公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【謎･何これ!?】川崎車両が「GreenDEC/GDEC/GRDEC」商標申請
2024年9月18日付で、鉄道車両等の製造メーカー川崎車両が「GreenDEC」「GDEC」「GRDEC」たる商標申請を行っていることが明らかになりました。【商標登録の出願情報】商標登録の出願情報を見てみると、3種の商標申請の情報は以下の通りです。12類(電気式気動車,内燃動車,蓄電
【車両は？】泉北高速鉄道の吸収合併は「2025年4月1日」(予定)
南海電鉄は、本日開催された取締役会において、完全子会社である泉北高速鉄道を吸収合併することを決議したことを発表しました。効力発生は2025年4月1日（予定）で、合併予定日も同日付とされています。南海電鉄を存続会社とする吸収合併方式とし、同日付で泉北高速は解散す
【JR四国】6000系は運用確認も7200系が一部運用を置き換え？（9/30記録）
本日朝頃、JR四国6000系2編成が通常の営業運用に入っている様子が確認されています。6000系を巡っては、快速サンポート1列車が9月29日に実施された一部ダイヤ改正によって運転取り止めと発表されており、一部の運用に変化が見られた模様です。高松駅に6000系+7100形が2編成並
このリンクに記載されていた記事はシステム上・諸事情の事由で見れません。404 Not Foundご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございません。※一定期間経過後、この記事は削除させていただきます。↓新たな記事は下記よりお願いいたします。↓©湘南色の部屋（Shonan-color train）
本日、381系E3編成4両が後藤総合車両所本所へ入場しました。先例から廃車回送のためとみられます。11:40 無事に後藤に到着しましたありがとう381系緑やくもこれにて全リバイバルカラー引退 pic.twitter.com/HYTA755TG5— いずもトラべる / Izumo Travel (@izumo_travel) Sept
9月29日に予讃線の松山駅が高架駅（松山駅周辺高架化）となり、旧駅舎での営業を終了しましたが、なんと高架後も特急同士の縦列駐車は地上駅時代と変わらず、まさかの健在であることが明らかになりました。新松山駅来てみましたけどね、、結局縦列駐車するんかーい😂😂#JR四
中央快速線209系1000番台トタT82編成が最後に運用してから、先日で約1ヶ月が経過しました。9月14日、15日の拝島電留線での209系2編成撮影会以降もあまり動きを見せない2編成（T81編成・T82編成）ですが、現在はどうなっているのでしょうか。中央線209系1000番台豊田車両基地
【貴重2編成･どうなる?】JR四国6000系ダイヤ改正で運用機会減少か
JR四国では9月29日に松山駅新駅舎開業･松山駅周辺の高架化に合わせ一部ダイヤ改正を実施しました。ダイヤ改正前に6000系が使用されていた列車にも運転の取り止めがありました。【ダイヤ改正前6000系で運行されていた列車】114M 伊予西条05:41発→高松08:04着（高松到着後
【万能？】近鉄8A系は観光列車化、貨車化なども想定か（車両付番）
近畿日本鉄道では、いよいよ来週の10月7日より一般型車両8A系が運行開始します。鉄道ファンや鉄道ダイヤ情報等の商業誌などにおいて、車両番号の付番について詳細の資料が掲載されています。例えば「8A101」の万桁の「8」については所属路線を示しており、8は奈良線、9は京都
【暫くさようなら!?】209系B.B.BASEは10月から運休(運行再開未定)
JR東日本千葉支社は、209系2200番台J1編成「BOSO BICYCLE BASE」（B.B.BASE）について、暖房設備の不具合により暖房が使用出来ないことから、10月以降運転を見合わせることが公表されました。B.B.BASEの計画運休は定期検査等を除き、非常に稀です。運休前最終は本日29日運転
【2000系関連は?】近江鉄道が環境配慮型車両(VVVF型)導入検討･中古車両の譲渡等協定結ぶ
2023年10月24日に、近江鉄道・一般社団法人近江鉄道線管理機構と西武鉄道の3者で人的・物的支援を含む支援協定を締結し、「西武鉄道からの継続物的支援（人的協力、中古車両の譲渡、中古資材の提供等）」との記述が見られました。また、昨年11月22日に開かれた滋賀県議会・委
【車両損傷多数】E657系K11編成1~9号車の車両状況（～9/27）
2024年9月17日～20日にかけて郡山総合車両センターから総合車両製作所横浜事業所に陸送された、JR東日本E657系の10号車「クハE657-11」ですが、それ以外の1号車～9号車の車両動向についてまとめたいと思います。郡山駅に留置されてるE657系もどうなるんだか… pic.twitter.co
現在、小手指車両基地に留置されている西武2000系2451Fと2453Fですが、本日、甲種輸送に使用されるブレーキ関係機器が車内に搭載されている様子が確認されました。廃車回送等の通常の動きとは異なる動きがみられました。1、2枚目・・・10000系が地鉄譲渡の時に小手指で撮影し
【全廃見通し】最後のマヤ34 2009が検測装置取り外し･団臨で最後宣告も
