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【DCC加工】KATO EF210 300番台 DCC化加工【Nゲージ】
前回パーツを取り付け終わったKATO EF210 300番台をDCC化加工していきます。今回使用するデコーダーは、安心定番の永末さんのデコーダー「NGDCC DE29×2Kr2 2FX」ヘッドライトだけ点灯するデコーダーです。LEDには、サイドビューチップLEDウォームホワイトを使用します。はんだ付けします。裏側には、念のためカプトンテープを貼り付けて絶縁対策しておきます。基盤抑えでハメるだけの簡単加工と思いきや、いつもの通りボディーが浮いてしまいます。 また屋根を加工しなくてはいけません。DCCがあまり広まらないのは、車両を大胆に加工しなければいけないところなんでしょうねぇ。屋根上パーツを外…
【DCC】KATO機関車 BEMFをOFFにしてみる【デコーダー】
＜KATO機関車とサークルMT40さんのデコーダーBEMFの調整＞ 先日の運転会で、KATOの機関車の走りが今一つ良くないという現象が起きました。しかも、複数人のKATO機関車でした。 症状は、・通電しているはずなのにアドレスを認識しない。・やっと認識しても、スピードがあまり出ない。途中で止まる。・止まったら、アドレスを解放してから、再びアドレス入力して認識させると普通に走り出す。・レイアウト一回りするのがやっとと言う感じ。・ライトの全灯、減光とが交互になっていたなど。 誰か一人の車両1両だけなら整備やデコーダー取り付けに問題がある可能性が考えられますが、複数人の所有する何両もの車両で、同じよ…
当ブログにて、【線路電圧】線路電圧の調整 KATO D101とデジトラックスDB150【DCC】を記載しました。 以前の記事 elmdcc.hatenablog.com この記事について、エルムDCC交流会メンバーのあやのさんより教えていただいたのですが、 DCC線路電圧は、ACアダプタの -2,-3V低くした電圧が印加されますので、DC15VのACアダプタですと、±12V - ±13V の電圧が掛かっています。 とのことでした。つまりテスターでDCC電圧を測定して、その値の+2〜3VぐらいがDCC電圧であるということのようです。 テスターの値が違うってどういうこと？と文系の私なんかは思ってし…
【公開運転会】~渋谷運転会2023冬~開催しました！【NゲージDCC】
年末恒例の~渋谷運転会2023冬~を開催しました！今回もたくさんの来場者（子どもたち）が有りました。ご来場いただいた方々、ありがとうございました。 ＜設営＞ まずは設営を始めます。会場に机を並べます。モジュールボードを仮配置していきます。モジュールの裏側は、各種配線などがあります。PCとコマンドステーションの準備風景。運転会では、PCにJMRIソフトを入れてあり、PCとデジトラックスのコマンドステーションを接続、wifiで車両をコントロールできるようにします。脱線などによるショート検知も行えるようになっています。延長ヤード部分は、長い編成が10本ほど留置できるようになっています。背景板を設置し…
【3Dプリント】知識0から3Dプリントに挑戦してみた〜その2〜
作ってもらった3Dデータを発注して出力するところまではできました。今回は、知識0から3Dプリントのデータ製作に挑戦します。 前回の記事はこちら ＜3Dプリントのデータ製作に挑戦＞ 前回作成したエンクロージャーの深さは、4mmでした。出来上がったエンクロージャーをエルムDCC交流会メンバーに配布してご意見を募集したところ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~クロージャの深さを何種類か用意すると、なるべく深いものを現物合わせで選べてよくなると思います。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~…
【3Dプリント】知識0から3Dプリントに挑戦してみた〜その1〜
最近では3DプリントでNゲージのパーツを作ってる方が多くなってきました。 昨年訪問した「3D鉄道模型まつり」は、そういった方たちの作品の展示販売でとても活気がありました。【3D製品】3D鉄道模型まつり【鉄道模型】 elmdcc.hatenablog.com 3Dプリンターは色々できそうで興味はありますが、3Dを知識0から始めるにはお金も場所も労力もかかりそうで自分にとってはちょっとハードルが高い気がしていました。 ＜スピーカーエンクロージャーが欲しい＞ NゲージのDCCサウンドのスピーカーエンクロージャーは、タカチのケースを使用していましたSW15と言う製品で、これをカットしてスピーカーに取り…
