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10月の末にスプロケットを念願の11-28Tに換えたまでは良いのだが、使おうと思っていた在庫のブレーキレバーがレボシフト用だったと知りやむなくラピットファイヤーのシフトレバーをオミットしてブレーキ機能だけを使っていたのであった。 でっ、新しいブレーキレバーをプロムナードハンドルと一緒にポチっておいたのだが... 11月はクロスバイクのハンドルバーカスタムに夢中となってしまいスッカリと後回しになっていたの忘れていました。 今回はSHIMANO製ではなくあえてTEKTPO製のママチャリ用ブレーキレバー左右セットを用意、純粋にシティーサイクル向けのデザインが良くてこれを選んだ次第。 アルミ製のボディ…
夏季休暇までに全部間に合ったディズナ『Jリーチレバー』とGORIX『2カラーバーテープ』それにインナーケーブル。スカートの裂け目が広がって、中がむき出しになってしまった（ちょっと叡智な言い回しだな）ので、ビニールテープでミイラ巻きにしていたのだが、今年の
折りたたみ自転車は、タイヤ交換やハブいじり・軽量化で快速仕様になっているのですが、キャリパーブレーキの利きがいまいちなのです。速度が出るようになったので、これでは危険かなと思います。そこで、定番の(?)ブレーキレバー交換をしてみます。Tiagraのブレーキレバーを入手してみました。樹脂レバーと比較してみると、ちょっとコンパクトです。3フィンガー位かな？ 少しは重量増加するかもしれませんが、ここは安全優先でア...