JRグループ唯一無二の存在として令和の時代も駆け抜けた、JR九州の高速軌道試験車マヤ34 2009ですが既に検測装置の一部が取り外され、団体列車で「本線走行が恐らく最後」と宣告される等、検測運用からの離脱を示唆する動きがみられています。JR九州トラベルデスクが9月18日
【JR東日本】先月実施されたE26系カシオペア試運転の続報は？
個人的に気になった話題を今回は取り扱ってみようと思います。それは、今月3日に中央本線上野～竜王間で実施された、E26系を使用したカシオペア客車の試運転です。竜王駅では複数のJR東日本関係者らが複数人立会いの下、機関車の入換作業が実施されていた模様です。仙台とい
【さようなら】"原型の"東西線05-124F「アルミリサイクルカー」
本日、東京メトロ東西線05系の05-124F「アルミリサイクルカー」が大規模更新工事（B修繕）を終え、深川工場を出場し本線試運転が実施されました。2024.9.2605-124F 深川出場試運転 A1190S/B1190S今年2月から運用を離脱していた05-124FがB修工事と検査を終えて本線試運転を行
【サステナ車両】西武8000系の改造状況（車体色少し白色化･編成番号ほか）
9月26日に、西武サステナ車両「8000系」の改造の様子がYouTube上で公開されています。動画内で触れられている改造の状況をまとめます。▲【サステナ車両】小田急電鉄8000形（西武鉄道の車両形式は8000系に決定！）改修工事の状況を追いました（西武鉄道公式チャンネル）動画
昨日、川崎車両兵庫工場において、車両の前面後面部分がJR東日本のGV-E400系やJR北海道のH100形に酷似しているものの、窓枠の少ない、3ドア車、2連車とみられる従来車とは異なる車両構体が目撃されました。では、一体この車両が何なのか個人的に勝手に想像してみたいと思いま
【来年3月頃デビュー】西武サステナ車両「8000系」デザイン発表
西武鉄道は9月26日、小田急から譲受した8000形「サステナ車両」について、車両のデザインと形式を発表しました。形式名は「8000系」で、新しいデザインは、社内からの公募で選ばれ、「永遠」や「繁栄」を表すとされる市松模様が描かれています。西武では、今年7月から、武
【大丈夫!?】西武6117F地下鉄運用復帰も再び車両点検･臨時回送
9月25日に休車後、久しぶりに地下鉄直通運用に充当された西武6000系6117Fですが、直通先の東急東横線自由が丘で車両点検を実施し、その後運休、再度小手指車両基地へ臨時回送された模様です。2024/09/2520M 6117F「6117Fで行く 西武有楽町線・副都心線・東急線片道切符の旅」
【懐かしい…】僅かな期間だけの常磐線E231系横須賀色（スカ色）
半年と僅か短期間ですが、常磐線・成田線E231系に横須賀色（スカ色）の車両が走行する姿を撮影した記録を、先ほど写真を整理しているときに見つけましたので、折角なので本日の〆の投稿といたします。E231系なのに前面FRP部分が白色と、まるで209系のような感じがしますが、
【E233系初の連結試験か】E493系とE233系3000番台が連結して留置
本日、尾久車両センター内にてスーパークモヤことE493系オク01編成とE233系3000番台U622編成が連結している様子が目撃されました。E233系3000番台とE493系の連結が写真付きで確認されるのは今回が初めてとみられます。なんだか知らないですがE493系とE233系が連結してましたE
【新がた車両】南武線浜川崎支線E127系V1編成が1ヶ月ぶりに運用充当
本日、南武線浜川崎支線の定期運用に久しぶりにE127系V1編成が運用についている姿が目撃されました。E127系V1編成の定期運用充当は8月24日の03H以来、1ヶ月ぶりの運用復帰です。E127系SUN！？8/24振り？の運用らしいです pic.twitter.com/nYZJgrIIZK— 🍭ル ビ ィ 鐵🍊 (@Nic
【西武「サステナ車両」まとめ②】小田急8000形授受数の更新
西武鉄道では、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」の導入が発表されました。以前の記事より追加情報を記載しています。【「サステナ車両」の定義】「サステナ車両」とは、環境負荷の少ない他社からの譲受車両を指します。2022年に公表された西武ホールディ
【赤い星･青い星】いよいよ改造か!? キハ143形4両が釧路から輸送
9月24日、釧路に留置されていたキハ141系キハ143形（キハ143-152＋キハ143-102＋キハ143−153＋キハ143−103）4両が苗穂方面へと輸送されていく様子が目撃されました。2024.9.24DE10-1660＋キハ143-152＋キハ143-102＋キハ143−153＋キハ143−103苗穂入場回送去年10月に苫小
【復活期待大!?】真岡鐡道キハ20 247号が白一色･構内自走が確認される
本日、真岡駅構内で留置されているキハ20 247号が首都圏色（タラコ色）から白一色になった上、構内を自走する様子が目撃されました。起動だけでなく、とうとう走れるところまで持ってきたのかい！？ pic.twitter.com/owVZWYGHsR— 特急しらほ (@shiraho_kiha432) September 2
【1200形は!?】1000形全廃へ…富士急1001号が12月15日で定期運行終了