【公開運転会】公開運転会in渋谷 2023冬 開催します！！【Nゲージモジュールレイアウト】
公開運転会in渋谷 2023冬を開催いたします。今回もモジュールレイアウトを大きく展開して、NゲージDCC車両が多数走行します。モジュールレイアウトにも改良が施され、車両走行に連動した信号設備なども公開予定です。 DCCやモジュールレイアウト、鉄道模型にご興味がる方、是非ご来場ください。 公開運転会in渋谷 2023冬 開催します！！ 入場無料！2日間開催！ ＜日時＞2023/12/23（土）14：00〜17：002023/12/24（日）10：00〜16：00 ＜場所＞リフレッシュ氷川（4F 多目的室B） 渋谷駅東口から徒歩約10分 ※駐車場はありません。公共交通機関をご利用ください。※Nゲ…
【線路電圧】線路電圧の調整 KATO D101とデジトラックスDB150【DCC】
自宅レイアウトの線路電圧を調整しました。というのも「あるデコーダー」をテストしていたら電圧が低いとうまく機能しないことが判明しました。他のデコーダーは問題ないのですが、そのデコーダーだけ音が途切れたしちゃんと走らなかったりするのです。 ウチで使用しているレイアウト用DCCコマンドステーションはデジトラックス「DB150」です。中古で購入したのでマニュアルなどが有りません。デジトラックスのホームページからPDFファイルをダウンロードし、GoogleのAI翻訳で翻訳してみました。最近はPDFファイルも翻訳して出力してくれます。AI凄いですね。 ＜Nゲージ線路電圧は12V＞ Nゲージ線路電圧は12V…
【DCC化】京成 初代AEスカイライナー 旧塗装 マイクロエース【Nゲージ】
中古で購入した「京成 初代AEスカイライナー 旧塗装 マイクロエース旧製品」をDCC化しました。購入価格は安めだったのですが、ほぼジャンク品でライトレンズパーツや幌などのパーツ欠品、集電など各部不良などもありました。 最近再販されたリニューアル品 リニューアル品が高くて手が出ないので、こちらに色々と手を加えて仕上げていきたいと思います。 ＜欠品パーツを自分でなんとかする＞ とにかくいろんな部品が欠損していました。気になる欠損パーツ＆不具合は○「スカイライナー」ロゴシール○先頭車レンズパーツ破損欠損＆ライト点灯不具合○中間車一部の幌など まずは自分で簡単にできるものから何とかしてみることにしまし…
【DCC】DCCデコーダーを目立たないように搭載 マイクロエース【Nゲージ】
DCCデコーダーをなるべく目立たないように搭載する方法は、今までも挑戦してきましたが、今回は自作室内灯の準備加工と同時にデコーダーを目立たないように搭載する方法を考えてみました。 今回の車両は、マイクロエース A-7679形成3300形 復活赤電塗装 4両です。 ＜先頭車のデコーダー搭載＞ まずは搭載後の写真からデコーダーをプラバンの裏側に乗っけて、外から見ても目立たないようにしてみました。プラバン部分には自作テープLED室内灯などを取り付けることができますね。コレなら自作室内灯を装備しつつDCCデコーダーを搭載することができると思います。 ＜先頭車搭載加工＞ 天板に使うプラバンを切り出してお…
【公開運転会】ホビセンイベント2023秋 ご来場ありがとうございました！
エルムDCC交流会のホビーセンターカトー東京店での公開運転会、無事終了いたしました。館内の至る所に運転会の告知ポスターを掲出していただきました。今回は本線モジュールをセンターに、路面モジュールをその前に配置するという2段構えの配置にしてみました。 動画はこちら youtu.be 2日目には、自動運転の展示も行いました。自動運転に興味のある方が多数ご来場されて、色々と質問されているのが印象的でした。自動運転に興味のある方多いんですね。 他のサークルの方々も来ていただいてDCCに関する情報交換や参考になるご意見をいただき嬉しく思います。午後からはお子様連れのお客様も多数見学に来ていただきました。バ…
【公開運転会】Nゲージ集合式レイアウト公開運転のお知らせ【ホビセン】
