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そうだ，蘇州へ行こう22～蘇州駅から上海駅へ・中編～蘇州22
中国国鉄蘇州駅の待合室は広々としており，天井が高く開放感がある。待合室は1階と2階に分かれており，快適に過ごせるように設計されている。改札口は1階と2階にあり，乗客は列車の出発時刻に合わせて改札を通過する。どこの駅もだいたい出発20分～15分前に改札を開始する。【2025/5/9(金) 午前 5:00】 ↓改札口周辺↓広大な蘇州駅待合室（2階）↓列車を待つ人々↓乗車する列車の改札が始まった改札を通過した後は，ホームへ...
そうだ，蘇州へ行こう21～蘇州駅から上海駅へ・前編～蘇州21
地鉄は中国国鉄蘇州駅の北側に着き，蘇州駅まではひたすら地下道を歩いていく。中国は地下道の幅がやたら広いことが多い。中国では人が多いから広く作るのだろうが，日本は人が多いのに，地下道が狭いのは，広くする気がないのか，金がかかるからなのか？とにかく箱物やインフラを小さく作るのは日本の伝統というより，利権が絡んでいるからと推測する。何度も途中で拡張し，その度に土建屋に金をばら撒くというのが日本の構図であ...