富士急行線を運営する富士山麓電気鉄道は24日、1001号編成（1001F）の定期運行を2024年12月15日（日）に終了することを発表しました。これにより、富士急行線で1994年以降、主力車両として運行してきた1000系車両は、定期運用を終了することになります。1001号編成は2012年か
【JR東海】211系と313系･315系3000番台の動きを整理
JR東海静岡地区においては、他車両区の313系転属や315系3000番台の新製･導入等によって211系の置き換えが進められています。【211系の動き】ダイヤ改正後は、運用を離脱した211系を中心に三岐鉄道譲渡、西浜松への廃車回送などの動きがありました。※三岐鉄道譲渡以外は全て
近畿日本鉄道では、いよいよ2週間後の10月7日より一般型車両8A系が運行開始します。今記事においては、他形式と併結し試運転を実施した・車庫などで確認された形式を折角なのでまとめていきたいと思います。※（括弧）内は他形式との連結が目撃された日と目撃情報等が埋め込
【カシオペア乗車体験ツアー】EF81 80号機が故障…蘇る98号機の悲劇
21日の「カシオペア紀行」の返却回送を兼ねて22日に「カシオペア乗車体験ツアー」が仙台→上野間で運行されました。途中、大雨の影響で抑止、更にけん引機EF81 80号機の故障（車両故障）を経ながらも、無事に23時頃に約6時間弱の遅れをもって無事に終着上野駅に到着した模様
【形勢逆転･どうした?】南武線浜川崎支線E127系「新がた」車両の行方
はるばる新潟から神奈川の地へとやってきたE127系。昨年9月13日にデビューしたE127系2編成に異変が起こっています。首都圏の運用まとめサイトによると、V1編成は、7月27日03H運用・8月24日の03H運用以来、V2編成は7月20日の01H運用（終日運用）より約2ヶ月もの間、定期運用に
【JR東日本】前面FRP損傷のE231系S-14編成 近況-9月中旬-
2023年8月5日の夜、東海道本線大船駅構内（藤沢～大船間）で発生した電化柱との衝突を受け、車体に大きな損傷が生じたE231系S-14編成+E233系U621編成の接触事故発生しました。未だ東京総合車両センターに入場しているS-14編成の現状をまとめたいと思います。【E231系S-14編成
【遂に本線へ！】新京成8808編成「千葉直通色」がくぬぎ山出場
本日、新京成電鉄8800形8808編成がくぬぎ山車両基地を出場し本線試運転が実施されました。珍しく休日での出場兼試運転実施で、懐かしの直通色が令和の時代に再び蘇りました。2024/9/22 702M 新京成8808Fくぬぎ山出場試運転@くぬぎ山〜元山 pic.twitter.com/ImV0hx75h3— 相模
【JR九州】現状長崎地区YC1系以外の気動車･新型車両導入予定はない方針
公開されている労組資料において、キハ47形といった古い車両での冷房エンジン故障多発していることを踏まえ、新型車両の導入について組合側が言及したところ、会社側は「新型車両の導入する予定はない。」と回答していたことが明らかになりました。一方でJR九州では、今年度
【廃車輸送準備完了か】DE10+415系が連結･反射板取り付け
JR九州鹿児島車両センターに留置されている415系の内、1編成に赤い反射板の取り付けとDE10 1755号機と連結している様子が目撃されました。車両番号などからFK516編成とみられます。嘘だろ415系fk516 pic.twitter.com/WYuGw7d7B9— 🍑🌸そーさん ✝️🐈🟦🌙(記録系Vtuber)Vtub
【大井川鐡道】元南海電鉄6905F譲渡車近況(前面幕･側面幕が再度取り付け)
大井川鐡道に譲渡された元南海電鉄6905Fですが近況をまとめていきたいと思います。9月16日時点で6905Fの前面幕が「普通千頭」、側面幕が「準急神尾」となっている様子がYouTubeの動画（リンク）内で確認されています。大井川鐵道の6905F、位置的にも整備中…と見ることができ
【JR東日本】255系Be-01編成が除籍済み(同形式2本目）
複数の商業誌より、特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」で使用されていた、255系Be-01編成の除籍（書類上の廃車）を確認しました。同形式の除籍はBe-05編成に続き、2例目となります。Be-01編成の除籍日は以下の通りです。・255系Be-01編成（2024年7月18日付）Be-01編成
新京成電鉄では、所有する8800形1編成を2006年の京成千葉線乗り入れ開始当時の配色を再現した復刻塗装に変更し、9月24日（火）以降運行を開始することを発表しました。8808F建屋じゃなくて外出てる pic.twitter.com/rM7qHCEvlj— らむ (@rm_ok0) September 20, 20247月24
【貴重なJT】キハ48形びゅうコースター風っこ検査通過･真緑塗装も塗り直し
本日、郡山総合車両センターで一般公開が実施されており、キハ48形「びゅうコースター風っこ」が展示されています。リゾートしらかみ「くまげら」編成と同様、貴重なキハ48形のジョイフルトレイン「のってたのしい電車」で、2000年から運行しています。郡山総合車両センター
【N36編成は対象外？】南武線E233系8000番台ワンマン化関連工事完了