エルムDCC交流会主催で、ホビーセンターカトー東京にてNゲージDCC（デジタル）モジュールレイアウト＆路面電車レイアウトの公開運転会を開催いたします！ 【ホビセン2023秋 公開運転会】 ＜開催日時＞2023年10月28日（土）13：00〜17：002023年10月29日（日）11：00〜16：00＜場所＞ホビーセンターカトー東京 2階入場・観覧 無料！ ＜DCC（デジタル）運転が面白い！＞ サウンド、多列車同時運転、入換、信号機、ギミック DCC自動運転実演展示 10月29日（日）12：00〜 ＜路面電車 集合レイアウト＞ 路面電車のレイアウト運転多列車続行運転バスも一緒に走る DCCに興味…
【DCC】KATOの機関車なら簡単にDCC化できる！【簡単加工】
NゲージDCCが日本であまり普及しない原因として、デコーダーの搭載に”はんだ付け”する必要があるというのは一つの原因だと思われます。KATOのDCCreadyのように”はんだ付け”作業が無く、車両に組み込むだけならばDCCを始めやすくなるかもしれません。 今回はサークルMT40さんの「K3066RA-LED」デコーダーを使い簡単DCC化にチャレンジしてみます。サークルMT40さんの「K3066RA-LED」を使います。 動画はこちら youtu.be サークルMT40さんの販売サイトはこちら mt40.booth.pm 電球色チップLEDが取り付け済なので「はんだ付け無し」で搭載できます。DC…
KATO飯田線 両運転台のDCC化加工を行います。前回苦労した光漏れの新しい対策、そして両運転台用の基盤の加工に挑戦します。 前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 今回加工する車両はKATO 飯田線シリーズ #10-1225 クモハ42(M・T)+クハユニ56 飯田線 クモハ42（T/M）をDCC化します。 ＜両運転台〜T車〜＞ クモハ42009 T車 T車の方は、前回同様にサークルMT40さんのデコーダー基盤を使用します。側面発光チップLED 電球色+赤色 を左右上下にはんだ付けするだけですが、半田付け前に、前回ちょっと苦労した光漏れ対策を施工します。 遮光性のある…
【DCC加工】KATO C56 DCCサウンド加工【Nゲージ】
エルムメンバーのTAKEUCHIさんが「KATO C56 DCCサウンド加工」記事を書いてくれました。C56はNゲージサイズだと、かなり小さいのにDCCサウンド化までできてしまったそうです。早速加工の手順を見ていきたいと思います。今回の加工は難易度レベル（高）ですね。 加工する車両 車両：KATO C56（N） サウンドデコーダー：ZIMO サウンド：クロスヘッドサウンド工房クロスヘッドサウンド工房さんのサウンドは良い音が鳴るので好きなメーカーです。 uen.co.jp 完成動画はこちら youtu.be ※前方のダミーカプラーをZゲージ用のマグネ・マティックカプラーに交換してあります。 ＜車…
ここのところ路面電車ばかりやってる気もしますが、今回も「モデモ NT149 東京都電8800系”ローズレッド」をDCC化加工します。 既にウェイトを削る加工を施した後の写真ですスミマセン。ボディを外すと中はこんな感じです。モーターとウェイトで車内ぎっしり詰まってました。 ライトはボディー側についており、集電の棒が天井から床下に接するとライトが点灯する仕組みのようです。まずはデコーダーを乗せるスペースを確保するためにウェイトを少し削ります。 ＜ウェイトの加工＞ ウェイトを万力に挟んで金ヤスリでギコギコ削ります。素材はそんなに硬くないのでゆっくり慎重に削りました。 15分ほどギコギコ削ってこんな感…
8月に増備した9600（天賞堂のプラ製品）です。 これまでアナログで運行していましたが、月が改まって財源の確保が叶い、おかげでDCCデコーダーを購入すること…
ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ DCCコントローラー D103 基本セット 品番：29-125
日時: 2023年8月31日 終日 ホビーセンターカトーからD103 DCC 基本セットが発売されます。 【 2023年8月下旬 】発売予定 D103 DCC 基本セット 新しいコマンドステーション、DCS52KでDCCを始めよう! D102の後継!DCCビギナーにオススメなDCS52Kコマンドステーション。ユニトラック対応パッケージ。 ・使いやすいパワーパック形のコマンドステーションDCS52KにDCCの魅力的な機能が満載。 ・同梱〈クイックスタートガイド〉の手順でセットアップすればすぐにデジタルコマンドコントロールが楽しめます。 ・ジャンプポートにお手元のアナログパワーパックを接...
