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装いも新たに…KATO E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) ご到着! の巻
本日は久々の飲み会・・・飲酒後の不祥事が発生しないことを祈りたい さくら でございます。。。m((_ _))m さて、仕事明けで本日帰宅したわけですが、帰宅後、入浴していると来訪者が・・・イヤな予感がしながら入浴を続けていると、女房サマが対応、今回の車両が到着して
2023年7月発売のKATO 『113系 1000番台 横須賀・総武快速線』品番10-1801を購入しました。サロが元特急車両というちょっと変わった編成ですね。 さてこの車両、巷でうわさのスロットレスモーター車でした。KATOの新製品からこのモーターが使われているらしいですが、TOMIXのポイントで誤作動を起こすみたいです。エルムの車両基地モジュールもTOMIXのポイントを使用していて、案の定ポイント誤作動で脱線してしまいました。運転会では車庫付近の脱線は他のエンバーに迷惑がかかってしまうので、この車両をなんとかしたいと思います。 <原因は強力な磁力>スロットレスモーターは磁力が強力らしく、そ…
Ge4/4Ⅱをスロットレスモーター化 その3 従来品GM-3モーターとの比較 そして量産しましたが、
さて、Ge4/4Ⅱをスロットレスモーター化し、ベルニナ峠も上りうまく出来ました。 ところで、元のモーターGM-3の登坂力はどうだったのでしょうか? Ge4/4Ⅱ GM-3 従来モーター アルブラ峠へ 通常モーターでの登坂テストベルニナ急行6両を牽いてアルブラ峠を上りました。 GM-3モーター 氷河急行6両牽引でアルブラ峠へ 氷河特急6両も上がりました。 アルブラ峠 上がりきりました。 GM-3モーター 氷河急行6両+EWⅠ 1両 ダメでした。ここで停まりました。 と、言う事で、 GM-3もスロットレスモーターも牽引力(車両数)は同じでした。 Ge4/4Ⅱ 標準色 631 もスロットレスにしまし…
Ge4/4Ⅱをスロットレスモーター化の続きです。元のモーターGM-3に付いたウォームギア+フライホイールは、プッシュ式ギアプーラーを使って外れました。 通常のギアプーラーでフライホイールを抜く スロットレスモーターTypeAから不要なフライホイールを抜きます。これは、通常のギアプーラーで抜けます。 ウォームギア+フライホイールを入れる 先日、外したウォームギア+フライホイールを万力で挟み、スロットレスモーターに装着します。黒いスペーサーは事前にアクリル板から作ったもので厚み2mm×2個 出来寸測定 出来上がり寸法 57.1mm ぴったり! GM-3についていたときと同じです。 動かない! 汗)…
Ge4/4Ⅱをスロットレスモーターにします。 KATOの「スロットレスモーターユニットTypeA」適合製品リストでは、「対応できない」と書かれていたRhBのアレグラ、Ge4/4Ⅲをスロットレスモーター化してきました。 KATOから発売されているで残るRhBの動力車は、Ge4/4Ⅱのみです。今回は、そのGe4/4Ⅱをスロットレスモーター化します。 スロットレスモーターにする対象 Ge4/4Ⅱ 627番 対象車両は、627番;ラングィース橋が描かれたクール-アローザ開通100周年記念塗装車です。とても気に入っている車両です。 NOCH 向けの商品ですがKATOの通販でも売っていました。 Ge4/4…
スロットレスモーターを単体購入して移植したGe4/4Ⅲ走行テスト 氷河特急6両+赤い客車EWⅠ6両=12両を牽引してスタートジワーっと動き始めます。感激!!泣きそう!! モーター音が静かで、レールの継ぎ目の「コトン、コトン」がよく聞こえます。いい感じ! ほんとにスロー運転出来ます。 次に登坂力テストをします。 我が家のアルブラ線を登れるか?また、先日のアレグラとの比較です。 1、氷河特急6両の時 氷河特急の客車6両を牽引して登りました。 軽くジワーっと低速で登っていきます。いかにも急勾配を登る列車を見てるようです。 製作途中のランドバッサー橋にかかりました。 (実際には、ランドバッサー橋はアル…
Ge4/4Ⅲ スロットレスモーター化 その2 フライホイールの交換
さて、市販品とGe4/4Ⅲのちがいは判りました。 フライホイールをGe4/4Ⅲ(GM-3)から11-503-A TypeAに移植できるなら、 スロットレスモーター11-503-A TypeAのみ購入すればGe4/4Ⅲをスロットレスモーター化出来ます。 でも、1両だけスロットレス化したい方は、3101-4B動力モーターユニットを買われた方が安いです。 定価ベースで比較すると次のとおりです。 1、動力モーターユニット 4,620円 これには、カプラーセット 440円、ライトユニット550円、ダイキャストフレームも付いているので、とてもお買い得です。 2、モーターユニット11-503-A TypeA…