南武線では2025年3月頃に「長編成ワンマン運転」導入が労組資料で言及されています。これまでワンマン運転に必要な改造工事、CCTVモニター装置の取り付けが確認されてきましたが、これまで8000番台の中で唯一未設置だった8000番台N35編成へのCCTVモニターの取り付けが目撃さ
【1700系全廃宣告!?】のせでん2025年度中までに高経年の車両を更新へ
能勢電鉄（のせでん）は9月20日、鉄道旅客運賃の改定申請の資料を公表しました。申請の資料には、今後のサービス改善施策の内容が掲載されています。具体的には『製造から60年を超えた高経年の車両を更新することにより、省エネルギー化、二酸化炭素の排出量を抑えるととも
【遂に改造か!?】離脱中の中央線E233系H49編成が武蔵小金井へ臨時回送
現在、定期運用から離脱している中央快速線E233系0番台H49編成ですが、本日、豊田車両センター武蔵小金井派出まで臨時回送されました。TASC導入後は初走行となります。H49編成はTASC・ホームドア等には非対応で、且つグリーン車組込準備改造も実施されておらず、209系1000番
【西武】小田急8000形サステナ車両「7編成42両」投入と記載
本日発売の商業誌（鉄道ファン2024年11月号）において、西武鉄道が導入を目指す「サステナ車両」の小田急8000形の導入数について『6両編成7編成42両を投入し、今後国分寺線などに導入（投入）される予定』という主旨の文言の記載を確認しました。公式発表では直接言及されて
（10月7日にデビューする新型8A系イメージ＠プレスリリースより引用）9月19日～20日にかけて近畿日本鉄道の新型一般型車両8A系第4編成（8A04）が高安検修庫に搬入されました。8A系4編成目の搬入となります。2024.9/18 400系 406-18F緑木搬入陸送2024.9/19、9/20 8A系 8A04高
【秘密裏に】真っ白キハ100 39がひたちなか海浜鉄道へ譲渡･陸送
本日未明、E657系クハE657-11のJ-TREC横浜への陸送の裏で、ひたちなか海浜鉄道に譲渡された真っ白なJR東日本のキハ100 39の陸送が秘密裏に那珂湊駅まで実施されました。E657系 K11編成 クハE657-1 J-TREC入場陸送キハ100-39 ひたちなか海浜鉄道譲渡陸送1週間で2回も陸送見れ
【遂に古巣へ】JR東日本常磐線クハE657-11がJ-TREC横浜入場
9月17日深夜帯に郡山総合車両センターから搬出された、JR東日本E657系K11編成の東京･品川方先頭車（クハE657-11・10号車）ですが、陸送は4日目を迎え、遂に古巣の総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場しました。2024.09E657系 カツK11編成 クハE657-11 踏切事故修
【Z11編成】りんかい線新型71-000形最新状況･続報（新表示~試験走行）
当ブログで幾度となくお伝えしてきた、東京臨海高速鉄道りんかい線に導入予定の新型車両71-000形について、最新の状況とともに、これまで入ってきた情報を振り返りたいと思います。・7月頃に前面オオイが目撃7月末頃には、J-TREC新津で71-000形とみられる前面オオイが目撃さ
【世代交代】横須賀線･総武快速線E217系も残り「計19編成」に
JR東日本では横須賀線・総武快速線E217系の置き換えを進めています。9/15までのE217系の残存数並びに残存車両、配給輸送（廃車回送）の記録を備忘録としてまとめます。【E217系 運用中・配給輸送（廃車）状況】（※）◯残存車両※全般検査等の検査順ではなく、順不同。配給済
【東北新幹線･史上初】E5系+E6系列車分離発生時の状況が徐々に明らかに
JR東日本東北新幹線古川駅～仙台駅で発生した、E5系はやぶさ号+E6系こまち号の「列車分離」についてJR東日本の発表がありましたのでまとめていきたいと思います。・外れたときの状況連結器部分が外れたときの状況として、時速およそ315キロで走行中に連結部分が外れたといい
【豊田ウォッチド④】209系T81編成･T82編成の編成札が再び撤去
9月14日・15日に拝島駅付近の電留線において撮影会を実施した中央快速線209系1000番台T81編成とT82編成ですが、15日以降の撮影会後の様子では、同2編成のアレが再び撤去された模様です。209系1000番台トタ81編成、82編成共に編成札外されてることが確認2024年9月17日13時11分
【更なる増備へ!!】遂に227系500番台Urara全101両製造完了も追加新製へ
9月18日、備中･岡山向け新型車両227系500番台「Urara」のL24編成とL25編成が川崎車両を出場しました。同編成の出場をもって、公表済みの全101両が遂に製造完了となりました。101両の内訳は、3両編成のL編成が25本、2両編成のR編成が13本となっています。227系500番台3連2本は
【重大事故発生か】走行中のE5系はやぶさ･E6系こまち連結器外れ分離し停車（JR東日本東北新幹線）
本日、午前8時頃、JR東日本東北新幹線の古川～仙台駅間で、走行中の連結車両（E5系「はやぶさ」+E6系「こまち」）の連結器が外れ、分離して停車した。と報道各社が報じました。該当車両は東北新幹線上り、はやぶさ6号・こまち6号とみられます。また、当該編成とみられるE5系
【気になる】E657系クハE657-11輸送状況（カツK11編成）