【公開運転会】東神奈川でNゲージDCC公開運転会を開催します！【NゲージDCC】
東神奈川でNゲージDCC公開運転会を開催します！大きなモジュールレイアウトをNゲージDCC車両が走行します。同時に路面モジュールレイアウトでも路面電車DCC車両が走行します。鉄橋やトンネルなどを走行する列車や、賑わう町並みを次々とやってくる路面電車、警笛や走行音を鳴らして走るDCC車両や、線路が動くトラバーサー、列車と連動する信号機、点滅する横断歩道信号機、自動で止まるバス停など、DCCやデジタル機器を駆使した最新の鉄道模型を公開展示いたします。 日時：8月20日（日）11:00~15:00場所：横浜市東神奈川公会堂第一会議室 kanagawa-kokaido.jp 主催：エルムDCC交流会 …
【鉄コレ】江ノ電800形 DCCサウンド化加工〜前編〜【DCC化】
いつかは江ノ電も走らせてみたいとは欲しいと思っていました。エルムメンバーの皆さんは江ノ電車両をお持ちの方も多くて、なるべく同じ車両にならないようにしたいしたいなぁと思ってました。そんなことを思っていたら、事業者鉄コレ江ノ島電鉄800形2両セットが発売されているのを知り早速手に入れました。連接台車ではない構造と懐かしい顔立ちが気に入っています。事業者鉄コレはパッケージが凝ってますね。連結面はアーノルドカプラーなので車間が開いています。急カーブを曲がるので仕方はないですがなんとかしたいです。 屋根上はベンチレーターなど色分けされていてそれなりに良いですが、どうも正面から見るとおもちゃっぽさが残って…
【DCC】オープンサウンドミーティング2023夏を見学してきました【最新技術】
2023年7月22日にホビーセンターカトー東京店 2Fイベントスペースで開催されたオープンサウンドデータミーティング2023夏を見学してきました。DCC電子工作連合さん、デスクトップステーション株式会社さん、MT40さんによる合同開催で、最新のDCC情報に触れることができました。 ＜Desktop Station＞ プラ製HOにポン付けできるスマイルサウンドデコーダーのデモ風景 スマイルサウンドデコーダーを開発しているDesktopStationさん。日本形サウンドデータは着々と増えているようで、既に200を超える日本形車両用のサウンドが揃っているとのことでした。 車両搭載に便利な基盤なども各…
有名な交差点のもなか屋さんの顔にもなっている江ノ電600形です。モデモの旧製品を手に入れたのでDCC化します。 モデモの旧製品は、少し腰高な車両になっています。今回は点灯化も低床化加工も無しです。 車両をバラします。集電版は床下からネジ止めされていました。集電板や集電シューなどが酸化真っ黒だったのできれいに磨きました。 モーターとデコーダーを配線します。 デコーダーは、ロクハンのデコーダーを使用しました。搭載するとこんな感じです。 大きなウェイが小さい車両を埋め尽くしてますね。 ロクハンのデコーダーは何個か使ってみましたがショートに弱い感じで、自分の印象では結構直ぐに駄目になったりしますね。自…
その1では、M車のDCC化を行いました。その2では、T車のT車の集電加工＆DCCサウンド化加工を行いました。前回までの記事はこちら elmdcc.hatenablog.com elmdcc.hatenablog.com 今回はライト点灯化を行います。 ＜車両をバラす＞ 車両をバラします。 ガラスパーツを外します。前面ガラスパーツは、ライトの部分を爪楊枝で押し出すと取れました。光漏れ対策に屋根上、ボディー、ガラスパーツ各部を黒で塗っておきました。 ＜ライト用チップLEDの配線＞ リード線付きチップLEDはとても便利！ 前照灯用のLEDはリード線が取り付け済のウォームホワイトチップLEDを秋月で仕…
【鉄コレ】京阪600形〜その2〜T車の集電加工＆DCCサウンド化【DCC加工】
前回はM車のDCC化加工を行いました。前回の記事はこちら 今回はT車のT車の集電加工＆DCCサウンド化を行います。 車両が小さいので、M車は動力用のデコーダー、T車はサウンドデコーダー、といった具合に分けて搭載しました。 ＜台車加工＞ 鉄コレT車の集電化は定番の方法です。台車に2.5mm程度の穴を開けます。 TOMIXのJS21集電シューと集電スプリングを使用します。スプリングは短めのものを使用しました。 車輪も交換します。KATOの中空車輪です。 ＜床下の集電加工＞ 銅箔テープを5mm×10mmに切り出して予備ハンダ0.1mmの銅線を90mm程度に切り出して予備ハンダしておきます。銅箔テープ…
【鉄コレ】京阪600形〜その1〜M車のDCC化【DCC加工】
