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前回に引き続き阪急うめだ本店で開催中の「鉄道模型フェスティバル2024」での私が気になったジオラマ（2）を眺めていきたいと思います。安物のコンデジで撮ってきた…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その19〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その19〕です。 今回は、室内広告枠貼り付け作業です。 室内の戸袋部分に、広告枠を貼り付けます。 広告枠は0.2㎜厚のプラペーパーを3㎜×2㎜の大きさにカットし、接着剤で貼り付けます。 広告枠を貼り付けた状態になります。 これを、3編成全てに行います。 ※画像は1両分だけですが、3編成全て作業を終えています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け部分塗装 …
【PRiVACE対象外】阪急9300Fの床下機器一部が撤去(車両改造言及)
（画像：画像ACより）阪急電鉄9300系の内、座席指定サービス「PRiVACE」(2350形)の組み込み対象外となった、C#9300×8R（9300F）の床下機器の一部とみられる機器が撤去された模様です。阪急正雀裏にて①この特徴的な☓マークは…7000Fのものが今出てくるの？？②まだ新しそう
おはようございます。ただいま阪急うめだ本店で開催中の「鉄道模型フェスティバル2024」を見学してきました。今回は、私が気になったジオラマ（1）を眺めていきたい…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その18〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その18〕です。 今回は、化粧板ステッカー貼り付け作業です。 ガラスパーツにレールクラフト阿波座から発売されている、木目調ステッカー(淡濃)を1㎝×5㎜の大きさにカットし、戸袋部分に貼り付けます。 戸袋部分に貼り付けた状態になります。 これを、3編成全てに行います。 ※画像は1両分だけですが、3編成全て作業を終えています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その17〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その17〕です。 今回は、ドア広告ステッカーインレタ転写作業です。 ドアステッカーインレタをガラスパーツに転写します。 使用するインレタは、世田谷総合車両センターから発売されている、白色タイプになります。 ガラスパーツの内側に転写します。 画像は1編成の一部だけですが、3編成全て作業を行っております。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け部分塗装 その5:…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その16〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その16〕です。 今回は、優先座席インレタ転写作業です。 優先座席インレタをガラスパーツに転写します。 使用するインレタは、でんしゃふぁくとりーから発売されている、優先座席インレタAを使います。 元々は、事前に購入していた、松本商事製の優先座席インレタを使う予定でしたが、どんだけ擦っても下地の部分だけしか転写できず、使い物にならないので、でんしゃふぁくとりーの方を使いました。 画像は各編成先頭車両だけのパーツですが、3編成全てのガラスパーツに優先座席インレタの転写が完了しました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうござ…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その15〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その15〕です。 今回は、側面肩車番インレタ転写作業です。 使用するインレタは世田谷総合車両センターから発売されている、”マルーン肩車番1”になります。 肩車番インレタを転写する車両は、9306Fと9308Fの2編成になります。 転写する位置を決める為、窓上に0.4mmのマスキングテープを貼り、縦部分にもマスキングテープを貼ります。 転写した状態になります。 2編成全ての車両に転写した状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その14〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その14〕です。 今回は、車番インレタ転写作業です。 車番を消した9305Fに車番インレタを転写します。 使用するインレタは、でんしゃふぁくとりーから発売されている、汎用車番インレタの大と小です。 先頭正面のインレタ転写作業ですが、インレタのサイズにカットして、セロテープで固定して転写する方法がありますが、失敗しない方法として、クリアデカールに車番を転写し、車番の大きさにカットして、デカールを貼り付けます。 ↑の画像の様にキレイに貼り付ける事が出来ます。 デカールを使ってるのが、分からないぐらいです。 最後に艶出しのクリアを吹き付ければ問…
阪急電鉄 🌰 十三駅 🌰 河原町方 2両編成分は 7302F 先頭車 7452 🌰[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村に…
神戸の中心地から水と森の回遊路へ 金星台から烏原貯水池を巡る 阪急フリーハイキング
はい今回は阪急フリーハイキングしてきました 「参加しました」ではなく「してきました」と書いたのは 阪急さんが現地で運営していないから 阪急フリーハイキングはネットに掲載され […]
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その13〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その13〕です。 今回は、乗務員室周辺の塗装作業です。 運転台・車掌台と客室仕切り部分を塗装します。 車掌台と仕切り部分はMrカラー(マホガニー)、運転台はTAMIYAのエナメル塗料(フライトブラック)を塗装。 運転席部分はTAMIYAのエナメル塗料(グリーン)を塗装しています。 客室側の仕切り部分もMrカラー(マホガニー)を塗装しました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:…