9月17日深夜帯に郡山総合車両センターから搬出された、JR東日本E657系K11編成の東京･品川方先頭車（クハE657-11）ですが、陸送は2日目を迎えています。2日目の深夜帯時点・19日朝時点での輸送状況をまとめます。まずは、17日に出発した陸送車は、18日日中に栃木県矢板市内と
【謎の新車】新型ディーゼル機関車「KD58-1」が川車で製造中（衣浦臨海鉄道向けか）
9月18日、川崎車両兵庫工場において、「KD58-1」たる新型の電気機関車が製造されている様子が目撃されました。目撃された車両はJR貨物のDD200形電気式ディーゼル機関車と形態が酷似しています。川崎車両では、現在、JR北海道向けの電気式内燃機関車3両との不落随契（随意契約
【余波】首都圏車両整備会社でも輪軸のデータ改ざん･書き換えが発覚
JR貨物が輪軸組立でデータの改ざんなど不正行為が発覚しましたが、本日、新たに東京メトロのグループ会社のメトロ車両や、東京都交通局（都営地下鉄）の車両整備を受託している京王重機整備が都営交通の車両の点検時に輪軸のデータを書き換えていた、データの改ざんが行われ
常磐線各駅停車･南武線ワンマン運転「2025年3月」に導入方針（JR東日本ダイヤ改正実施か）
公開されている労組資料（以下：同資料）において、『2025年3月 常磐線各駅停車と南武線から車掌がいなくなります』との記載があり、常磐線各駅停車と南武線に導入予定のワンマン運転（いずれも「長編成」ワンマン運転）について、2025年3月にも導入（実施）を示唆している記
【J-TREC横浜里帰り?】E657系クハE657-11が搬出か（カツK11編成）
郡山総合車両センター構内において、E657系K11編成の東京･品川方先頭車（クハE657-11）がトレーラーに載せられている様子が目撃されましたが、深夜帯に、郡山総合車両センターから搬出された模様です。E657が運ばれてった pic.twitter.com/ywTR2ykCbK— Eななにーいち (@1121
【遂に半年経過】山手線E235系トウ07編成の長期運用離脱続く
山手線E235系0番台の中でも、トウ07編成が、2024年度のダイヤ改正実施日（2024年3月16日）以後の運用入りが現在の所、確認されておらず、最終運転日から半年が経過しました。山手線では度重なるダイヤ改正実施により、運用数の減少などの影響で1日の所要車両数に対して保有車
【高崎211系初の動き】JR東日本211系延命化工事進捗状況②
JR東海では置き換えの方針が発表された中、JR東日本では延命化工事が施工されている国鉄型普通車両の211系。今回は9/17時点での延命化の進捗状況をまとめ、高崎車においては工事開始後初となる動きがみられましたのでその点にも触れていきたいと思います。【延命化工事の中身
【陸送･搬出か】E657系クハE657-11がトレーラーに搭載（カツK11編成）
本日、郡山総合車両センター構内において、E657系K11編成の東京･品川方先頭車（クハE657-11）がトレーラーに載せられている様子が目撃されました。陸送による搬出準備が完了したものとみられます。郡山総合車両センターの解体線へ入線して話題となってる常磐線特急用のE657系
【部品取りも】郡山入場中･事故被災車E657系K11編成現況
現在、JR東日本郡山総合車両センターに入場が確認されている、常磐線特急「ときわ」「ひたち」のE657系K11編成。部品取りも確認されている他、一部車両が解体を実施する場所に移動されるなど不可解な動きを見せています。※一部内容を変更する可能性がありますので、予めご了
【10月･11月】185系C1編成(新幹線リレー号）運行予定一覧
JR東日本国鉄形車両としてまだまだ活躍を見せる185系C1編成新塗装（新幹線リレー号復刻塗装車）の10月～11月の走行予定をまとめます。①185系 品川～静岡間（ツアー）クラブツーリズムは、「またまた実現 185系で行く 品川⇔静岡 日帰りの旅」を開催される予定です。旅行日は
【異端児】元1010系含む近鉄8600系X67編成が塩浜入場(廃車)
本日、近鉄奈良線西大寺車庫所属の8600系X67編成が塩浜検修車庫に入場しました。2024/9/16近鉄8600系X67 西大寺→塩浜廃車回送サ8177(元モ1062)を含む特異な編成も塩浜へ8600系としてはワンチャン初めて、8177は約11年ぶりの名古屋線走行でしょうか@津新町、塩浜#近鉄 pic.tw
本日、JR東日本相模線厚木駅付近・相鉄厚木操車場で相鉄10000系10704Fと8000系8708Fを使用した連結訓練が実施されました。今年ヨコハマネイビーブル塗装になった相鉄10000系10704×8（10704F）と相鉄8000系8708×10（8708F）が連結していました。連結器の周りには作業関係者
【豊田ウォッチまとめ】運用離脱209系,E233系H49編成記録など
これまで豊田車両センターで記録した、豊田ウォッチまとめ版です。運用離脱E233系H49編成をはじめ、209系1000番台、ドアステッカー撤去前最後の姿、グリーン車大量群など記録することができました。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。※他記事
【引退】中央快速線の前…常磐緩行線時代の209系1000番台
