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とりあえず加工作業を続けます車体の加工中。3Bプロパガンダは持ち込めませんので該当箇所は赤で塗りつぶす 4112Fと4113Fは5050系からの編入改造でQシート車のみ2022年製造車5178Fであれば2018年製造車で汚れ具合が
東急5000系の一部に組み込まれたQシート車出荷段階では緑色の着色樹脂でロングシート。この場合であれば座席がロングシート状態で押し切れるのですが 座席改造。手始めに7人掛座席を撤去 座席の撤去が完了したら240番程度のサ
東急5050系後期型加工その3屋根廻りの汚しなど。屋根はプラの質感を消すため一旦ニュートラルグレーで塗装 冷房装置からのドレンはシミが出るかどうかのぎりぎり 優先席表記はGM製東急5000系から転用 冷房装置は
東急5050系後期製造車加工続きメインの室内塗装 5050系ベースでいくのですが、床がニュートラルグレーに白を混ぜて調整座席の部分は赤14号ベースにしてアイボリーで調整、背もたれが赤14号に紫を混ぜた形 運転台直後。間仕
昨日KATO製東急5050系後期型の再生産が一部は即日完売した現実でしてとりあえず6両は先に購入、残4両は取り寄せ対応との返答 完成品は4109Fで、5050系後期製造グループに該当します。KATO完成品が4101F〜4110F、
2015年度の東急限定品鉄コレです。 ヨコハマの鉄道模型イベントで購入出来なかったので、インターネットで購入💦 動力ユニットは17mでした。 我が家で1番短い。 今回は、遊び心のない行先でした。 大井町とか長津
沼津からの帰り。初めて、大船駅で、撮り鉄の真似事して来ました。前に横須賀線がでーんと停まっちゃったので、短い撮影になっちゃった。4、5人先輩たちもいらっし...
先週、横浜線から長津田検車区を観たら5050系と4000番台の2本が工事中でした🚧その写真はないのでこちら↓↓😅 （写真はKATO製の5050系4000番台） 電車の中からのチラ見なので、定かではないが…アンテナが変わっていま
久しぶりのみなとみらい線に乗車です。 新高島駅で下車＆乗車する人は少ないですね。 【中古】Nゲージ/グリーンマックス 4299+4300 東急5050系4000番台 東横線 基本+増結 10両セット【C】※基本は増結に同梱 ※
東急5050系4000番台(Qシート) 東急東横線特急「Fライナー」元町中華街行き
10月24日、東急5050系5166Fに2両加え改番した5050系4000番台4...