阪急 京都線 SDGsトレイン (^｡^) 1305F 大山崎駅
阪急電鉄 京都線 🌰 大山崎駅 1300系 🌰 いい一日を運びたい… 阪急電車 🌰[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村に…
【9300系新形態】阪急新型2300系運行開始･PRiVACE供用開始
本日、大阪梅田06:15発「準急 京都河原町」行きにC#2300×8Rが充当され、新型車両2300系の運行が開始となりました。また大阪梅田寄り4号車に設定されている「PRiVACE」サービスも供用開始となりました。初日の一番列車の始発駅となった大阪梅田駅では出発式が催行されるなど
【最終更新】阪急9300系･2300系「PRiVACE」動向まとめ
阪急電鉄では、いよいよ7月21日より、新型特急形車両2300系と有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。現状において2300系･「PRiVACE」車両の動きと今後の予定をまとめていきたいと思います。☆新型特急車両2300系ほか導入発表・京都線の新型特急車両として「2300系」を
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その12〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その12〕です。 今回は、パンタグラフ集電板色入れ作業です。 シルバーに塗装した、パンタグラフ集電板に色を入れます。 両サイドにマスキングテープを貼り、マルチプライマーを薄く塗り、TAMIYAのエナメル塗料(クリアオレンジ)を流し込みます。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け部分塗装 その5:腰掛け取り付け その6:スカートパーツの乗務員ステップ塗装 そ…
【7/21デビュー】阪急9300系「PRiVACE」設定車両･新2300系運用表（初運転など）
阪急電鉄では、いよいよ7月21日（日）より京都線に新型特急形車両2300系の導入と同社初となる有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。新2300系の運用表が期間限定で公開されましたので、9300系の組み込み状況と合わせまとめたいと思います。【「PRiVACE」組み込み･設定
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その11〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その11〕です。 今回は、車番消し作業です。 4編成目として入線した、9305Fは1本目に入線した、編成番号と重複するので、車両番号を変更する為、ボディーに印刷されている車番を消します。 車番を消す時に使う溶剤系を検索した所、無水エタノールやペイントリムーバーが簡単に消えるとの事だったので、比較的安価で入手できる、ペイントリムーバーを使う事にしました。 綿棒に染み込ませて、擦るだけで簡単に車番が消えます。 注意◆綿棒を染み込ませてベタベタな状態で擦ってしまうと、車番どころか、マルーンまで剥がれてしまうので、染み込ませて少し時間を置いてから…
今回は、桂駅の訪問記です。(訪問日:2024年6月13日) 桂駅の概要桂駅は1928年に開業した京都市西京区にある阪急京都本線・嵐山線の駅です。 駅構…
大山崎駅前 🚉 阪急バス 🚌かわいい小さ目 バス 🚎阪急バス 🚍 上は丁度 🚃 阪急電車も通過 ︎👍🏻 ̖́-[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その10〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その10〕です。 今回は、妻側貫通扉塗装作業です。 9306Fと9307F 9305F→9308F 妻側の貫通扉の塗装を行います。 貫通扉のみを残し、全てマスキングを行います。 1編成目の9305Fをリニューアルを行った際は、Mrカラースプレー(ウッドブラウン)を塗装ししたのですが、実車の貫通扉の画像を見ると、ウッドブラウンとは違うと思い、Mrカラースプレー(マホガニー)を塗装しました。 マホガニーの方が色的に近いような気がします。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クー…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その9〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その9〕です。 今回は、パンタグラフ塗装作業です。 3編成分のパンタグラフを塗装します。 先ずは、下地塗装として、メタルプライマーを塗装し、Mr.カラースプレーのシルバーを塗装しました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け部分塗装 その5:腰掛け取り付け その6:スカートパーツの乗務員ステップ塗装 その7:標識灯目隠し作業 その8:台車軸塗装 ※当ブログ…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その131】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その131です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その8〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その8〕です。 今回は、台車軸部分のブラック化作業です。 台車の車輪軸部分をTAMIYAのエナメル塗料のフライトブラックを筆塗りをしました。 ※下地塗装として、マルチプライマーを塗っています。 ※画像は1両のみですが、3編成全て塗装作業を行っています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け部分塗装 その5:腰掛け取り付け その6:スカートパーツの乗務員ステ…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その7〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その7〕です。 今回は、標識灯目隠し作業です。 特急系統の種別は種別灯部分を目隠しして表現します。 3編成中、2編成を特急系統以外の種別にするので、黒のビニールテープを細かくカットして、種別灯部分に貼り付けます。 細かくカットした黒のビニールテープを貼り付けるだけで、簡単に特急系統以外の種別灯の表現が出来ます。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け部分塗装…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その6〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その6〕です。 今回は、乗務員ステップ塗装作業です。 スカートパーツと一体になっている、乗務員ステップ部分を、グレーに塗装しました。 実車と若干色が異なるかもですが、Mr.カラースプレー(31:軍艦色)を使っています。 ※画像は1編成分だけですが、遅れて入線した3編成目を含めた、残りの2編成も同様の施工を行っています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 その4:座席仕切り部分と肘掛け…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その5〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その5〕です。 今回は、座席仕切り部分の腰掛け取り付け作業です。 座席仕切り部分に腰掛けがあるので、0.5mm×0.25mmのプラの平棒を4mm幅にカットして、マルチプライマーを下地塗装し、エナメル塗料のグリーンを塗装して、乾燥後に接着剤で貼り付けます。 ※画像は1編成分だけですが、遅れて入線した3編成目を含めた、残りの2編成も同様の施工を行っています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その4〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その3〕です。 今回は、座席肘掛け等の塗装作業です。 デッキ部分の仕切り部分と肘掛け部分に、マルチプライマーを下地に筆塗りを行い、Mr.カラーのウッドブラウンを塗装しました。 ※画像は2編成分だけですが、遅れて入線した3編成目もクーラーカバーの塗装し、表面のスミ入れ作業も行っています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ◆過去投稿分 その1:クーラー・スカートスミ入れ その2:クーラーカバー塗装とスミ入れ その3:座席カバー塗装 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 …
阪急 京都線 (*☻-☻*) 8300系 8330F 大山崎駅
阪急電鉄 🌰 大山崎駅 🌰 いい一日を運びたい… 阪急電車 🌰[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブ…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その3〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その3〕です。 今回は、座席カバー塗装作業です。 座席カバーを塗装で表現します。 はみ出ない様に、マスキングテープを各座席に貼り付けます。 マスキングテープを貼り付けた後は、下地塗装としてマルチプライマーを塗り、TAMIYAのエナメル塗料(ホワイト)を数回重ね塗りします。 座席カバーを塗装で表現しました。 座席カバーを塗装で表現することで、見栄えが良くなりました。 ※画像は2編成分だけですが、遅れて入線した3編成目もクーラーカバーの塗装し、表面のスミ入れ作業も行っています。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございまし…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その2〕
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その2〕です。 今回は、クーラーカバーの裏面塗装と表面スミ入れ作業です。 編成別に塗装をします。 両面テープを貼った割りばしにクーラーカバーの裏面を表にして貼り付け、TAMIYAのエナメル塗料(XF-53:ニュートラルグレイとXF-63:ジャーマングレイ)を1:1の割合で調合したものを筆塗りします。 ※筆塗りを行う前に、下地にマルチプライマーを塗ります。 乾燥後は、表面のスミ入れを行い、乾燥後はスミ入れ部分を溶剤を染み込ませた綿棒を使って拭き取り、屋根板に取り付けます。 取り付けた後に、裏面の塗装ではみ出た部分を、溶剤を染み込ませた綿棒を…
【KATO】阪急9300系(3編成) ディテールアップ〔その1〕
昨年にKATOの阪急9300系が2編成(9306F・9307F)が入線し、2編成を同時にディテールアップ入場で計画していましたが、先月に特別企画品の9305Fが入線したので、3編成同時にディテールアップを行う事にしました。 9300系のディテールアップの作業内容を紹介したいと思います。 良かったら、お付き合いくださいm(__)m 9306F 9307F 9305F 9305Fが入線する前に、2編成が先に入場しておりました。今回は、クーラーとスカートパーツのスミ入れ作業になります。 スミ入れはTAMIYAのスミ入れ塗料(ブラック)を使いました。 1編成分の画像ですが、2編成すべてスミ入れを行って…
【直通】JR西日本が阪急新線に乗り入れ検討～阪急は新車導入も
産経新聞が2022年12月と2023年8月頃に実施した阪急阪神ホールディングスの経営陣への取材によると、JR新大阪駅から阪急十三駅を結ぶ「新大阪連絡線」と、阪急十三駅から大阪駅（うめきたエリア）を結ぶ阪急電鉄の「なにわ筋連絡線」を、それぞれ2031年（令和13年）に開業させ