京都に訪問した際に乗り鉄した京阪京津線600形は、路面軌道も走る小柄な車両で見た目も可愛くてお気に入りの電車になりました。京阪600系の1次車と2次車の鉄コレを入手して独特の電子ホーンを鳴らして走行させてみたくなりました。 京阪600形2次車 京阪600形1次車 びわこ号色塗装 今回は2編成を加工しました。加工途中の写真が両方のものが混在していますがお許しを。 今回はM車のDCC化加工を行います。鉄コレの指定の動力TM-20(15m級C)を用意しました。 ＜モーターに結線＞ 車両をバラします。モーターにリード線をはんだ付けします。モーターをカバーに嵌めてリード線を出します。 ＜集電金具と結線＞…
NゲージDCCサウンドのスピーカー DCCサウンドのスピーカーとエンクロージャーは、メーカー純正品の音が良いのは当たり前ですが1つ1500円程度します。自分の場合はデコーダーを載せ替えて使用する方法なので、各車両にスピーカーを搭載する必要があります。そのためスピーカーとエンクロージャーは搭載する車両数だけ必要になってくるので、なるべくコストを抑えてそこそこの音が出るものを考慮しています。 ＜スピーカーとエンクロージャーの入手＞ 最近、Aliexpressで購入したスピーカー15×11×3.5mm 8Ω 1wSonyエクスペリア用 Aliexpressでスマホ用のスピーカーが単体で売っていました…
【モジュールレイアウト】渋谷運転会2023夏 開催しました！【運転会】
6／24（土）と6／25(日)に渋谷運転会を開催しました。今回はコロナ明けということもあって延べ100人以上の来場があったと思います。近隣の親子連れの方々の来場で盛況となりました。 カメラカーを使ってレイアウトを走行してみました！動画はこちら youtu.be 会場設営の様子 今回もリフレッシュ氷川4Fの大きな会場にて設営大きめのヤードも完成したので「9」の字型に机を廃止しています。 運搬を考慮してストラクチャーは分解可能 駅は2つで追い越しも可能です。 ヤードは15両編成でも余裕で留置できるようになりました。 PC+「JMRI」とデジトラックス機器でシステムを構築しています。デジトラックスコ…
【渋谷運転会】新モジュールも登場予定！！ 6/24(土)6/25(日)開催です【NゲージDCC】
CCMC電気担当さんの新モジュールレイアウト 新モジュール製作者のCCMC電気担当さんがアップした新モジュールの動画 youtu.be 渋谷運転会が今週末に迫ってきました。土曜、日曜の2日間に渡って公開運転会を行います。渋谷運転会告知の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com ＜開催日 ＞2023年6月24日（土）14：00〜17：002023年6月25日（日）10：00〜16：00 ＜場所 ＞渋谷区リフレッシュ氷川（4F 多目的室B）〒150-0011 東京都渋谷区東1丁目26−23 渋谷区リフレッシュ氷川 渋谷駅東口から徒歩約10分 ※駐車場はありません。公共交通機関をご利…
KATO 飯田線DCC化 M車（サウンド化）【純正基板を活かす方法】
クモハ50 M車 前回はT車のDCC化を行いました。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 今回は、KATO 飯田線シリーズM車をDCC化（サウンド化）していきます。使用するサウンドレコーダーはESU Loksound5 micro NEXT18、サウンドデータはオープンサウンドを使用します。Desktopstationさんのオープンサウンドの吊り掛け音は、かなり良い音がするので愛用しています。 【M車の純正基盤を活かす方法】 車両をバラし基盤を取り出します。 基盤の構造は・下側に接触した線路電源から、上面の穴のところあたりを経由して上面に流れる・そこからライトへ電気が…
KATO 飯田線シリーズの旧型国電をDCC化~T車〜【簡単加工】
KATO 飯田線シリーズの旧型国電をDCC化（サウンド化）していこうと思います。飯田線の旧国は個人的にかなり好きな車両たちです。KATOの飯田線シリーズは、出る度に頑張って入手していたのですが、DCCフレンドリー仕様ではありません。結構手間がかかりそうなのでDCC化する方法に悩んでいました。サークルMT40さんから丁度よいDCCデコーダーが出ていたので、これを使ってT車のDCC化をしたいと思います。今回は片側運転台車両ですが、両運転台用のデコーダーも出ています。 【K3057RA】 (両運転台 / M車用)【K3057RA-S】 (片運転台 / M車用)【K3057-T】 (両運転台 / T車…