中央快速線で活躍し現在は運用離脱中の209系1000番台ですが、前職の常磐線各駅停車（常磐緩行線）時代の209系1000番台の様子を記録していました。懐かしき常磐線時代の様子を一部ご紹介したいと思います。写真は東京総合車両センターで一般公開されていた当時の写真です。千
中央快速線でTASC開始前に運用離脱した209系1000番台ですが、9月14日・15日に拝島駅留置線で『209系撮影会 in 拝島電留線 ～209系1000代を2本並べてみました～』が開催されました。イベント終了後は、トタT81編成・T82編成の2編成は豊田車両センターへ回送されていますが、今
【Z11編成】りんかい線71-000形続報(新編成番号判明!?ほか）
東京臨海高速鉄道りんかい線に導入予定の新型車両71-000形について、続々と新情報が明らかになっています。今回は新型車両の編成番号等など続報をまとめます。・新編成番号9月 9日(月)、J-TREC新津 [撮影禁止] 。E235系，F-43編成は本日,出場済。J-41編成用の車両③が
【まるで新幹線】E233系G車疎開状況+幕張ではG車16両連結も
国府津車両センターや幕張車両センター等、余剰状態の続く中央線E233系グリーン車ですが、幕張車両センターでは大量のグリーン車を繋いだ様子が目撃されています。あのー、、、信じられないでしょうけど中央線のE233系H56編成に二階建てグリーン車が16両繋がってます笑 pic.t
【一体どうなる】E2系J66編成(200系復刻塗装車)が再び動く
2024年3月のダイヤ改正で定期運行を終了し、その後、E3系の滑走対策併結車両として奇跡の復活、5月30日に新潟新幹線車両センターに回送されたE2系J66編成。新潟の地で同車両に再び動きが見られました。E2系J66編成新潟新幹線車両センター構内入れ替え 2024.9.13 今日の昼間
【廃車の可能性も】E657系K11編成の先頭車が郡山解体線に留置…過去には郡山駅付近に疎開
本日、常磐線特急「ときわ」「ひたち」で使用されているE657系K11編成の先頭車（上野寄りクハ車）がなんと郡山総合車両センターの解体線に留置されている様子が目撃されました。郡山総合車両センター解体線にはE657系K11編成のクハ車の姿がありました。 pic.twitter.com/68yq
【豊田ウォッチド③】209系T81編成･T82編成 回送準備完了へ
中央快速線209系1000番台T81編成とT82編成の回送に向けた準備（洗浄や入換作業）が本日までに実施され、回送の準備が完了した模様です。トタ82編成札確認 pic.twitter.com/msrZRk8w1r— 西側△ (@nishitetukan) September 13, 20242024/09/13209系1000番台トタ81編成明日
【ワンマン化】なぜか改造未施工の南武線･常磐緩行線E233系の行方
労組資料ベースで2025年下期の「ワンマン運転」導入が明らかになっている、南武線と常磐線各駅停車（常磐緩行線）ですが、改造されている車両が大詰めを迎えている中、現時点でも未施工な車両があります。【南武線】南武線では、E233系8000番台・8500番台の計36編成の内、35
【KATO製品化決定も】残りは◯両!?381系3両が後藤入場（廃車へ)
本日、特急「やくも」で使用されていた381系の内、最後のクハ381を含む、クハ381 113+モハ381 69+モハ380 569が後藤総合車両所本所へ入場しました。先例から廃車回送とみられます。回8442M 381系 後藤廃車回送クハ381-113+モハ381-69+モハ380-569+クモヤ145-1105特急マークは
【豊田ウォッチ③】209系だけじゃない！E233系大量のG車群も見納めへ
中央快速線209系1000番台T81編成,T82編成の観察の後は八王子寄りの方へ移動しました。もうすぐ見納めとなるあの車両達の観察です。それが、豊田車両センター内で留置されている大量のE233系グリーン車群です。総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)で製造された、大量のE233
【京成】3400形･3500形は順次廃車も一部残留検討と取締役発言
2024年8月27日発売の「鉄道ピクトリアル 10月臨時増刊号 【特集】京成電鉄」の対談記事において、対談当初、京成電鉄取締役だった田中亜夫氏が『3500,3400形ですが、それらを順次廃車にしていきます。ただ、せっかくですので逆に少し残しておこうかという考えもありまして、
【ぐんまfin運転向け】EF64 1053号機,EF65 501号機洗浄へ
9月15日から運転される『EL･DLぐんまfin運転』に向け、電気機関車の洗車が実施されている様子が高崎支社の公式Xアカウント「Gatan! おでかけ情報局【JR東日本高崎支社公式】」のポストで明らかになっています。今週末からのEL・DLぐんまfinの運転に向け、電気機関車の洗車を
【豊田ウォッチ②】数日の間で過去帳入り…209系はまだまだ未練？
209系1000番台トタT81編成の様子を見た後はいよいよ、本線側に留置されているトタT82編成の様子をみることにしました。本線側には、209系1000番台トタT82編成とE233系H49編成の姿もありました。両編成ともに今は運用離脱状態で、定期運用に充当は確認されていません。この後
【衝撃】381系と285系が接触･損傷でサンライズ出雲号の運休が発表
