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江波の街並みと、ひろでん江波から横川へ乗車(新幹線東京広島片道7560円の旅♪2日目その50、広島県広島市中区江波南ほか)
※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 <初出:2019/3/18> <日付:2014/9/28:20140928-50> 新幹線50周年記念で発売された企画切符で行く広島の旅です♪ ネコモト、自転車店のよう(編集日現在、広島市内別の地区に自転車店がある) 都市高速広島高速3号と国道2号広島南道路との交差点 高架道路は広島高速、平面本線は国道2号広島南道路、さらに生活道路(環境緩衝帯)としての側道がある。高架道路も平面道路も拡張の余地のある設計。首都圏は…
ひろでん低床LRTで土橋から江波まで乗車♪(新幹線東京広島片道7560円の旅♪2日目その43、広島県広島市中区江波東ほか)
※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 <初出:2019/3/16> <日付:2014/9/28:20140928-42> 新幹線50周年記念で発売された企画切符で行く広島の旅です♪ ひろでん土橋停留所から江波終点まで乗車します。 古い単車も走っています 1000形グリーンムーバーLEX 900形の回送電車 貸50形、公共の広報活動にて走行中 1000形1002号車PICCOLA(ピッコラ)に乗車 先頭車モーター付車輪直上の座席のようす 連接部のようす …
西日本完乗への道-広島編(27) 広島電鉄江波線 江波停留場 ~車庫のある江波線の終点~
八丁堀停留場から6号線の江波行きに乗車しました。6号線はまず繁華街を通る広電本線を西に進んで紙屋町東停留場に停車します。紙屋町電停は相生通りと鯉城通りとの交差点を挟んで東西にそれぞれ2面2線の構造を持っており、その間にデルタ線が形成されて、南に宇品線が分岐しています。Wikipediaから概要図拝借↓ 東にあるのが紙屋町東電停です。図中に「シャレオへの階段」とありますが、「紙屋町シャレオ」という地下街を介してホーム...