公開運転会in渋谷 2023夏 開催します！【NゲージDCCとモジュールレイアウト】
半年に1回のペースで開催している渋谷での公開運転会が決まりました。コロナもだいぶ落ち着いてきたこと、地元の子供たちのご要望なども有り、今回は公開日を2日間に拡大しました！新モジュールも登場予定です。当日は近隣の多くのお子様達で大盛況です。DCCや鉄道模型にご興味がる方、是非ご来場ください。 公開運転会in渋谷 2023夏 開催します！ ＜開催日 ＞2023年6月24日（土）14：00〜17：002023年6月25日（日）10：00〜16：00 ＜場所 ＞リフレッシュ氷川（4F 多目的室B） 渋谷駅東口から徒歩約10分 ※駐車場はありません。公共交通機関をご利用ください。※Nゲージ車輌の持ち込み…
エルムメンバーのkazさん製作の「自作サウンドボックス」！？です。Switch 電車でGO! ! 専用 ワンハンドルコントローラーを魔改造？SDカードに録音された吊り掛け音やアナウンスが鳴る！音に合わせて電車の実物スピードメーターが連動して動きます。もちろん模型の運転も可能です！！ 動画はこちら youtu.be 今回も製作者のkazさんに記事をお願いしました。 ＜DCCでも運転台スロットル！＞ いつもウォークアラウンドでDCCを楽しんでいるのですが、たまには腰を据えて運転することもあっても良いかな？カメラカーの映像を眺めながら。と思い立ち、であれば、運転台のスロットルがあったら良いな、となり…
【モジュールレイアウト】ドッグボーン型配置で路面電車運転会【運転会】
先週末の運転会は無事に終了しました。訪問していただいた方、ありがとうございました。 今回の路面電車モジュール運転会では、初めてドッグボーン型レイアウトに挑戦しました。レイアウト端部にΩ型の線路を配置。midnaight bet製作のΩ線路。もう一方は、CCMC電気担当さんの建設途中のレイアウトは、本線高架下に路面電車とバスのΩ型線路が配置されています。レイアウトの途中にはトラバーサー車庫や専用軌道も配置。 今回初めてドッグボーン型レイアウトの挑戦して気付いたドッグボーン型の良いところは・オーバール型よりも運転しやすい・自分の運転する車両を見失うことなく、運転しながら情景を楽しむことが容易る。・…
【レイアウト】複線間隔25mm←→33mmを変換する！90度カーブモジュール製作【路面モジュール】
今週末の運転会に向けて90度のカーブモジュールで複線間隔を25mm←→33mmに変換するモジュールを製作しています。 線路とバス道路の配置はこのようになる予定。線路は専用軌道とし路面電車のほか江ノ電のような連結車や小型の電車なども通過できるようにします。 ＜線路配置と道路（地面）＞ ボードに線路を配置して釘で固定。レールは引き抜いてKATOのフレキシブルレールを一気通貫しています。ボードに線路を配置して釘で固定。レールは引き抜いてKATOのフレキシブルレールを一気通貫しています。これで通電性は確保される筈なので走行は安定すると思います。道路（地面）部分は6mmのコルクを貼ってグレーに塗りました…
【運転会お知らせ】NゲージDCC「路面モジュールレイアウト」の運転会を開催します。見学OKです！
NゲージDCC「路面モジュールレイアウト」の公開運転会を開催します。当日は、エルムメンバーが持ち寄ったモジュールレイアウトを繋げて大レイアウトを展開して、さまざまな車両を走行させる予定です。 日時：5月13日（土）5月13日（土）11:30〜15:30場所：神奈川公会堂 第一会議室 kanagawa-kokaido.jp ※見学大歓迎です。事前にお知らせいただかなくてOKです。※車両の持ち込み、走行はご遠慮ください。※マスク着用での見学をお願いします。 場所は、JR東神奈川駅から徒歩5分。駐車場はありませんので公共交通機関をご利用ください。 見学大歓迎です！路面電車はあまり興味なくても、DCC…
【レイアウト】新オープン！レンタルレイアウトKYOの駅【NゲージDCC】
エルムメンバーの”えのやん”さんのお誘いで、レンタルレイアウトでのDCC運転会に行ってきました。 レンタルレイアウトKYOの駅 「レンタルレイアウトKYOの駅」は小田急線生田駅近くに2023年4月に新しくオープンしたレンタルレイアウト屋さんです。まだ建設途中とのことでしたがDCCでも運転させていただけるということで訪問してみました。 地元小田急沿線の車両を中心に、エルム有志でDCC車両運転会を行いました。 動画はこちら↓ youtu.be広大でゆったりしたスペースのレイアウトは在来線4線、地下鉄線2線、新幹線2線、貨物線2線、私鉄線2線の、全部で12線新幹線も走行可能なレイアウトです。長編成（…
