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腰痛(筋膜炎)が再発したようで立ち上がる時が痛い日を過ごしています。流石にバイクは止めた方が良いと思い自粛中で、車で移動しています。腰は痛くても手は痛くない(手の故障はほとんどン治った感じです)ので、ポチポチしています(笑) F900XRにS1000R用のハンドルライザー(20mmアップ、20mmバックぐらい)を取り付けていますが、https://hitoyasumi-yohsan.blog.ss-blog.jp/2021-03-10車種が違うので形が合いません。実用問題ないので気にしていませんでした。でも、見つけちゃったものは仕方がない#59143; F850GS/F900R/F900XR用ハンドルライザーF850GS/F900R/F900XR用で30mmアップ、25mmバックでした。価格もかなり安い中華製です。今回の方がセットバックが少し大きいです。取付後に跨った感じでは若干ハンドルが高くなっ..
YOHさんのF900XRは純正ミラーが見にくかったので、ナポレオンの物に交換してあります。https://hitoyasumi-yohsan.blog.ss-blog.jp/2020-12-20 これで良いと思っていたのですが、海岸近くに住む者の宿命でしょうか、塩害で錆が出てきたようです。洗車回数が少ないのかなぁ? 屋内保管なのにこんなになるのは初めてです。 困ったなぁと思っていたところ、純正ミラーに貼り付ける中華製の凸レンズを見つけてしまいました。値段も安かったのでゴミになっても良いつもりで、ポチっとしておきました#59120; バイクを点検に出していたので、少し放置していましたが、ミラーに貼り付けてみました。脱脂して貼り付けるだけですから簡単です。 写真を合成するとこんな感じです。概ね倍の範囲が見えている感じでしょうか。根本側に体が写るよう位置を合わせるので、外側がかなり広く見えるようにな..
BMW F900XR を1年点検に出したら、エンジンヘッドカバーからのオイル漏れが見つかったので作業が終わるのに少し時間が掛かる連絡があった。左側だけだが、オイルは前の方まで流れていたらしい。1年点検の予定より2日遅れで作業は終わったみたいだけど、雨の日はとりに行けないよ。結局、F900XRが手元に戻ったのは1週間遅れだった。オイルシールからのオイル漏れはF900系の持病と言われていて、オイルパン側の場合もあります。 1年点検を予約したときに1万キロ近く走っていたので、タイヤもそろそろ交換でしょう。点検と同時にタイヤ交換もお願いしましたが、8月は遊びに行ける日は雨の日が多く、距離も意外と伸びなかったなぁ。 新車時についていたのはMICHELIN ROAD 5 GTで10,300Kmほど走ったらこんな感じ。頑張って走らないので、意外と溝が残っているけど交換します。(タイヤの端は全く使って..