JR西日本、JR東海、JR東日本は管内で運行されている「寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号」に関して、8月29日に後藤総合車両所本所内で発生した廃車体との接触事故により損傷し、修繕に時間が掛かることから一部の寝台特急「サンライズ出雲号」が10月に一部列車の運転取り止めが
転用か!?中央線E233系H49編成のドアステッカー撤去確認【豊田ウォッチド②】
中央快速線209系1000番台2編成（T81,T82編成）に続き、運用離脱状態であった中央快速線E233系H49編成についてもドアステッカーが撤去されている様子が目撃されました。E233系のグリーン車試運転等以外での運用離脱は初めてとみられます。--2024/09/12--(1) @豊田車両センター
京成3200形が本線試運転･京成上野まで初入線(3201-3204編成)
（画像は京成電鉄プレスリリースより）本日未明、京成3200形3201編成-3204編成4両が本線を初自走しました。京成上野まで初入線・自走した模様です。2024.9.11(終車後)S23 3204fPQ軸測定に伴う試運転遂に3200形が本線上にデビュー！！！ pic.twitter.com/AKfDbn9cUo— ろくさ
【Gマーク公式反応!?】しな鉄115系S7編成アレが変更へ！旧長野色は維持も
長電テクニカルサービス（屋代）に現在検査入場中のしなの鉄道115系S7編成ですが先日、構内で試験走行している様子が目撃されました。長電テクニカルサービス（屋代）に現在検査入場中のしなの鉄道115系S7編成ですが先日試験走行しました。今回も塗色は"初代長野色"を維持し
【JR西日本】キハ187系「ワンマン化」検討中か（スーパーおき･いなば等）
公開済みの労組資料によると、『187系のワンマン化の話や岡山車掌区への集約の噂など流れている。』との記載がみられ、JR西日本のキハ187系のワンマン運転化を示唆する文言が明らかになりました。具体的なキハ187系のワンマン運転化の対象列車、路線については言及されていな
【豊田ウォッチド】中央線209系T81･T82編成のドアステッカー撤去確認
運用離脱状態が続いている中央快速線209系1000番台トタT81編成とT82編成ですが、本日、2編成共にドアステッカーが撤去されている様子が確認されました。【続報 トタ81編成、ドアステッカー撤去】9月6日を最後に運用を離脱しているトタ81編成のドアステッカーが撤去これによ
【衝撃･全列車運休】JR貨物が保有するコンテナ車全約7000両の運行停止
HTB北海道テレビによると、「11日に新たに不正の対象となった車両が確認されたため、JR貨物が保有するすべてのコンテナ車あわせて7000両を停止させて検査を行う」と報じました。また、北海道新聞によると、11日午前より全ての列車で運行を停止しているとも報じられています
【入場から3年弱】遂に動き!!東急デハ8522排障器･行先表示器撤去
2021年11月2日に東急テクノシステム長津田工場に入場した東急8500系8622Fですが、今月6日頃に、10号車に当たるデハ8522の排障器が撤去されている様子が目撃されました。また、排障器だけではなく、前面の行先表示器も撤去されているようです。スカートが外された8500系8622F
【噂の新車か】都営大江戸線新型「12-901編成?」が日車で製造中
本日までに、都営地下鉄大江戸線12-600形5次車（仮）の12-901編成とみられる車両が日本車輌製造で製造されていることが明らかになりました。https://x.com/L54370395/status/1833370290690396497?t=ahaYyUUTHiWpfe7_xAR7VQ&s=19従来の12-600形と比べて車両の外装デザインも変
【豊田ウォッチ番外編】209系1000番台トタT82編成待機中
豊田車両センターウォッチ（豊田ウォッチ）番外編です。E233系H49編成の横で待機中の209系1000番台トタ82編成ですが、編成札が外され、TASC非対応で現在、豊田車両センター内、本線に近い留置線で留置されています。本編は下記記事よりどうぞ。▲【豊田車両センターウォッチ
【乗り継ぎ不可※重要】中央線E233系G車は10/13仮デビュー･サービス開始は来春
JR東日本は、新たに中央線快速･青梅線にも3階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始することを発表しました。これまでの2024年度末の営業運行開始の発表より一歩、情報が踏み込んだ形となりました。また、2025年春のグリーン車サービスの開始に先
【部品取り？】伊豆急に譲渡された元JR東日本209系のアレが動く
中央快速線の話題で持ち切りの209系ですが、静岡県の伊豆急（伊豆急行線）に譲渡され、伊豆高原車両区に留置されている元JR東日本209系のあの車両にも動きがあったようです。久々に伊豆高原車両区見てきたけど、いつの間にか部品取り車と思われる209系が移動してた！部品を取
【豊田ウォッチ】運用離脱…中央線209系T81編成のアレも撤去
何かと話題になっている中央快速線209系1000番台ですが、本日はトタ81編成やT82編成、E233系H49編成の様子を見るべく、豊田車両センターへ様子を見に行きました。車両センター付近を跨る跨線橋からトタT81編成の様子を見ますが、どうやら私のカメラではこれが限界のご様子...
