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「岳南電車」で「吉原駅」へ着いた私達もちろん「まる」と「りん」も一緒😊これが乗ってきた電車ですよ\(^_^)/「吉原駅」のホームからも「富士山」が見えますよ🗻折り返しの電車が発車するまで少し時間があったので改札を出てみました😊沿線には見どころがたくさんあるようですね!駅の構内では「オリジナルグッズ」も販売されていました!そんな中でこの電車のイラストが入った「トートバッグ」を買いました(1,500円でした)😊なんともレトロな感じの改札前JRとの乗り換え口もありますがJR側とは別世界みたい😅「吉原駅」は有人駅ですので駅員さんがおられます今はもうほとんど見なくなった忘れ物の「黒板」手袋の落とし物があったようですね😅今年の正月にヘッドマークとして使われたものが置かれていましたよ😊そしてまたホームへと戻り乗ってきた...「岳南電車」吉原駅~1泊2日車中泊(静岡編)⑪
5月11日、新宿から中央線に乗り換えようとしたところ、人身事故で運転見合わせ。振り替え輸送で京王線に乗り換え、高尾へ向かいます。 高尾に着く頃には運転再開していたものの、遅れは高尾以西にも波及していました。足止めされていた特急が一斉に動き出したため、途中の四方津で2本待避。 なんやかんやで当初予定から1時間以上遅れて甲府に到着しました。 甲府からは身延線にのりかえます。 10:37発のふじかわ6号は373系の3両編成。普通から特急までこなせる汎用性の高い車両として開発され1995年に登場した373系は、両開きの扉やデッキの扉を省略した車内設備が議論を呼びました。登場から30年近くたちましたが、…
岳南鉄道:5000系(赤ガエル) 今回は、岳南鉄道に在籍していた5000形をご紹介したいと思います。 元東急電鉄の5000系青ガエルの譲渡を受けたもので、譲渡に当たっては2M編成では出力過剰とな
東海私鉄駅巡り20夏(5) 東海道本線 吉原駅 ~岳南電車岳南線の分岐駅~
岳南富士岡駅から岳南線を西に向かいます。吉原の中心市街に近い本吉原駅や吉原本町駅を抜けると、南に向きを変えて工場群の中を進むようになります。このあたりが「日本夜景遺産」にも認定された工場の夜景で知られているところなのかなと思います。東海道本線が見えてくると東に向きを変えてその線路に沿うようになり、終点の吉原駅に到着です。 吉原駅は静岡県富士市鈴川本町にあるJR東海と岳南電車の駅。元は吉原市の代表駅...