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少し更新間隔が空きましたが、その理由はこれパーコンがぶっ壊れました。というかフリーズしたと思ったらBIOS画面。eMMCがnot installedから改善せず。要はハードディスクが認識しなくなりました。eMMCなのでマザーボードに直付け。なので交換もリカバリも不可能でジエンド。被害はおこづかい帳とか多少の画像程度ですが、でもまぁ地味に痛い。3年半は持ったほうなのかどうなのか。少し懲りたのでNASを構築予定です。◇◇◇さて、Vesp...
荒天の春分の日こちらでは霰がバラララっと降りました。少年の人と家の前を駆け回る。◇◇◇さてベスパ スプリント150なかなか乗るチャンスが無いわけですが、(ヨメ様が)着々といじっています。まずはタンデム対策標準だと少年の人には遠いので後付けのタンデムステップを買いました。もうちょっと小ぶりでも良かったんですが意外に大柄。大柄のわりにボルト一本で固定なのでたわみます。体重掛けるとヤバいかも。ちょっと不安だな...
【ちょっとした疑問】「P」レンジとパーキングブレーキの違いってなに?
こんにちは(*^▽^*) 今回はクルマを運転していた時に、ふと気になった出来事を記事にしてみようと思います。 それはクルマを駐車する時の「P」レンジと「パーキングブレーキ」の違いについて
どっちが先かな?🤔 ~パーキングブレーキとPポジションの順番は?~
ATのPポジションって何? クルマを停めるには どっちが先かな? ATのPポジションって何? ウチの愛車はご存知のとおり3台ともMT(マニュアルトランスミッション)ですが、わが国での新車におけるMT比率は、ここ10年の間1.0%台で推移しているそうです。つまり、新車販売の99%前後はAT(オートマティックトランスミッション)というわけですね。きっと読者の皆さんの愛車もATが多いと思いますが、このATにはいくつかのギアポジションがあります。例えば、「D」はDriveだから前進する時、「R」はReverseだから後退する時にセレクトしますね。このギアポジションの中に必ずあるのが「P」。「P」はPa…
サイドブレーキ(※)のレバーを、「ジャッ」とばかりに強く引く人がいますね。※「サイドブレーキ」教本には「ハンドブレーキ」と書いてありますが、「手」で操作し...
☆★依頼作業 エアロックス155(ブレーキレバー交換)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
ブレーキレバーを交換しますこちらは、車両購入時から交換されていたNCY製ブレーキレバーセットとなります私個人的には、見た目、握り応え的には、レバー本体がエッジが利き過ぎており、握りがシックり来ず、乗っていて疲れてきますですので、一応車両購入時純正ブレーキレバ
「米」「パン」「麺(十割ソバを除く)」を食べない生活を「2020年11月」から継続してます。恐ろしい「人体実験中」です。(@_@;)💦 ひえっ痩せすぎたので、現在は、「62.0㎏」を目指してます。昨日の、カロリー集計を始めます。4月11日(月)分 184kcal プロティン 45g (8時)227kcal バナナ 264g (8時)191kcal スペシャル納豆 2パック (8時)651kcal 塩サバ 224g 2尾 (19時)318kcal 木綿豆腐、...