Ge4/4Ⅲ スロットレスモーター化 その1 市販品11-503-A TypeA とGe4/4Ⅲ用のちがい
KATOからスロー運転が容易に出来る「スロットレスモーター」が単体で発売され、とてもうれしいです。 KATOさんの適合表では、RhB関係の車両は、集電シューやフライホイールが違うからダメと書かれていましたので、最近まで買わなかったのですが、ダメもとで3つほど買ってアレグラで試したところ、案外簡単に取り付けられました。走りも滑らかで音も静か、アレグラ特有の「うなり」が無くなりました。うれしくなって18個買いました。 そして、先週にはGe4/4Ⅲが発売されました。KATOの適合表では「フライホイールが違う」と、ありましたので、どう違うのか?という疑問が湧き、Assyを一つ買いました。 今日は、フラ…
KATO アレグラ 3500の室内を3510仕様にする。 (動力2両化に伴う改造工事)
先日、アレグラの動力車を2両にしました。ところが、見た目の問題点が起こりました。 KATO アレグラ 3500 動力車 ドアより後ろは窓が2つと機械室 KATO アレグラ 3510に3500の動力ユニットを組み込んだ 機械室の壁が見える 問題、3500のドアより中間車側は窓が2つと機械室になっています。 模型でも3500のこの部分は、壁の表現が作られています。 3510はドアより中間車側は窓が3つあります。 ゆえに、動力ユニットをそのまま3510にすると、 3つ目の窓から壁が見えています。 上;3500 動力付き 下;3510 動力なし 3500には力こぶがあるので、3510の座席(青い部分)…
先日、アレグラのモーターをスロットレスにしたところ、とてもスムーズでうれしかったので、今日は、急勾配に挑みます。 我が家には、4種類のアレグラがあります。1、標準モーター1台(スタンダード)2、標準モーター2台(モーターが入っていない3510にも動力ユニットを入れました)3、スロットレスモーター1台(集電シューを付け替えて載せ替えました)4、スロットレスモーター2台(3510にもスロットレスモーターの動力ユニットを入れました)) 我が家のアルブラ峠は、高低差が212mm、路線距離が3,444mmで平均6%の勾配です。部分的に少し急なところもあるようです。また、カーブはR150ですので、抵抗も大…
KATOのアレグラ(KATO製品コード 4998-1S)は、とても気に入っている車両です。2012年にスイスへ行ったとき、よく乗りました。NゲージがKATOから発売されると知ったときは、飛び上がって喜びました。なので、8編成ほど持っています。(3501,3502,3508合わせて) でも、モーターがウィーンと大きな音を立てる割に力不足で、KATOアルプスのデスクトップレイアウトの5%勾配もベルニナ急行の客車6両を牽引するとウィーン、ウィーン言いながらやっとの思いで上がる状況です。(アレグラの2両もT車なので、1動力で8両を牽引する事になります) そこで、KATOから単体で発売されているスロット…
KATO クモニ13025のボディ交換とスロットレスモータへの交換
もうすぐ11月が終わりますので、日曜日にクリスマスツリーを飾り付けました。 なにしろ結婚当時に買ったクリスマスツリーです。明かりもバイメタルのモッサリした…
KATOポケットラインミニ客車 スロットレスモーター仕様を分解します。
私は、KATO ポケットラインの「メルヘンの国のSL列車」(10-500-2 )が好きです。 KATO ポケットライン「メルヘンの国のSL列車」(10-500-2 ) レーティッシュ鉄道 アルパイン・クラッシック・プルマン・エキスプレス レーティッシュ鉄道のアルパイン・クラッシック・プルマン・エキスプレスと同じカラーです。 KATOの製品は、小さなSLと客車2両のうち1両が動力になっています。うちには、2セットありますので、客車4両(動力2両)で運用しています。 しかし、我が家のアルブラ線の勾配は5%以上あるので、ゆっくちジワーっとは登ってくれません。 勢いをつけてエイヤー!と気合を入れなけれ…
鉄道275 【スロットレスモーター】搭載の電気機関車が発売されますね KATO EF65 1000番台 下関総合車両所
みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 鉄道模型メーカーKATOから、新商品がどんどん発表されております。最近の新商品は新モーターである「スロットレスモーター」の搭載車が増えてきているのも嬉しいところです。 わたしも先日この「スロットレスモーター」を搭載する車両を購入しましたが、前評判通りに高性能で素晴らしい走りを見せてくれます。 スロットレスモーター搭載車 ↓ coedowalk.hatenablog.com これまではこの「スロットレスモーター」搭載車は、電車のモデルに搭載されてきました。しかし、このほどついに電気機関車の新商品への搭…