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前回、ラビットカーを4両化しました。でも、購入したのは、3セット。あと、1セット残っています。 ついでです。6両化します。 走行パーツを買って、1M5Tで6両化します。 パンタグラフも買います。 今度は、3,000円にならないので、ジョーシンWEBだと送料がかかります。ヨドバシドットコムに在庫がありました。送料無料です。 手順は、下記のとおりです。1、車輪を走行パーツにする。2、ウエイトを載せる。3、カプラーを付け替える。(カプラースペーサーは小) 偶数車は前後、奇数車は連結面。 4両の方の奇数車は、ダミーカプラーをアーノルドカプラーにします。4、パンタグラフを付け替える。 以上、です。 一昨…
子供のころに異次元の乗り心地を体験させてくれたラビットカー鉄コレが10月13日に発売され、先週到着し、動力化し、6850モドキを加えて3両編成と進化しました。 うきうきしながら走らせていましたが、 ふと、我に帰ると連結間隔が広くて不細工! グリーンマックスの2610と比べると グリーンマックス 2610と連結間隔の比較 6800は大変間延びしています。数値で表すと2610 の6.2mmに対して、6800は、9.7mm と3mmも広くなっています。 原因は、6800にカプラーをつける時に使ったスペーサーです。 今回、カプラーを取り付けるとき、鉄コレのカプラーを基準にして、動力キットのカプラースペ…
鉄コレ ラビットカー 6850もどきを加えて、3両編成になりました。
ラビットカー2両編成が走った感動も覚めやまぬ時にひらめき☆!ました。 付随車をNゲージかする走行用パーツTT-04R、パンタグラフPG16が1両分余っている。 これを別の鉄コレ・6800のパンタ付き車両に付けて「6850もどき」にしよう!! 手順は、次のとおり。1,鉄コレ 6801 -1、車輪をTT-04R銀車輪に変更 -2、パンタグラフをPG16に変更 -3、カプラーをTT-04Rに変更2,Nゲージかした 6802 (パンタの無い方) -1、運転席側のダミーカプラーをTT-04Rに変更 鉄コレ 近鉄 6800系 1次型 3両編成 (6850もどき) これで、3両編成が出来ました。 編成順は前…
ラビットカー走行中 今日は、先日、購入した鉄コレ「近鉄6800系」をディスプレーモデルからNゲージ車両として走行するようにします。 でも、私は、Nゲージをスイス・レーティッシュ鉄道に絞っています。 理由は、もともと小学生のときからの鉄道ファンなので、日本の鉄道を始めると、思い出の車両がありすぎて車両が多すぎ、寝る場所がなくなってしまうからです。 だから、鉄コレの動力化は2回目です。 前回は叡山電鉄 デナ21型でした。https://nabeshimasenna.hatenablog.com/entry/2021/10/06/080000 2014年に友人から、「鉄道模型をはじめたのならこれを上…
本日、近鉄グッズマートからラビットカーが到着しました。 鉄コレ 近鉄 6800系 1次型 これぞ、こどもの頃に乗ったラビットカーです。 ツヤを抑えたバーミリオンオレンジに白帯。 おでこの丸さもよく表現されています。 岡本太郎作の「ラビット・マーク」もきちんと印刷されています。 到着時の状態 パンフレットも3冊買いました。 パッケージに入った状態 パッケージ裏面 Nゲージ 走行台車用台車枠 パンフレットには、6850も含めた図面が付いています。 6801 6802 正面 一次型の特徴・ヘッドライトの間隔が狭い。・テールランプが1段 正確に表現されています。 連結部 6801と6802は固定編成で…
先日、図書館で鉄道ファンを見ていたら、バーミリオン・オレンジの車両の小さな記事が目に留まりました。 調べてみると、 近鉄グッズマート by KRE より なんと!近鉄のラビットカー 「近鉄6800系1次車(登場時)2両セット」 が、近鉄グッズマート by KREより発売される。との事 鉄道コレクション 近鉄6800系 発売決定! 近鉄グッズマート by KRE (kre-net.co.jp) ・発売場所 〇各種イベント(近畿日本鉄道(株)販売ブース) ・第30回鉄道フェスティバル〈2023年10月8日(日)、9日(月)〉 ・駅祭ティング2023〈2023年10月15日(日)〉 ・きんてつ鉄…