北急 南北線 ポールスターⅡ (^.^)ゆずるとモミジーヌ仲良し 箕面船場阪大前-箕面萱野
北大阪急行 箕面萱野駅 🚞 ゆずるとモミジーヌ仲良しトレイン号 🚇[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほ…
【阪急】5100系5132F 正雀出場試運転 2024-7/4
2024年7月4日、阪急5100系5132Fが正雀工場での検査を終え、正雀→桂→正雀の経路で試運転を行いました。洛西口～桂にて。この編成は普段は箕面線等の支線…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その130】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その130です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
【2+2+3両･癖あり編成?】阪急7300系7300×7Rが本線試運転･C#7851は17年ぶり本線
本日、阪急電鉄7300系7300×7R（7300F+7301F）が正雀工場を出場し、阪急京都線内で試運転が実施されました。新たに2両+2両+3両の7両での出場となりました。阪急7300系正雀出場試運転17年間置かれてた7851が復活しました。よって7両になりました。 pic.twitter.com/dKSkSgapqw
【17年ぶり本線復活へ!?】阪急7300系C#7851が再塗装･3両組成
6月29日頃より、阪急電鉄の正雀工場に留置されていたC#7851が再塗装の上、C#7302-C#7851-C#7401の3両で組成されている姿が目撃されました。C#7851は、7321Fに組み込まれていたが、2007年に7321Fが6両編成になった際、7323Fと組んで8両での運用になったため余剰車両として正雀
親しまれる車両たち！「2200系」「2400系」「1000系」「2600系」（京阪京阪線）①
思い出多い「3000系」テレビカー 関西大手私鉄の京阪電鉄は思い出多い存在です。なかでも1971年に登場した初代「3000系」テレビカーは、車内に設置されるモノクロテレビがカラーテレビに変わり、阪急電鉄の特急にもなかった冷房が装備されました。 当時、京阪電鉄は京都の三条、四条付近では地上を走っていたわけですが、視力2.0の知人が「外からでも車両内のテレビのテロップの文字が読める」と自慢していたことを思い出しま...
【動画】〔KATO〕4編成目が入線！ 阪急9300系(9305F) 入線直後の初の通電走行に伴う、走行試験！
ヤフオクで未使用品として出品していた、KATOの阪急9300系”特別企画品”(9305F)が、定価より比較的安い金額で落札し、商品をゲット。 その阪急9300系の入線直後の初の通電走行という事で、走行試験の動画になります。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただ…
【動画】〔GREENMAX〕阪急6000系(6025F+6026F)”今津北線” 入線直後の初の通電走行による走行試験！
ヤフオクで未使用品として出品していた、旧ロット製品の阪急6000系”今津北線”(6025F+6026F)の6両編成が、定価より比較的安い金額で落札し、商品をゲット。 その阪急6000系の入線直後の初の通電走行という事で、走行試験の動画になります。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.…
【グリーンマックス】「阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【グリーンマックス】「阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【動画】〔KATO〕阪急6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ完了⁉ 出場後の走行試験！
2024年最初のディテールアップ車両でもある、KATOの阪急6300系”京とれいん”ですが、内装の一部補修工事を行う予定ですが、一応ディテールアップがほぼ完了したので、出場後の走行試験の動画です。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただいたコメントにつきましては…
【鉄コレ】能勢電鉄1000系 4両セットB の動力化 ＆ 少しディテールアップ...
今回は4つ前に掲載した記事の〜その後の話です。長い間、積み箱絶賛放置でした。 「鉄コレ 能勢電鉄1000系」長年の時を経て、ようやく動力化（N化）と若干のデ…
【動画】〔GREENMAX〕阪急7000系リニューアル編成(7015F) 入線後初の通電走行による走行試験
GREENMAXの阪急7000系宝塚線仕様、リニューアル編成(7015F)の入線直後の初の通電走行に伴う、走行試験の動画です。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただいたコメントにつきましては、承認制とさせていただいております。 誹謗中傷など不愉快な書き込みつい…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その129】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その129です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
ヤフオクで未使用品として、2015年に発売されたKATOの阪急9300系8両編成の特別企画品が出品されていたので、比較的安い金額で入札・落札しました。 昨日、商品が届きました。 我が家に阪急9300系は4編成目になります。 同じ特別企画品の9305Fは保有しているので、編成番号を変更する予定です。 C#9305 上段:前照灯点灯 下段:尾灯点灯 C#9855 C#9875 C#9885 C#9895 C#9865 C#9805 C#9405 上段:前照灯点灯 下段:尾灯点灯 未使用品という事で、状態はかなり良いですが、正面の車番の一部の印刷が少し消えていますが、編成番号を変更するので良しとしま…
【順次取付、通勤特急へ充当か】阪急1300系 1302Fに女性専用車ステッカー掲出
ー 阪急電鉄京都線の通勤型車両1300系1302Fに女性専用車ステッカーが掲出されていることが目撃されています…
