F（2301×8R）が2025年1月20日～23日（1月19日～22日）にかけて、順次、正雀車庫へと搬入されました。主な車両の正雀車庫搬入確認日と搬入された車両は以下の通りです。1月20日（目撃報）：C#2451、C#28511月21日（目撃報）：C#2401、C#29511月22
この日は能勢電鉄『1757×4R最後の重要部検査出場記念撮影会』参加のためで出かけました。撮影会場がある平井駅に向かうのですがその前に阪急梅田駅で神戸線仕様T…
阪急京都線の二代目2300系の営業運転を初めて撮影しました。十三ー南方間を走る特急・大阪梅田行きです。4号車に2024年7月21日に始まった阪急京都線の有料座席指定サービス「PRiVACE」を連結しています。PRiVACEトップナンバーの2350号です。他の車両は現時点では9300系に組み込まれています。「PRiVACE」はPRIVATE（プライベート）とPLACE（場所）をあわせた造語です。9300系や1300系から運転台窓の形がだんだん変わり、尖がってます。十三駅では1972年に誕生した5300系5300Fと並びました。京都に行く機会があれば、予約して乗ってみたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪急京都線・2300系「PRiVACE」（十三ー南方）
【阪急】2300系・9300系 ｢PRiVACE｣ヘッドマークを撮影 2024-8/1
2024年7月21日に阪急2300系がデビュー、またそれと同時に座席指定サービス｢PRiVACE｣のサービスが開始されました。運行開始記念にヘッドマークが取付…
「PRiVACE」連結の新型車両「2300系」に乗車（阪急電鉄）
新型車両「2300系」 阪急電鉄京都線で同電鉄初の座席指定サービス「PRiVACE」が始まりました。初日の7月21日に行けず、先日、京都河原町駅を訪ねて撮影。時間の都合で利用するのが隣の烏丸駅まで一区間だったため、座席指定料金500円（一律）を払うことを止め、「大阪梅田」行の新型車両「2300系」の一般車両に乗車しました。既存車両「9300系」 京都線の特急は昼間10分間隔で運行されています。このうち8両編成の...
【公式見解】阪急9300系はロングシート化改造方針（特急から撤退か）
2024年7月21日付の乗り物ニュースの記事によると、阪急京都線の9300系について、『9300系は順次2300系で置き換えていき、ロングシート化などの車両運用に合わせた改造を行う』と広報部への取材で回答があったことが明らかになりました。9300系は側入口間にクロスシートを配置
【PRiVACE対象外】阪急9300Fの床下機器一部が撤去(車両改造言及)
（画像：画像ACより）阪急電鉄9300系の内、座席指定サービス「PRiVACE」(2350形)の組み込み対象外となった、C#9300×8R（9300F）の床下機器の一部とみられる機器が撤去された模様です。阪急正雀裏にて①この特徴的な☓マークは…7000Fのものが今出てくるの？？②まだ新しそう
【9300系新形態】阪急新型2300系運行開始･PRiVACE供用開始
本日、大阪梅田06:15発「準急 京都河原町」行きにC#2300×8Rが充当され、新型車両2300系の運行が開始となりました。また大阪梅田寄り4号車に設定されている「PRiVACE」サービスも供用開始となりました。初日の一番列車の始発駅となった大阪梅田駅では出発式が催行されるなど
【7/21デビュー】阪急9300系「PRiVACE」設定車両･新2300系運用表（初運転など）
阪急電鉄では、いよいよ7月21日（日）より京都線に新型特急形車両2300系の導入と同社初となる有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。新2300系の運用表が期間限定で公開されましたので、9300系の組み込み状況と合わせまとめたいと思います。【「PRiVACE」組み込み･設定
2024年7月21日から阪急京都線で初めての有料座席指定サービス車として運転を開始する阪急2300系「PRiVACE」の車両を見に阪急正雀車庫に行ってきました。正雀駅のホームから5317Fと並んでいるのを遠目に確認できました。車庫の北側から2300F編成全体を撮りました。2350号「PRiVACE」が組み込まれています。週末試乗会が開催されたあと、「P」のヘッドマークはそのままです。当面は9300系に組み込まれる予定の「PRiVACE」単車2358、2359、2361、2356、2357が止まってました。2360の姿は見えずでしたが、2025年度以降には2300系の2351～2355が新製造されるものと思われます。編成に組み込まれるとなかなかお目にかかれない妻面を見ることができたのは良かったかと思います。...正雀車庫に並ぶ阪急2300系「PRiVACE」車両
阪急京都線の新型車両2300系（二代目）が先週正雀車庫に搬入されています。車庫に留置されている第一編成の河原町寄り2400号を少しだけ見ることができました。前面窓が少し斜めに切ったような形になっています。2300系目玉は2024年夏から開始予定の有料座席指定サービスPRiVACE用車両を組み込んでいます。ドアが1つしか見えない窓配置が異なる車両がそれです。正雀車庫には初代2300系2301などが保存されています。2編成目が登場すれば車両番号が被ってきます。保存車両はどうなるのでしょうか。気になりますね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪急二代目2300系、正雀車庫留置
貨物列車ーEF65-2070 75レ＆阪急「もみじ」ヘッドマーク
10月に撮ったEF65-2070牽引75レです。日没が早くなり今シーズン、ラストに近づいている中の東海道線・元町駅での撮影でした。阪急1000系「もみじ」ヘッドマーク付きも撮りました。阪急といえば阪急京都線の有料座席車両「PRiVACE」導入が発表されました。新型車両2300系に組み込まれるようです。9300系の改造もどうなるか気になります。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓貨物列車ーEF65-207075レ＆阪急「もみじ」ヘッドマーク