【DCCデコーダー】Next18アダプター（メス 車両側）の入手方法と配線【考察】
Next18コネクターは取り外しが簡単で、デコーダーの使い回しができて便利に使用しています。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com ESU Loksound5microなどのNext18コネクターのDCCデコーダーを使用するには、車両側にNext18を接続するアダプターを配線して取り付けます。 今回はこのアダプターについて入手方法や配線などをまとめてみました。 ＜Next18アダプターボード 「Desktop Station」＞ Desktop Stationさんで入手できるAYA035-2 Next18 AdapterBoard(車両側) 3pcsセットが、一番入手性…
【レイアウト電飾】いろいろ便利！USB DC-DC昇降圧コンバータ【テスト用電源】
Nゲージレイアウト等でレイアウトの電飾や、車両のライトテストなど便利に使えそうなものをアマゾンで見つけたので購入してみました。 ちょうど路面モジュールのコンビニの灯りを点灯したいと思っていたのでこの商品を使ってやってみたいと思います。 ＜USB DC-DC昇降圧コンバータ 1.2V~24V＞ USB DC-DC昇降圧コンバータ 調整可能な電圧レギュレータ DC 5VからDC 1.2V~24V 昇圧-ステップダウン安定器 ステップアップ電源モジュールボード 入力 MicroUSB 5V USB TypeA AC出力電圧 DC1.2V〜24Vノブ回す 時計回り ↑ 反時計回り ↓ボタン 短押：出力…
【Nゲージ走行】MODEMO 京福電鉄 モボ101形 “標準塗装”DCC化＆吊り掛け音【DCCサウンド】
MODEMO 京福電鉄 モボ101形 “標準塗装”NT69+NT70のNゲージ走行動画です。M車DCC化、T車DCCサウンド化しました。 youtu.be 吊り掛け音を鳴らしながら走行する車両をお楽しみください。 M車のDCC化加工記事はこちら elmdcc.hatenablog.com T車のDCCサウンド化記事はこちら elmdcc.hatenablog.com
【Nゲージ走行】岳南鉄道5000系赤ガエル マイクロエース旧製品【DCC】
マイクロエース A0095岳南鉄道5000系 赤ガエル 2両セットをDCC化して走行させました. youtu.be 元東急5000系「青ガエル」の譲渡車で、岳南鉄道では赤の車体に白帯塗装になり「赤ガエル」と呼ばれた。岳南の実車を見たことはないが、東急5000系はその特徴的な顔など愛らしくて好きな車両です。本家東急5000系の車両も欲しいのですが、なかなか手に入らないので譲渡車を少しづつ集めてDCC化しています。 DCC化はNext18を利用してM車をDCC化＆ライト点灯化、T車はワンコインデコーダーを利用してライト点灯化しています。使わない時はM車のデコーダーは外して使い回ししています。 この…
【DCCデコーダ-】NCE 5240178 Next18 Decoder【インプレッション】
日本では知らない方も多いみたいですが、NCEはDCCデコーダーやコントローラーを製作するアメリカのメーカーで、DigitraxやSoundtraxと並んでそこそこ有名なメーカーです。 前回LaisDCCデコーダーの記事を書きましたが、手に入らなくなったので代替え品を探してみました。 今回は"NCE 5240178 Next18 Decoder"について考察してみたいと思います。 ＜代替え品を探して見つけた”NCE 5240178 Next18 Decoder”＞ NCE 5240178 Next18 Decoder 使い回して使用していたLaisDCCの手持ちが少なくなってしまったのですが現在…
鉄道模型は、車両工作も楽しいし、ストラクチャーやシーナリィの工作も楽しいし、もちろん、走らせるのも楽しいのですが、なぜか日本では、走らせて楽しむ人は多くない…
【DCCデコーダ-】laisdcc 860015 Next18 DCC Decoder【インプレッション】
