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本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名鉄について書きます。それでは、どうぞ。駅ビル再開発と名鉄電車名鉄名古屋駅上の駅ビルを、再開発するようだ。再開発して新しいビルが完成する事は良い事だ。ただ、新しい駅ビルが完成した時の名鉄電車は、どうなっているだろうか。ステンレスの無塗装車両が増えているだろう。名鉄の象徴だった、赤い名鉄電車はどうなっているだろうか。名鉄名古屋...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、名古屋の一般型車両について書きます。それでは、どうぞ。新車は失格のレベル名古屋の新型一般型車両は、レベルが低すぎる。見た目のデザインも最悪だ。JR東海の315系は、最悪のデザインの車両だ。デザインの事など考えずに、適当に設計した感じだ。名鉄の新型一般車両も、最悪のデザインだ。9500系を見ていると、地方私鉄が無理をして新型車両...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JRについて書きます。それでは、どうぞ。合理化やりすぎ最近は、新型コロナの乗客減を抜け出した。大手私鉄等は、増便などのダイヤ改正をする。それに対してJR各社は、新幹線や特急列車については力を入れている。しかし普通列車については、乗客数を減らしてでも合理化をしようとしている。儲かるところには、てこ入れをする。しかし、あまり利益が...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、最近の新しい車両について書きます。それでは、どうぞ。カッコ悪い新車両最近の東京圏や中京圏の古い車両を代替した新型車両は、古い車両よりも見た目が悪くなっている車両が多いように感じる。新型車両にすると、お金がかかる。少し高いなあー。このようなレベルではない。パンチの効いた価格となる。それだけお金をかける以上は、デザインは古い車両...
