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世界へ！最終整備16 後輪ハブメンテ〜修理工場行き

※「後輪ハブメンテ〜問題発生！」のつづき 前回の記事で、右後輪ハブを手で回すと、カタカタカタカタ、、、と小さな音がするのが見つかったデイビーです。でも音の原因を確認したくても、ハブを固定している5個のナットの一つが固着していて、ハブを引き出

2025/03/13 09:59

世界へ！最終整備6 前輪ハブメンテ〜組立編

※「前輪ハブメンテ〜キングピンベアリング交換」からのつづき それでは慎重且つ丁寧に組み立てます。 ドライブシャフト オイルシール打ち込み オイルシールはコレ↓。ドラシャがこのシールの中でグルグル回るのです。ハブ内にデフオイルが漏れてくるの

2025/01/11 08:57

世界へ！最終整備5 キングピンベアリング交換

※「前輪ハブメンテ〜買物編」からのつづき それでは二つのベアリングをキングピンに圧入します。KOYO製はダストカバーを流用するので、カバーを傷つけずに外さなくてはなりません。難易度高し。出来るかな？ まず抜けやすくなるように、565を圧入

2025/01/11 08:57

世界へ！最終整備4 前輪ハブメンテ〜買物編

※「前輪ハブメンテ〜ハブ分解」からのつづき 組立の前に、今回買った物を紹介しておきます。 ■ベアリンググリス ハブベアリングに入れるグリスはこだわりたいところです。なにしろ車軸を回す重要なベアリングのグリスですから。 以前の記事では耐フレ

2025/01/11 08:56

世界へ！最終整備2 前輪ハブメンテ〜ハブ分解

※「前輪ハブメンテ〜特殊工具作り」からのつづき ハブは構造が複雑でそのメンテは難易度高いです。ぴーよしも今回分解するにあたり、本当に沢山のブログや動画を視て勉強させて頂きました。その中でも↓の動画が、一番わかりやすくハブの構造や作業手順の

2024/12/26 11:35

世界へ！最終整備1 前輪ハブメンテ〜特殊工具作り

世界ドライブ旅に向けて、デイビーの最終整備を開始します！ まずは前輪ハブのメンテナンスです。これは19年28万キロのデイビーにとって、やらずに出発する訳に行かない重要作業です。 なにしろ車は、四つの車軸を回転させて走っている訳ですが、その車

2024/12/22 08:21

50万キロ目指すBMW F25 X3の後輪からの異音！？点検時に確認してみた

最近、年末恒例の忘年会やらでずっとバタバタしていて更新が遅くなってしましました。先日1年点検にディーラー入庫したので、その際に気になっている後輪の異音を確認してみました。後輪からの異音街中を走っていると気づきませんが、高速道路で80km/h

2024/12/15 22:45