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【NゲージDCC】デコーダーの再利用~AYA036-1 Next18 Adapter Board~（デコーダ側）【Next18】

NゲージでDCCサウンドをやろうと思うと、最近ではNext18DCCコネクタの存在が欠かせません。日本型車両のサウンド音源が多数あるSmileSoundやESUのオープンサウンドを利用する場合には、Next18DCCコネクタを車両側に搭載しサウンドデコーダーを接続します。 Next18 DCCコネクタの詳しい説明はこちら desktopstation.net SmileSoundサウンデータのご紹介 desktopstation.net Next18コネクタは、DCCデコーダーの取り外しが容易です。車両に搭載するときには、コネクタにデコーダーをはめ込むだけなので簡単ですね。SmileSound…

2025/04/19 22:11

【DCC】薄くて容量大25V220uF！高分子コンデンサー デコーダー必需品【コンデンサー】

高分子コンデンサー DCCサウンドデコーダーには、コンデンサーが付属していることがあります。”サウンドを鳴らす””動力を持続的に動かす”など、Nゲージで電気を不断無く供給するためには、コンデンサーで電気を貯めておかないといけないようです。Nゲージ車両にサウンドデコーダーを搭載する際に苦労することの一つとして、コンデンサーの搭載スペースを確保するのが結構大変だったりします。 ＜高分子コンデンサー＞ 薄型で大容量の高分子コンデンサーを、デスクトップステーションさんで販売しています。 desktopstation.net超薄型・大容量の高分子コンデンサです。 京セラAVX社製 TCN4227M025…

2024/08/24 11:29

【鉄コレ】京阪600形〜その2〜T車の集電加工＆DCCサウンド化【DCC加工】

前回はM車のDCC化加工を行いました。前回の記事はこちら 今回はT車のT車の集電加工＆DCCサウンド化を行います。 車両が小さいので、M車は動力用のデコーダー、T車はサウンドデコーダー、といった具合に分けて搭載しました。 ＜台車加工＞ 鉄コレT車の集電化は定番の方法です。台車に2.5mm程度の穴を開けます。 TOMIXのJS21集電シューと集電スプリングを使用します。スプリングは短めのものを使用しました。 車輪も交換します。KATOの中空車輪です。 ＜床下の集電加工＞ 銅箔テープを5mm×10mmに切り出して予備ハンダ0.1mmの銅線を90mm程度に切り出して予備ハンダしておきます。銅箔テープ…

2023/07/14 17:49

KATO 飯田線DCC化 M車（サウンド化）【純正基板を活かす方法】

クモハ50 M車 前回はT車のDCC化を行いました。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com 今回は、KATO 飯田線シリーズM車をDCC化（サウンド化）していきます。使用するサウンドレコーダーはESU Loksound5 micro NEXT18、サウンドデータはオープンサウンドを使用します。Desktopstationさんのオープンサウンドの吊り掛け音は、かなり良い音がするので愛用しています。 【M車の純正基盤を活かす方法】 車両をバラし基盤を取り出します。 基盤の構造は・下側に接触した線路電源から、上面の穴のところあたりを経由して上面に流れる・そこからライトへ電気が…

2023/06/16 21:58

【DCCデコーダー】Next18アダプター（メス 車両側）の入手方法と配線【考察】

Next18コネクターは取り外しが簡単で、デコーダーの使い回しができて便利に使用しています。前回の記事はこちら elmdcc.hatenablog.com ESU Loksound5microなどのNext18コネクターのDCCデコーダーを使用するには、車両側にNext18を接続するアダプターを配線して取り付けます。 今回はこのアダプターについて入手方法や配線などをまとめてみました。 ＜Next18アダプターボード 「Desktop Station」＞ Desktop Stationさんで入手できるAYA035-2 Next18 AdapterBoard(車両側) 3pcsセットが、一番入手性…

2023/03/31 21:07