【β版･更新中】中央快速線E233系0番台グリーン車 疎開状況
中央快速線E233系0番台グリーン車疎開状況のβ（ベータ版）です。グリーン車の疎開状況及び、疎開回送関連する動きをまとめました。＜疎開先別状況 -2024年9月9日現在- ＞・幕張車両センターサロE233,サロE232-28,-27ユニット（Tsd'+Tsd28/27）・2024/4/19サロE233,サロE23
【元北越車･SRE消滅か】681系V21編成･V22編成が吹田へ臨時回送
681系2000番台V21編成が9月9日に、V22編成が9月6日にそれぞれ吹田総合車両所本所へ臨時回送・入場しました。先例から廃車回送とみられています。・9月6日V22編成9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送今年度V編成3本目になります付属編成の中では状態が良いだけに残念です pic.tw
【新情報】小田急「新型ロマンスカー」続報（観光特急として運行他）
小田急電鉄では「新型ロマンスカー」の設計の着手が発表されましたが、公式プレスリリースでは触れられていなかった新情報が続々と報じられています。現時点で入っている新情報をまとめていきたいと思います。①車両設計・車両製造は日本車輌製造が担う。②1年ほどかけて利用
【変態連結･令和初!?】まさかのキハ120形とコキ200が連結･本線走行
本日、芸備色のキハ120形（120-9・芸備色）とコキ200貨車が連結した上で、本線を走行している様子が複数目撃されました。写真から、構内の入れ換え作業を実施していものと推測されますが、牽引機が通常では旅客運用についている気動車ともあり、非常に珍しいものと考えられま
【50000形･VSE後継】小田急「新型ロマンスカー」2029年3月導入予定
2024年9月9日、小田急電鉄は「新型ロマンスカー」の設計を9月2日に着手したことを発表しました。観光地・箱根の再興への思いを込めて就役し2023年に引退した VSE（50000形）の後継として位置付けられ、2028年度中（2029年3月頃）の運行開始を目指すとしています。車両の製造
【"異端車"化】運用離脱状態！中央線E233系H49編成の今後は
2024年9月8日に中央快速線にTASCが導入され、事実上の引退となった非対応車の209系1000番台2編成とE233系H49編成。TASC導入の影響で209系だけでなく、E233系の中でも唯一の離脱状態の車両となってしまったH49編成は、9月6日の815T運用以降の運用入りは確認されていません。H4
【意味深な文言も】255系L特急ビューわかしお･さざなみ運行
2024年9月7日に「ビューわかしお」が、9月8日に「ビューさざなみ」がそれぞれ夏の臨時列車として特別運行されました。列車名に”ビュー”を冠した名称での運行は2005年以来の約19年ぶり（臨時列車としては1年7か月ぶり）となりました。2024/9/79113M〜9114M特急ビューさざな
【重要部品】運用離脱中209系T82編成の"アレ"が撤去･引退確実に!?
本日（9月8日）より、中央快速線においてTASCが使用開始となりましたが、一方で8月28日頃より1週間以上も運用に充当されていないTASC非対応車の209系1000番台トタT82編成に変化が見られました。【盗難防止の為？】今回変化が見られたのは、トタ82編成に掲出されていた編成札
【10月頃以降本線へ】中央線ホーム上に「グリーン車」乗車口表示が出現
中央快速線の各駅においては、本日頃よりホーム上に貼付されていた黒いシールが剥がされ、グリーン車の乗車口を示すステッカーが姿を現しています。中央線グリーン車については、既に公開されている労組資料において、2024年度の早い時期に時期より徐々にG車を組み込み始め、
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公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
6月29日頃より、阪急電鉄の正雀工場に留置されていたC#7851が再塗装の上、C#7302-C#7851-C#7401の3両で組成されている姿が目撃されました。C#7851は、7321Fに組み込まれていたが、2007年に7321Fが6両編成になった際、7323Fと組んで8両での運用になったため余剰車両として正雀
813系200番台を中心に、コロナ禍後のラッシュ対策として転換クロスシートの削減が行われ、その後全編成を対象としたロングシート化が始まっています。有価証券報告書によれば、2038年の完了を目指してリニューアル工事を進めていく計画です。2021年以降、813系の一部車両にお
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
