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国鉄型電気機関車 EF15121：高崎第二機関区 EF15型電気機関車シリーズで、今回は高崎第二機関区のEF15121です。 昭和54年頃 西川口～蕨間にて 単機回送 ブレてるしピンも怪しい
国鉄型電気機関車 EF1565：高崎第二機関区 EF15型電気機関車シリーズで、今回は高崎第二機関区のEF1565です。 昭和51年頃 赤羽～川口間にて EF1565牽引（再掲） レサ500
国鉄 EF15牽引 レサ5000：冷蔵貨車 主に九州～東京間を結ぶ高速鮮魚輸送用として開発されたレサ10000系。100km/h対応の冷蔵貨車です。これは、九州地方で揚がった新鮮な魚類を東京築地に直行さ
導入は久しぶり？ KATO レサ5000 フルコンプリートも,もう少し？ の巻
そういえば、例の人が更迭・・・ いや、お辞めになるんですよね、辞めると分った途端、 白々しく功績を讃えるヤカラが出てきているようですが、アホ臭くて吐き気がする さくら でございます・・・まぁ、次も期待できるヤツはいないと思いますが。。。m((
正式名は鮮魚輸送用冷蔵車？ KATO レサ5000＆レムフ10000 ご入線♪ の巻
露スケ軍団の虚偽発言・・・大人になっても、平気でウソを付ける国民性に呆れかえっている さくら でございます。。。m((_ _))m さて冷蔵貨車続きになりますが、先般のワム80000 鮮魚用の車両に日続き、我が家に3両の冷蔵貨車がご到着・・・陣容の方はレサ5000
