メインカテゴリーを選択しなおす
40万キロ超えのBMW X3 のボンネットをポリッシャー研磨で綺麗にした
月までの距離40万キロを大きく超えたBMW F25 X3のボンネットをポリッシャーで研磨して綺麗にしてみました
2010年代前半のBMW車ってドアピラーの塗装?が色褪せていませんか?ドアピラーの変色私の2014年式 F25 X3はかなりドアピラーの金属部分が変色しています。↑こんな感じです。元々ドアピラーは全部黒色だったと思うのですが、一カ所ピンクっ
BMW X3 エンジンチェックランプの原因はセンサー配管詰まり!?
エンジンチェックランプ点灯と長らく付き合って40万キロを超えたBMW F25 X3の不具合に進展ありました!原因特定・完治した気がします
先月、突然発生した「ドライブトレーン」異常。やはり40万キロ超えの一般的には過走行な車両ですのでこういうことが起きても仕方ありません。幸い、致命的なものではなく出力制限されながらも走ることができているのでおそらくセンサーの不良っぽいです。で
40万キロ越えBMW X3 ドライブトレーンやっぱり警告再点灯
前回、ドライブトレーン警告がでてセンサーを清掃したBMW F25 X3の続報です。警告灯はやはり点灯MAPセンサーを清掃して、100キロ位走行したあと、また警告が点灯して出力制限がかかりました。。制限中でも普通に走行はできる出力制限中でも現
先日、40万キロを突破したBMW F25 X3ですが初めて見る不具合が発生してしまいました!ドライブトレーン異常今まで、エンジンチェックランプ点灯は何度か経験がありましたが、実際に出力が制限されるこの異常は初めてです。高速走行後に発生いつも
40万キロを越えてまだ元気なBMW F25 X3も冬タイヤへ交換しました。作業時メモ作業日 2023年11月23日走行距離 401,952km夏タイヤ走行距離 21,036km 累積94,743km冬タイヤ累積距離 58,488km交換タイ
先日9年目の車検を通したばかりのBMW F25 X3がとうとう40万キロの大台に到達しました!30万キロ達成から約2年、あっという間に40万キロまで走ってしまいました。ちゃんと40万ぴったりで画像に残すことができました!これまで故障や整備を
BMW F25 X3 が車検の時期となったので今回もユーザー車検で通してきました。いろいろ細かい不具合もあったのですが、結果的に車検は問題なく合格できました。車検時メモ走行距離:399,102km前回車検からの走行:91,502km前回の車
間もなく40万キロを迎えるBMW F25 X3が9年目の車検時期なので、ディーラーにて点検を出しました。細かい不具合はありますがこの距離でも最低限必要なものにすればお金はかかりませんでした。
BMW F25 X3 、いつも通り乗っているとふと助手席グローブボックスに違和感が・・・グローブボックスのめくれ!べろーん。なんかめくれています。年数にして、9年経過する車両なのでこういったことは起きてもおかしくありませんね。走行距離は間も
オイル交換のタイミングになったのでオイル交換です。いつものようにDIYで実施です!今回の交換で、40万キロ到達が見えてきました。交換時メモ走行距離:394,267km前回交換からの走行:27,955km前回交換からの期間:約8ヶ月(前回は2
39万キロ越えのBMW X3に燃料添加剤を試したら効果抜群!
BMW F25 X3が37万キロを越えたあたりからエンジンチェックランプが点いたり消えたりを繰り返しています。改善できればと思い燃料添加剤を試してみたところ、まだ少しの走行ですがすごく効果ありそう!
先日、BMWディーゼルエンジンのEGRに関するリコールが発表され、驚愕の17万台規模でした。所有している2台(F25 X3とG05 X5)も対象なのでずっと気になっていろいろ調べています。対応時期について情報がありましたので更新します。※個
BMW F25 X3毎度のオイル交換ですが36.6万キロ時点で交換時期になったのでまたDIYで作業しました。作業ログとして記事に残します。エンジンオイル交換については何度か詳しく記事に残していますが、今回も記事にしてみました。約25万キロ時