”laisdcc 860015 Next18 DCC Decoder”は、Aliexpressやデスクトップステーションさんで手に入れられたデコーダーです。2023年3月現在では入手できなくなっています。コロナの影響や半導体不足などが原因なのでしょうか？詳しい事はよくわからないのですが、現在入手不可となっています。 ＜laisdcc 860015 Next18 DCC Decoder＞ Nゲージの車両搭載加工の際に、配線ミスなどでデコーダーがショートしてしまうことがあります。”Esu Loksound5micro”は1万5千円程度しますので、いきなりショートしてしまったら結構なダメージですね。…
【DCCデコーダ-】NEXT18とデコーダー〜デコーダー使い回し術でコストカット〜【インプレッション】
DCCが広がらない理由の一つに「DCCを始めるにはお金が掛かる」というのがあるかと思います。確かに初期投資にはお金がかかりますね。DCCを運転するためのコントローラーであるコマンドステーションや車両に搭載するためのDCCデコーダーなどです。 最近ではNEXT18などの登場によって状況が変わってきています。車両に搭載するDCCデコーダーは全部の車両に搭載しなくても、デコーダーを取り外して違う車両に取り付ければデコーダー代を節約できるようになりました。DCCデコーダーは、モーターデコーダーでも4〜6千円します。Nゲージをやってる方は車両をたくさん所有していることも多いですが、デコーダーを全部の車両…
当鉄道では、DCC（デジタルコマンドコントロール）を楽しんでいます。 とは言え、ポイントは手動だし、2列車同時運転もめったにしないし、パソコンやスマホとも接…
先日、エルムDCC交流会では東神奈川にて路面モジュールレイアウトを持ち寄って運転会を行いました。 集合式レイアウト走行の動画はこちら youtu.be 昨年、路面電車モジュール規格を立ち上げてからあっという間に大きなレイアウトを組んで走行できるようになりました。設営も大分慣れてきて1時間半ほどで走行が可能な状態になりました。電源管理はJMRIとDigitraxDCS100+その他機器を使用します。今回はリバースモジュールが登場したのでオートリバーサーのテストも行いました。 CCMC電気担当さんの新路面モジュール 本線レイアウトのモジュール製作で大活躍している”CCMC電気担当”さんの、初路面モ…
【NゲージDCC加工】京福電鉄（嵐電） モボ101形 MODEMO T車のDCCサウンド化
前回は、京福電鉄（嵐電） モボ101形 MODEMO製M車をDCC化しました。 elmdcc.hatenablog.com 今回はT車をDCCサウンド化して2両連結時に吊りかけ音を鳴らして走行できるようにしたいと思います。 ＜車両をバラす＞ ボディを外してます。床下から天井へライトの配線がされている構造はM車と同じです。台車を外します。ウェイトもねじ止めされていました。ここで問題発生、床板と座席がかなりしっかりハマっていて上手く外れません。 プラ板を挟んでみたりしたがダメでした。これ以上やるとツメが折れそうな気がしたので作戦を変更します。スピーカとデコーダーの配置は、こんな感じにある予定。スピ…
【NゲージDCC加工】京福電鉄（嵐電） モボ101形 MODEMO M車のDCC化
昨年京都に行った際に京福電鉄嵐山線に乗り鉄してきました。朝の通勤時間帯は2両編成で走っているようですが、訪問時はちょうどそれが終わる時間帯で、車両の分割作業をしていました。 モボ101形は1929年〜1950年に製造された車両で豪快な吊りかけ音と共に京紫カラーに塗装されて現在でも活躍しています。 昨年乗り鉄した動画 youtu.be 動画の方の車両モボ301形は、1971年製造の車両でモボ101形とボディ形状は似ていますね。こちらも吊りかけ車両で旧嵐電塗装姿で現在でも活躍しています。 京都の街並みを走る姿にすっかり魅了されてしまい、車両を中古ですぐに手に入れました。 今回はこちらのDCC化をし…
自分の地元で一番馴染み深い電車は新京成でした。新京成のNゲージ車両の製品化は、マイクロエースの8000形以降の車両だけです。800形以前の車両は自作するしかないようです。そんな時に鉄コレで「京成200形」が発売されました。 新京成200形・220形 6両編成を「鉄コレ京成200形」と「モデルアイコン京成青電タイプキット」から製作しました。実車とは形が違う部分もありますが新京成200形風模型として製作しました。ライト点灯化、DCCサウンド化を施行して走らせた走行動画です。 youtu.be 新京成200形・220形 6両編成 モハ204+サハ2301+サハ2010+モハ205+モハ224＋モハ2…
エクセルVBAでプログラムを書いて、鉄道模型用の時計を作ってみました。 ※エクセルVBAは、エクセル専用のプログラミング言語です。 興味のある方は、「エクセ…
